Vaz 2329 - huishoudelike bakkie "bottelering"

AvtoVAZ om die motor te produseer begin in 2000, en die vrylating is in klein hoeveelhede gedra. Voorkoms Vaz 2329 is bekend aan almal wat al ooit die gewone "Field" gesien het. Almal dieselfde herkenbare sierrooster (nou egter gemaak van swart plastiek), top ronde hoofligte gevestig rigtingwysers en dimensies. Die agterste deel van die motor in staat is om die voorkoms van die behuising te verander deur middel van die laai platform verandering. Salon Vaz 2329 in die algemeen, is geen verskil tussen die klassieke "NIVA": almal dieselfde eenvoudige paneelbord, dieselfde eenvoudige binneland, behalwe dat die sitplekke is meer gemaklik. Verdwyn en die gewone vents op die voordeure, die voorruit was visueel meer.

Aanstelling van Vaz 2329 bakkie uiters duidelik - dit seker beweging op rowwe grondpaaie en platteland. Maar 'n swaar off-road (in vergelyking met dieselfde "NIVA") bakkie is moeilik, want hoe langer basis en 'n groter gewig dra nie by tot die oorwinning van die struikelblokke te landloop. Maar sluit middelste ewenaar, Lae rat en vierwielaandrywing is grootliks vergoed vir hierdie tekort. Verder het die verhoogde reis wiel permit Vaz 2329 "kompeteer" op gelyke voet nie net met ander bakkies, maar ook met buitelandse-terrein voertuie.

Lae afdak by die WHA in 2329 (resensies van die eienaars te wys dat dit eintlik nodig), goed beskerm teen die reën en pick-up van vuil, is dit aan die liggaam geheg en, indien nodig, maklik oop swaai, in die oop posisie is vasgestel deur middel van gas bronne.

Verskeie wysigings van 2329, in die besonder die dubbel en vier keer so met die verlengde kajuit is beskikbaar vir verkoop. Jy kan kies en die krag eenheid. Byvoorbeeld, na gelang van jou behoeftes, kan jy voorkeur gee aan 1.7 of 1.8 liter-enjin gee. Quadruple bakkie uitgevoer kan word in die kattebak van vragte tot 300 kg, wat gefasiliteer deur 'n sterker skorsing vere en dempers. Ook 'n geleentheid om "vou" agterklap wat ons toelaat om dimensionele voorwerpe te vervoer. Op sy beurt het die permanente vierwielaandrywing, 'n stewige klaring en sluit die middelewenaar help om die ingewikkelde gebiede met 'n gebreekte paaie en vlak water struikelblokke maklik oorkom. Daarbenewens het die langer asafstand maak die motor beweeg meer glad en stabiele.

Vaz 2329 kan bykomende veiligheid plate, wat aan die kant oppervlak van die dak broei, agter beskerming spoiler en misligte geïnstalleer zonne. Vir verandering met 'n enjin van 1,8 liter is dit ook moontlik om die lugversorger te installeer. Daar is ook 'n ander verandering, wat veroorsaak dat 'n paar belang - Vaz 2329MO, wie se doel - om te kyk na die plek van redding. As 'n reël, is hierdie motors afgelewer word by die toepaslike afdeling van ons land.

In die algemeen, as die eerste binnelandse motor bakkie het 'n goeie indruk. Dit het al die voordele van die bekende "NIVA", terwyl hulle 'n groter verskeidenheid van geleenthede.