Wiele "Bridgestone": tipes, spesifikasies, resensies

Elke motor eienaar weet of ten minste gehoor het van die bestaan van die bande "Bridgestone" (Bridgestone). En dit is nie verbasend nie, want die Japannese maatskappy in 1931 gestig, te danke aan die gehalte van sy produkte het erkenning gewen beide professionele en gewone motor fans regoor die wêreld, insluitend ons land. Wiele merk "Bridgestone" deur 'n wye verskeidenheid wat jy kan kies uit byna enige werktoestande en bestuurstyl.

somer bande

Vir 'n operasie van die masjien tydens die warm seisoen, "Bridgestone" het 'n hele reeks van bande ontwikkel, is dit:

• Potenza;
• Ecopia;
• Dueler;
• Turanza;
• MY-02;
• B-250.

So 'n verskeidenheid van handelsmerke is omdat elkeen van hulle het sy eie kenmerke en individuele eienskappe wat toelaat dat die kliënt om presies die rubber, wat is die meeste geskik is vir sy motor te kies.

Potenza bande

Wiele "Bridgestone" Potenza somer behoort aan die klas van sport bande, wat floreer beide op teer en op grondpad. Dit rubber gemaak met behulp van RunFlat tegnologie toe te laat om die beweging voortgaan, selfs in die geval van oortreding van die wiel.

Die maatskappy "Bridgestone" bied vyf variante van hierdie tipe band, verskillende loopvlak patroon en ontwerp. Dit laat jou toe om individuele keuse van die regte sport wiele maak onder jou ry styl om elke motoris.

Ecopia bande

Die hoofklem in hierdie tipe band geplaas op omgewingsvriendelikheid. Daarom Ecopia bande hoofsaaklik ontwerp vir stedelike paaie.

Die vervaardiger het verseker dat die band terwyl jy ry om die bedrag van die band wrywing op die padoppervlak, wat op sy beurt red brandstof te verminder, en aansienlik. So, vir die klein-motor besparing van ten minste 7%. Masjiene vir middel- en besigheidsklas - 12%. Ek het nie vergeet nie "Bridgestone" en SUV egter vir hulle die waarde van spaar brandstof op 'n rubber sal ongeveer 3% wees.

Verder tydens vergelykende toetse met 'n soortgelyke modelle van ander vervaardigers Ecopia het die beste indekswaardes nat greep en 'n hoë weerstand te skuur. Terloops, dit is die moeite werd om daarop te wys dat daar geen ander vervaardiger nie in staat tot dusver aan dieselfde prestasie as dié van Ecopia, insluitend direkte mededingers, "Bridgestone" bereik is - die maatskappy "Michelin".

Dueler-bande

Wiele "Bridgestone" hierdie model is hoofsaaklik ontwerp vir off-road voertuie wat in stedelike omgewings.

Trouens, hierdie band, gedeeltelik die kwaliteit van die rubber veldrybande en gewone stedelike kombinasie. Natuurlik, ten einde die diep modder gate te oorkom, hulle is nie bedoel nie, maar in matige off-road voel redelik seker. So op stad se strate Dueler bande nie ongemak skep in die vorm van verhoogde geraas en "plooi" rubber draaie, as dit gebeur met 'n gespesialiseerde modder rubber.

Turanza

Hierdie tipe van rubber is 'n universele en geskik vir die meeste voertuie van verskillende tipes. In hierdie bande gebruik RTF tegnologie, wat die wiel laat ná 'n pap band om 'n entjie van die aanloop pap band te ry na die naaste band herstel punt. Daarbenewens is hierdie bande nie prakties uitstraal geraas en 'n lae graad van agteruitgang.

MY-02 en B-250

Alhoewel hierdie word beskou as die bande en sport wees, maar hulle is geskik net nominaal vir uiterste ry. Die feit is dat in 'n vergelykende toets met sport bande, "Michelin" wiel "Bridgestone" het nie baie goed dinamiese verrigting en 'n verhoogde remafstande. Nietemin, oortref sy mededingers in die arbeid hulpbronne, omgewingsimpak en bespaar op brandstof verbruik.

MY-02 het 'n wye profiel en versterk raam, wat is 'n belangrike eienskap in die bedryf vir die Russiese paaie vol onreëlmatighede.

B-250 - 'n belofte van troos, betroubaarheid, veiligheid en, bowenal, omgewingsvriendelik. Te danke aan die kombinasie van hierdie eienskappe baie globale motorvervaardigers verkies wiele "Bridgestone" en stel hierdie tipe bande op die produksie modelle van die masjiene.

bande winter "Bridgestone"

Wiele "Bridgestone" winter gemaak van spesiale materiaal wat nie hul operasionele eienskappe hoef te verander teen 'n lae temperature. Loopvlak wiele het ook uit baie versigtig om die beste moontlike nader aan die padoppervlak te verseker, ongeag van sy toestand, dus is dit bied die hoogste moontlike vlak van veiligheid vir die bestuurder.

Tradisioneel, winter wiele "Bridgestone" is verdeel in twee tipes: die piek (Ice Cruiser) en piek (Blizzak).

Winter bande Ice Cruiser

Gesaai bande laaste geslag, Ice Cruiser, spesiaal ontwerp vir harde winters. Bande van hierdie tipe, as gevolg van die unieke stroombaan ontwerp en reëling van studs bied 'n ordentlike vlak van sekuriteit selfs vir lang dele van ys. Verder het die vervaardigers nie daar stop nie, en die jongste geslag van Ice Cruiser aantal lyne in die besaaide wiel 12 toegeneem tot 16, selfs meer as die verhoogde doeltreffendheid van hul werk.

Band self is gemaak van 'n multi rubber, die struktuur waarvan hou styf spykers, die voorkoming van hulle uit te val. Wiele "Bridgestone" Ice Cruiser is gemaak met 'n wye verskeidenheid van groottes en profiele, sodat die nodige parameters vir enige masjien te kies.

bande winter "Blizak" (Blizzak)

Wiele "Bridgestone-Blizak" bied 'n reeks van modelle vir verskillende tipes van motors. Byvoorbeeld, het die Japannese vervaardigers Blizzak LM-25 model vir die sport-georiënteerde motor vrygestel.

Model Blizzak Revo1 meer veelsydig, kan dit op gewone passasiersmotors en SUV geïnstalleer.

Blizzak LM-80 bande gemonteer op SUV en CROSSOVER. In hierdie model, die band sipes gemaak op 'n fundamentele nuwe tegnologie, wat dit moontlik maak om die deurlaatbaarheid van die motor verder te verhoog. Verder LM-80 bande baie ekonomies, want dit ideaal geskik vir die winter tydperk vorm die loopvlak en die karkas.

Vir Russiese paaie is 'n ideale wiel "Bridgestone-Blizak" WS70. Dit werk goed as 'n band op nat paaie en in die oorwinning van die sneeu dryf en ys gebiede. En die verskeidenheid van programme, hierdie model is baie wyd, dit pas feitlik enige soort van passasiersmotors, insluitend minibusse.

Die nuutste generasie van bande "Bridgestone-Blizak" aangebied model Blizzak Revo GZ. In die rubber samestelling gebruik in die vervaardiging van bande, bygevoeg polimeer, meer die verbetering van die stabiliteit van rubber om temperatuur en aansienlik verminder die slytasie van die wiel tydens die operasie in uiterste winter toestande. Daarbenewens het die nuwe tegnologie wat gebruik word in die Blizzak Revo GZ, toegelaat 3% vermindering in remafstand die motor en 15% toename in traksie in vergelyking met soortgelyke modelle van mededingende maatskappye.

Die hele lyn van die band "Blizak" gemaak van skuimrubber, wat die vorming van 'n gladde film tussen die loopvlak oppervlak en die padoppervlak verhoed en sodoende die verskaffing van maksimum vastrap.

"Bridgestone" wiele: resensies

Die moderne mark is vol met produkte bande 'n wye verskeidenheid van maatskappye en handelsmerke, waarin dit is maklik verward en moeilik om presies wat jy nodig het verkies om te kry. Vir 'n paar kopers die bepaling van kriteria vir seleksie is die prys, vir ander - die gehalte. En die volle nakoming van mekaar is moeilik om te vind. So, gaan die wiele "Bridgestone", die prys van wat demokraties, is so 'n plan.

Die meeste bestuurders wat die produkte gebruik, "Bridgestone", evalueer die band met 5 punte (op 'n vyf-punt stelsel), met die klem op die volgende voordele:

• koppeling eienskappe van rubber;
• goeie deurlaatbaarheid;
• sterk laterale oppervlak (baie vervaardigers bespaar op hierdie element bande, wat dikwels lei tot 'n ontploffing van wiele);
• noiselessness (selfs in vergelyking met die somer bande);
• die verhouding van "prys-kwaliteit".

Tog is 'n paar bestuurders opgemerk en nadele van klein "afwyk van die rigting" van die motor teen 'n hoë spoed, sowel as 'n paar modelle van wiele "Bridgestone" verhoogde brandstofverbruik.

Tog is elke hersiening van motor-eienaars bestaan uit suiwer persoonlike gevoelens, na gelang van verskeie faktore. Dit kan egter byna niemand betwis die feit dat die wiele "Bridgestone" - waarlik 'n kwaliteit produk vervaardig met behulp van revolusionêre tegnologie en onder die voortdurende toesig van die gehalte van vervaardigde produkte. Waardeur "Bridgestone" bande het perfek ronde vorm en 'n hoë graad van bewaring van alle aanvanklik sit 'n hoë werkverrigting, selfs onder ernstige slytasie van die wiele.

wiele waarde "Bridgestone"

Pryse "Bridgestone" bus afhang van die tipe, grootte, en eienskappe van die band. Byvoorbeeld, die gemiddelde koste van rubber "Bridgestone" R14 wissel van 1370 roebels om 6100 roebels. Prys R17 wiele wissel van 4450 roebels om 15.000 roebels. En die koste van seisoenale spesiale geen effek.

In kort, die verskeidenheid van bande "Bridgestone" en hul prys in staat is om die behoeftes van die koper te ontmoet met enige voorkeure en vereistes.