Hoe om 'n Pools te kies vir die liggaam van 'n motor. Poleer vir die liggaam van die motor: toetse en resensies van kundiges

Die liggaam is een van die waardevolste dele van enige motor. Maar ongelukkig is dit hy wat die meeste blootgestel word aan eksterne faktore - ultraviolet, padstof en klein klippe. Daarom, die motor eienaars vra dikwels die vraag: hoe om die lyf verfwerk te beskerm teen alle eksterne stimuli? Opsies slegs twee - die installering van gepantserde film of gereelde polering van die motor. En as die eerste opsie vir jou baie duur is, kan jy altyd die oorspronklike voorkoms van jou ystervriend met die polijstpasta hou. En oor watter soort poets vir die motor se liggaam is beter om te kies, sal ons vandag se artikel vertel.

Variëteite van pasta

Om die liggaam te poets, het nie 'n verspilling van geld vir jou geword nie, moet jy die regte pasta kies. Op die oomblik is daar drie tipes van hierdie fondse:

• Skuur.
• Wax.
• Sintetiese.

Elkeen van hierdie tipes poetsmiddels het 'n ander samestelling en word vir verskillende doeleindes gebruik. Kom ons kyk na die eienskappe van elk van hulle afsonderlik.

Skuur pasta

Hierdie tipe poets bevat 'n verskeidenheid skuurmiddels. Dit kan klei, marmer poeier of krijt wees. Al hierdie komponente verbeter die skoonmaak effek aansienlik. Hulle moet egter nie gereeld gebruik word nie. So 'n poetsmiddel vir die motor van 'n motor is slegs nodig wanneer dit nodig is om oppervlakkige skrape op die verfwerk van die metaal te poets en verwyder. Dit moet baie versigtig gebruik word.

Hoe effektief is so 'n poetsmiddel vir die kar van 'n motor? Die eienaars se kommentaar sê dat, wanneer dit korrek gebruik word, hierdie pasta perfek hanteer met ou, gekleurde kolle en skrape op die verfwerk. As gevolg hiervan word die motorlig na die verwerking weer vars en weergee.

Daar moet egter op gelet word dat by elke nuwe behandeling hierdie pasta 'n klein laag LCP skoonmaak. Daarom kan dit slegs meer as tien keer gebruik word. Volgende sal die pasta nie vernis en verf skoonmaak nie, maar die grond. Dit is ook moontlik dat die skuurkomponente die LCP tot by die metaal heeltemal verwyder. Lees daarom die instruksies sorgvuldig voor gebruik. Andersins kan jy die liggaam van jou ystervriend in 'n nog groter mate beskadig.

Na voltooiing van die slypwerk, word die motor ook bedek met 'n ander tipe beskermende pasta, minder skuur as voorheen.

was

Dit is een van die gewildste soorte poetsmiddels. Met hierdie tipe pasta kan jy die motor vinnig laat skyn en 'n helder liggaams kleur kry. Wat is interessantste - die effek van die gebruik van hierdie Pools het baie lank geduur. Na herhaalde was word die hele beskermende laag egter met 'n groot kop water afgespoel. Maar in die reël is die optrede van hierdie Pools genoeg vir drie of vier maande. Hierdie liggaam het goeie waterafstotende eienskappe, dit vorm nie mikroskrape nie en hou nie padstof in nie.

Die beste poetsmiddel is genoeg vir twee of drie was sessies. Daarna moet die masjien weer met 'n beskermende pasta behandel word.

sintetiese

Sinteties is poetsmiddels, wat sintetiese materiale insluit. Nou is daar drie soorte sulke pasta:

• Herstel.
• Polimeer.
• Silikoon.

Vermindering van pasta

Hul samestelling sluit ook chemiese verbindings in wat help om die ou laag emalje van die verf en klein skrape te verwyder. Ook, die herstel verpakking perfek verwyder die geoksideerde verf, as gevolg van wat die liggaam kleur word bewolk en lelik.

Polimeerpasta

Hulle is ook baie gewild by motoriste. Die belangrikste redes waarom hierdie Pools so in aanvraag is, is sy lae prys, hoë doeltreffendheid en die duur van die lyfbeskerming. Polimeerpasta is in staat om die motor te beskerm teen die negatiewe effekte van ultravioletlig, stof, soute en klein skuins, wat kan voorkom as gevolg van die kontak met metaal met 'n tak of 'n bos wanneer hulle na die natuur vertrek.

Silikone pasta

Hierdie poetsmiddel het feitlik dieselfde eienskappe as was, - dit beskerm die liggaam perfek van eksterne negatiewe faktore. Maar ongelukkig is dit ook kortstondig. Die laag word uitgedoof na twee tot drie maande van intensiewe werking van die motor.

In watter vorms word hierdie stowwe verkoop?

Beskermende pole vir die motorlig kan in die vorm van vloeistowwe, pasta en aërosols aangebied word. Daar is ook vaste stowwe. Om uit te vind watter tipe die beste is vir jou motor, oorweeg die eienskappe van elkeen.

Vloeibare middele

So, vloeibare poetsmiddels vir die kar van die motor. Sulke stowwe is onder die mees onekonomiese. Die feit is dat hierdie stof na toediening grootliks versprei word, en selfs 'n dik laag sal waarskynlik nie uitgedruk word nie. Daarbenewens is vloeibare professionele poetsmiddel vir die motor se motor baie duur. Daarom, as jy dit koop, dan net dit met 'n groot persentasie silikooninhoud.

soliede

Soos vir vaste stowwe, versprei hulle nie in vergelyking met vloeistof nie, en hulle kan in 'n dik laag toegedien word (dit sal die kleur van selfs die mees ondeursigtige verf herstel). Ons moet egter nie vergeet dat die gebruik van sulke gereedskap 'n baie lang en pynlike besigheid is nie.

Room en pasta

Poleer pasta - dit is miskien die geskikste opsie vir motoriste. Hulle bevat beide silikoon en was. Hierdie samestelling laat jou toe om die maksimum helderheid aan die motor te gee. Daarbenewens versprei die pasta nie in sy konsekwentheid nie en word dit dus goed in die oppervlak gesmeer. Die koste van so 'n Pools is verskeie kere minder as vloeibare analoë. Pools vir die liggaam van die motor "3m" kan gekoop word vir slegs 150-200 roebels. In hierdie geval is een buis genoeg om die motor liggaam herhaaldelik twee keer te verwerk (en as dit ekonomies is, dan drie keer). Ook baie goed is die pasta "TEMRO" (hierdie maatskappy produseer die beste poetsgoed vir die kar van die motor).

spuitbussen

Wat aerosols betref, het hulle hul eie spesiale voordele. Die grootste voordeel van sulke poetsmiddels is die gemak van toediening. By die keuse van hierdie stowwe moet egter die komposisie baie aandag geniet. Kwaliteit poetsmiddels moet 'n groot persentasie silikoon bevat. Anders sal daar eenvoudig geen sin in die gebruik van hierdie aërosols wees nie. In die beste plek sal die glans effek in 'n week verdwyn. Daarom moet jy nie goedkoop bespuitings koop nie, so jy sal nie net jou geld mors nie, maar ook die kosbare tyd wat bestee is aan die behandeling van LCP.

Wat om uiteindelik te kies?

Trouens, alles is baie eenvoudig. Om die beste geskikte poetsmiddel vir die motor te kies, moet u die eksterne toestand van die verf evalueer. Eers daarna besluit oor watter tipe pasta om te koop. As daar op die verf- en vernisbekleding van jou motor se liggaam baie skyfies en skrape is, is dit beter om skuurstowwe te gebruik met 'n herstellende effek. Let ook daarop dat hierdie poetsmiddels slegs gebruik moet word as die lewe van jou motor meer as drie jaar is. Anders sal skuurdeeltjies die liggaam ernstig beskadig en sal geen herstellende effek verskaf nie.

Wel, as jy net die motor wil laat skyn, kry jy wax of sintetiese pasta.

vervaardigers

Watter vervaardiger is beter om te kies wanneer poetsgoed gekoop word vir die lyk van 'n motor? Toetse en studies het getoon dat ABRO Super Gold, sowel as die produkte van Liqui Moli, die mees kwalitatiewe in hul funksies is. Daarbenewens het PINGO Hi-Sheen pasta wax (beskermende poetsmiddel vir die motor van die motor) onderskei met beskermende eienskappe. Toetse het getoon dat hierdie stof die motor perfek beskerm teen die vernietigende effekte van ultravioletstrale. Daarbenewens is hierdie pasta baie duursaam en kan dit by die verfwerk hou selfs nadat 'n paar motors was.

Pools reëls

Ten slotte let ons op 'n paar reëls vir die tegnologie van die toepassing van poliëring op die motorliggaam:

• Voordat jy poleer, moet jy die lyfverf deeglik was en droog. Terselfdertyd moet daar geen bitumineuse afsettings en teer op sy oppervlak wees nie.
• Kies die geskikste weer. Dit is die beste om nie in die son te poets nie, maar in die skaduwee. In hierdie geval, hoe meer lugvogtigheid, hoe beter sal die was op die LCP lê.
• Dien pasta aan uniform areas toe. Om dit te doen, verdeel die kap en romp in twee dele, en die dak - in vier. Moet nie 'n dik laagjie plak nie - dit sal die belyning bemoeilik. Verder, na verwerking, sal die glans op die liggaam ongelyk wees.
• Wegdoen van stowwe word met 'n sagte droë doek gedoen. Laasgenoemde moet nie 'n uitgespreek stapel hê nie.

Let daarop dat as die motor se lyf onlangs geverf is, word dit nie aanbeveel om hierdie areas selfs met 'n sagte poetsmiddel te verwerk nie. Die feit is dat 'n nuwe verflaag binne 4-8 weke polimeriseer, en die oplosmiddel sal geleidelik uitkom. As jy voor hierdie tyd poleer, sal dit al die porieë verstop, en die verf sal vir 'n lang periode sag bly. In hierdie geval kan dit, met die geringste skade, wegval.

Nadat u die polimeerpasta verwerk het, moet u 'n klein toets vir die kwaliteit van die werk verrig. Om dit te doen, gooi enige deel van die liggaam met water. As die vloeistof in groot druppels begin versamel en dreineer, weet jy - jy het die werk kwalitatief gedoen.

gevolgtrekking

Dus, ons het die beste poetswerk vir die motor se liggaam ondersoek en uitgevind watter reëls gevolg moet word wanneer poleer. Soos u kan sien, met 'n bietjie aandag aan u yster vriend, kan u hom 'n meer vars en blink voorkoms gee, die een waarin hy van die samestelling af geloop het. En selfs as jy 'n kras op sy lyf sien, kan jy dit nog met poleer verwyder. Die belangrikste ding is om te weet watter tipe pasta daarvoor gebruik moet word.

Die poleer self kan sowel onafhanklik as by die werkswinkel gemaak word. As u egter 'n spesiale sirkelvormige tikmasjien met 'n mondstuk het, sal die kwaliteit van die werk wat u verrig, feitlik nie laer wees as die professionele vlak nie.