Volkswagen Passat Alltrack: Spesifikasies, foto's en resensies van die eienaars

Die geskiedenis van die motor "Volkswagen Passat" begin in 1973, terug in die jaar. Maar net in 2011 die wêreld bekend gestel toer die Volkswagen die Passat Alltrack, wat nou op ons paaie voorkom dikwels. Die motor regtig vinnig gewild geword, wat nie verras as jy weet van haar funksies en voordele.

voorkoms

Hierdie voordeel moet in ag geneem word in die eerste plek. Die basis van die Volkswagen Passat Alltrack model platform is geneem uit die VW B7 Variant. Die eerste ding wat vang die oog beskerming van ongeverfde plastiek, wat gedek word deur die drumpels wielboë en die hele liggaam op die omtrek (insluitend buffers). Dit maak nie bly ongesiens en sportily elegante, matig aggressiewe voorkant. Dit is versier optika ekspressiewe vorm voldoende smal sierrooster bedek chroom prominente lug inname en beskermende "ski", gemaak van vlekvrye staal.

Aandag word gevestig en die 17-duim-wiele Ancona, wat opsioneel kan vervang word deur ander, 18 of 19 deursnee. Dit moet nog in ag geneem word dat die harmonieuse-soek wielboë uitbreidings perfek die liggaam te beskerm teen afsplintering. A berugte ligte, strook goed met die voorkoms, nie net beklemtoon die atletiek, "pakhuis" stasiewa, maar ook 'n uitstekende sigbaarheid in slegte weer. By the way, kan jy opsioneel installeer die LED optika.

binneland

Die binnekant van die Volkswagen Passat Alltrack asseblief enige esteet. In die proses van die afwerking dit is slegs 'n hoë-gehalte komponente, ongelooflik gemaklike sitplekke, is daar besluit om materiaal 7 Summits en Alcantara, en pedaal stoffeer - cover gesmeer vlekvrye staal. Van dit is gemaak en duursame skure plate met «Alltrack» gesien.

Binne, nie net mooi nie, maar ook baie ruim. En daar is genoeg ruimte in die bene en knieë, en oor sy kop. Niemand sal beknopte voel, selfs al is al die passasiers is houers van 'n nie-standaard bou.

En tog is dit die moeite werd om te let op die aandag stam. Sy volume is gelyk aan 1700 liter, en is 'n indrukwekkende figuur. Hierdie ruimte kan maklik inpas toerusting vir vlieër branderry, byvoorbeeld.

praktiese

Volkswagen Passat Alltrack is 'n funksionele motor in elke sin van die woord. Hy is selfs in staat om 'n sleepwa met 'n gewig tot 'n indrukwekkende 2,2 ton sleep! En hierdie eienskap maak die motor betroubare en lojale assistent in die uitvoering van 'n taak.

Maar veel meer belang is 'n hoë-gehalte vertoning wat is geleë in die voorkant van die voorruit. Na alles, dit geprojekteer inligting oor die spoed van die motor, verkeerstekens, inligting steunstelsels, sowel as die voorkoming en navigasie seine. Die teenwoordigheid van so 'n funksie kan die bestuurder om die inligting wat hy nodig het dadelik lees en nie afgelei word uit die pad. Veral bly dat die vertoning maklik in die paneelbord kan verwyder en maak die deksel.

toerusting Kenmerke

Die nuwe Volkswagen Passat Alltrack kan die teenwoordigheid van Area View Omnidirection stelsel met 'n kragtige vier kameras spog. Hulle vang die geprojekteerde op die skerm dan die infotainment stelsel beeld. Dit is moeilik om die nut van hierdie funksie te oorskat. Na alles, dit gee 'n oorsig van die pad afdelings wat onsigbare aan die bestuurder se sitplek is.

Ook hierdie stelsel dra by tot die presiese samewerking met die sleep toestel, en maak dit moontlik om 'n ompad struikelblokke, insluitend omgekeerde voer. Daarbenewens kan dit selfs genereer die soort vogelvlucht! Om dit te doen, die stelsel maak gebruik van die data van elke kamera. Om dit eenvoudig te stel, die Area View - is 'n assistent, waardeur die bestuurder alles wat aan die gang is rondom sy motor aan weerskante kan sien.

Daar moet kennis geneem aandag en bied 'n opsionele agter-oog kamera, versigtig "verborge" onder die VW-logo. Sy het een kenmerk. Die kamera stelsel outomaties stel op die geprojekteerde beeld van die hulp lyne wat die bestuurder help om korrek te skat die afstand. Nasien van die vertoning help om te verstaan in watter rigting die motor by die huidige posisie van die stuurwiel sal beweeg. Die teenwoordigheid van so 'n funksie aansienlik vergemaklik die proses van parkering en manoeuvres.

enjin

Die mees algemene weergawe van die Volkswagen die Passat B8 Alltrack word gedryf deur 'n kragtige 220-sterk eenheid TSI, werk in tandem met die 7-stap "outomatiese". Dit laat die enjin te wa tot 100 km / h versnel in 6,8 sekondes. Die maksimum spoed, terloops, is 213 km / h.

Hierdie enjin is nie net 'n kragtige, maar ook ekonomies. In die gekombineerde siklus, hierdie eenheid verbruik net 6,9 liter brandstof. Wanneer jy ry deur die stad neem ongeveer 8,5 liter, en op die pad - oor 6 liter.

Nuwe Volkswagen Passat Alltrack beskrywing sou onvolledig sonder 'n nuanse wees. Dit is nuttig om te weet dat die TSI-enjins van die nuutste generasie is nou 20% meer ekonomies as sy voorgangers. Dit beteken dat die nuwe eenhede, in tandem met die OOG oordrag, voldoen aan die noodsaaklike vereistes van eko-vriendelike Blue Motion Technologies.

opskorting

Dit is belangrik om te noem dat die standaard toerusting sluit ook 'n aangepaste stelsel wat jou toelaat om aan te pas en pas die onderstel DCC. Tog kan die teenwoordigheid van sulke eienskappe 'n weergawe met die enjin 220 en 239 "perde" spog, onderskeidelik. As jy wil 'n model met 'n ander masjien te koop, sal jy 'n aanpasbare stelsel afsonderlik bespreek, as 'n opsie.

Mense wat self 'n generiese en gesê dat dit aansienlik verbeter die bestuur eienskappe. Aanpassing van demping parameters skorsing verbasend akkurate. Verder, net deur te druk op 'n knoppie, kan mense die ry af op die oomblik kies. Totaal beskikbaar drie variante - standaard, troos en sport. Maar in watter modus of beweeg die motor, sal sy ry prestasie in elk geval tevrede te stel. DDC reageer op enige, selfs die mees geringe veranderinge in toestand van die paaie, en nog toelaat vir die versnelling prosesse, hantering en remme. Selfs die opstel van die stuur van sake is omskep, na gelang van die mode.

standaardtoerusting

'N Volledige lys van toerusting ingesluit in die basiese pakket van toerusting van die voertuig, is indrukwekkend nie erger as die bestaande Volkswagen Passat Alltrack spesifikasies.

Die pakket sluit in 'n dinamiese omvang corrector, LED-ligte hardloop ligte, hitte weerspieël glas, hitte waai voorruit, Hill Hold funksie (help die afkoms / styging), die innerlike spieël met geheue sowel as buite die opsie vou, en elektries verhit.

Daar is ook 'n koplamp wasser, reënsensor, parkeersensors (voor en agter), adaptive onderstel beheer omvormbare vloer in die kattebak leer greep shifter, 'n armleuning, 'n stoel met lumbale en kant ondersteuning. In bykomend tot die bogenoemde, die masjien het 3-sone "klimaat", die klankstelsel Samestelling Media, die mobiele koppelvlak, 'n leer multifunctionele stuurwiel met verwarming, immobiliseerder, CZ met remote control, gemaklik begin opsie lugsakke (voor, kant, gordyn en beskerming teen kopbeserings) en meer meer. Die lys van toerusting is indrukwekkend, en dit is die basiese pakket, en dit is nie eens die helfte.

indrukke eienaars

Nou is dit nodig om aandag te skenk aan die kommentaar van werklike motoriste wat resensies oor die Volkswagen Passat Alltrack verlaat. Funksies veelzijdige inderdaad indrukwekkend, maar 'n paar funksies noem die eienaars van hierdie model 'n ware vreugde.

Sonder uitsondering, al die lof ontwerp koppelvlak vir die telefoon, wat jou toelaat om te kommunikeer terwyl jy ry oor die telefoon, en kom nie af terwyl hy op die pad. Die stelsel het 'n uitstekende digitale verwerker wat dit hanteer. Hy, soos sprekers met 'n mikrofoon, wat geïntegreer in die dak bekleding, bied 'n uitstekende klank. A kommunikasie probleme, as jy glo die resensies, niemand het. Dit is egter nie verbasend nie, want die gadget verbind tot 'n eksterne antenna, wat ontvangs data verseker selfs by minimum sein.

By the way, die eienaars beveel die aankoop van die Business weergawe. Met sy teenwoordigheid is dit moontlik om 'n oproep ver buite die masjien te maak, en dan reroute dit via Bluetooth handsfree optsional. Hierdie stelsel kan beheer word deur die gebruik van stem bevele, infotainment toestelle of Multiwheel. Sommige beveel om 'n bykomende "SIM-kaart" in die beskikbare slot verbind. Dit is baie gerieflik ding, en duisende mense het reeds daarin geslaag om dit te sien.

Gedrag op die pad

Mense wat 'n Volkswagen Passat Alltrack resensies, spesiale aandag noot presies hoe die motor optree op die skuif.

Die eienaars eis - die motor 'n perfekte adhesie na die oppervlak. 4MOTION wiel bied uitstekende traksie, te danke aan die eenvormige verspreiding van mag tussen die agterste krag eenheid en die vooras. 'N Mens kry die gevoel dat elkeen van die vier wiel optree presies soos vereis deur die pad. Dit laat die bestuurder om op een met die masjien voel.

Die uitbuiting van baie te bly om die winter te praat. Die eienaars van hierdie motor is nie vertroud is met sulke verskynsels as die spin en slot wiele. Dit verhoed dat die onderskeie stelsels. Behalwe 4MOTION is altyd aktief, en haar onmiddellike reaksie verseker maksimum troos terwyl jy ry en veiligheid.

Ander kenmerke van die model

Hoe dit moontlik is om die veelsydige Volkswagen Passat Alltrack verstaan, foto's van wat aangebied word in die artikel, is regtig 'n hoë gehalte, betroubare en funksionele motor. In bykomend tot die bogenoemde, is dit die moeite werd om te noem dat dit ook die App-Connect-stelsel, wat in die ouderdom van moderne tegnologie meeste bestuurders vasgemaak vir die eerste plek in die posisie van die betrokke opsies. Hierdie innoverende diens laat jou toe om veilig en gerieflik met behulp van online programme, selfs terwyl hy op die reis.

Meer gerieflike opsie is Navigatiesysteem Vind Pro met TFT-display skuins waarvan tot 8 duim. En, natuurlik, 'n ware gawe van musiekliefhebbers sal Vertroue stelsel Dynaudio met 12 luidsprekers.

Wel, jy kan 'n baie meer oor hierdie Duitse motor vertel. Hy is goed, en dit is moeilik om te argumenteer. Selfs die prys van die nuwe masjien is in 'n aanvaarbare segment - dit begin by 2380000 roebels.