"Ssangyong Rexton" (SsangYong Rexton): spesifikasies en foto's

In 2001, die amptelike voorstelling van die Suid-Koreaanse motor "Ssangyong Rexton." Resensies van die eienaars van die masjien, en baie kenners stel voor dat dit spog met 'n redelike goeie tegniese eienskappe, hoë vlak van troos, en is 'n relatief goedkoop koste in vergelyking met ander lede van hul segment.

Die eerste generasie

Produksie debuut generasie motor geduur 2001-2006. Mercedes-Benz M-Klas platform is gebruik as 'n basis vir 'Ssangyong Rexton "model te skep. Foto van twee masjiene is nog 'n bevestiging van hoe hulle is soortgelyk in voorkoms. Eerste generasie voertuig is toegerus met drie belichaming van kragsentrales (3.2 liter petrol enjin, en dieselenjins in volume van 2.7 en 2.9 liter). Dit is onmoontlik om nie te let op die feit dat die Suid-Koreaanse vervaardiger vergader hulle op die basis van die maatskappy as gevolg van die Mercedes-Benz lisensie. In 2003, die nuwigheid debuut op die Europese mark.

tweede generasie

Talle positiewe resensies van "Ssangyong Rexton" van gebruikers van verskillende lande en dele van die wêreld bygedra het tot die feit dat in 2006, op die vervoerband tweede generasie model is van stapel gestuur. Tegniese toerusting van die motor in vergelyking met sy voorganger het dieselfde gebly, maar die belangrikste veranderinge geraak net die binne en buite. Ten spyte van die feit dat die vervaardiger van hierdie masjien is geposisioneer as 'n crossover (nie SUV, soveel Russe), het die ontwikkelaars stel op dit lang reis skorsing en groot wiele. Dit is moontlik om sy prestasie aansienlik verbeter. In die algemeen, kenners glo motor is baie ergonomiese en maklik om te bestuur.

Die belangrikste belangrike opmerking aan die model te danke aan die beskikbaarheid van onderdele. Die feit dat die verlangde deel of vergadering te vind op die mark is baie problematies. In hierdie verband, moet hulle gewoonlik uit verskaffers bestel, dan moet jy 'n lang tyd aflewering wag. Die enigste alternatief in hierdie situasie - is die aftakeling "Ssangyong Rexton." Terselfdertyd so 'n plek in ons land is net in groot metropolitaanse gebiede.

Derde geslag algemene beskrywing

In Mei 2012, tydens die uitstalling in die Suid-Koreaanse stad van Busan, die aanbieding van die derde-generasie model. Ontwerpers het die nuwigheid besef nie net prestasie, maar ook die dinamika van die moderne SUV. In dieselfde jaar, die produksie-maatskappy het 'n motor by die motor show in Moskou. Op die Europese mark model kom gemerk «W». Ontwikkelaars aansienlik opgedateer buite model. Veral dit gaan oor die voorkant van die "Ssangyong Rexton." Tegniese eienskappe van die betrokke voertuig, hang af van die opset. Op versoek van kliënte selfs beskikbare opsies met 'n sewe-sitplek binneland uitleg.

voorkoms

Buitekant van nuwigheid is nog 'n bevestiging van die feit dat dit is ideaal vir mense wat 'n unieke styl en spoed van die masjien te waardeer. Veral in die oog vang ekspressiewe voor optika en massiewe chroom sierrooster. Alle lyne in die omtrek kan oorspronklike genoem word en klaar. Dit is nie verbasend nie, gegewe die feit, op die basis van die Suid-Koreaanse motor ontwerpers geskep hierdie model. In die algemeen is die buitekant van die motor is beide manlike en stylvol en deurdagte om al die besonderhede.

salon

A funksionele en gemaklike kajuit is een van die belangrikste voordele van die jongste weergawe van "Ssangyong Rexton." Resensies van die motor-eienaars aan te dui dat dit spog met sitplek 'n baie ergonomiese en gemaklik rybewys. Die ontwikkelaars het so grootliks gedoen as gevolg van die oordrag na die belangrikste wiel beheer knoppies. In die binne-afwerking materiaal toegepas word redelik hoë gehalte. In hierdie verband, tydens 'n verblyf binne die mense oor die algemeen die indruk dat hulle op reis in die premium motor. Die middelste konsole en instrumentepaneel is bondige, eenvoudige en gerieflik, sodat die bestuurder ontvang al die nodige inligting sonder om aandag aftrek van die bestuur.

Ons moet ook let op die teenwoordigheid van talle nisse en sakke binne, wat geen invloed op die bedrag van die vrye ruimte binne-in die motor gehad. Die klimaat beheer stelsel kan nie net sit die gewenste temperatuur, maar ook beskerm teen die invloei van vreemde reuke wees. Troos in die masjien is ook verbeter, en baie ander klein dingetjies.

kragbronne

Ontwerpers het drie opsies verskaf vir die diesel enjins 'Ssangyong Rexton. " Tegniese eienskappe van die basis eenheid, die volume van wat neerkom op 2,0 liter, wat dit een van die mees gevorderde in sy klas. Sy maksimum kapasiteit is gelyk aan 155 perdekrag. Kenmerkende eienskappe van die enjin word beskou as 'n hoë trekker prestasie op alle reekse van spoed en 'n baie lae geraas. Die volgende twee eenhede het 'n volume van 2,7 liter. Een van hulle is toegerus met 'n hoogs doeltreffende turbo-aanjaer en in staat is om 165 "perde". In die tweede verpersoonliking, is die enjin ook nog gebruik 'n meganiese superaanjaer dat die terugkeer na die vlak van 186 perdekrag verhoog.

In die algemeen, kragsentrales, "Ssangyong Rexton" laaste geslag is baie effektief. Al drie van hulle vinnig te reageer op die druk van die gas pedaal en verseker uitstekende traksie prestasie in die meeste ry toestande. So is dit ook opmerklik hul gehardheid en betroubaarheid.

oordrag

Adaptive vyf-spoed outomatiese ratkas is die basis-model. Vir die liefhebbers van dinamiese bestuur word vir die oorskakeling na die handleiding af. Ratkas toegerus met ingeboude intelligensie stelsel, is die hoofdoel waarvan verband hou met 'n outomatiese keuse van die optimale verskuiwing punte. Dit op sy beurt, kan nie net 'n sagter rit na "Ssangyong Rexton" maak nie, maar ook om die grootte van die brandstofverbruik te optimaliseer. Ons moet ook let op die besondere winter operasie, te danke aan wat word moontlik gemaak deur die bestuur op 'n glibberige pad en begin die ongunstige weerstoestande. In bykomend tot "outomatiese" in die plaaslike mark en aangebied om 'n handleiding ses-spoed. Die voordeel word beskou as betroubare en die moontlikheid van alle aandrywing vermoëns te wees.

veiligheid

Spesifieke woorde verdien 'n nuwe "Ssangyong Rexton 'veiligheidskenmerke. Die hoë mate van aktiewe beskerming word bereik deur die gebruik van 'n aantal moontlike stelsels. Voertuig stabiliteitsprogram (ESP) laat jou toe om die motor stabiel te beheer in feitlik enige ry situasie. Dit sal opgemerk word dat aanpassings aan die motor en die rem, dit sal outomaties gemaak, afhangende van 'n gegewe situasie. In samewerking met sy funksionering waarskuwingstelsel wip masjien en sluit die wiele. Deur skerp druk op die ooreenstemmende pedaal aktiveer remhulp. Gedurende die oprit veiligheid verseker word ten koste van die self-aanpassing van rem moeite en vastrap.

Op 'n hoë vlak, en die graad van passiewe beskerming "Ssangyong Rexton" die insittendes van mense. Bowenal, is dit voorsien 'n liggaam struktuur wat ontwerp is sodat die botsing impak krag egalig oor die hele oppervlak en verminder sy elemente. As gevolg van die sterk raam sparre voorsien algemene motor weerstand teen meganiese beskadiging. Op deure geïnstalleer staalwapening ribbes. Voorste lugsakke word, maar hulle is geaktiveer net vir 'n man vaststelling gordel.

Vierwielaandrywing

"Ssangyong Rekston" model kan spog met van 'n stelsel -wheel ry, wat effektief bedryf en gaan met die take wat dit in samewerking met al drie belichaming van die kragstasie. Die stelsel maak voorsiening vir beweging onder vrag te wringkrag tussen die twee asse eweredig te versprei. 'N Kenmerk van hierdie vierwielaandrywing weergawe met 'n meer kragtige enjin is dat die bedrag van wringkrag wat oorgedra word aan die vooras outomaties verander, en sy maksimum koers is 50%. Die optimale krag verspreiding word uitgevoer op grond van algoritmes wat die graad van strokie geëvalueer.

bevindings

Om op te som, moet daarop gelet word dat in die salonne van Russiese handelaars koste van die motor sal begin met 'n punt van 1579 miljoen roebels. In hierdie geval praat ons oor volledig wees sonder al-wiel en 'n handratkas. Dus, kan die model genoem word die beste opsie vir diegene wat wil om 'n SUV te koop, maar kan nie bekostig om die motor meer bekende handelsmerke. Terselfdertyd moet ons nie vergeet van die feit dat dit nie so 'n hoë prestige van die model is vergoed betroubaarheid, uitstekende pad prestasie, veelsydigheid, en 'n hoë vlak van gerief en veiligheid. Die enigste beduidende nadeel van baie van die motor-eienaars en kundiges verwys na swak ontwikkelde diens netwerk. Omdat sommige onderdele en komponente is soms baie moeilik om te vind, of te lank lewering van gemagtigde handelaars en herstel wag "Ssangyong Rexton" dikwels word 'n groot probleem.