US-35: Spesifikasies. Russiese Lugmag vegter

Die Su-35 staan bekend as 'n multi-rol vegter, met die geleentheid om hul beste eienskappe toon in die konfrontasie met die vyand vliegtuie. Dit kan ook lewer kragtige houe akkuraatheid van lang afstande op teikens op land, op see en in die lug.

Su-35 (NAVO weergawe van die flank-E +) - lugskip, met super-beweeglikheid. Dit is gebaseer op die platform van T-10C Sukhoi. MIG-35 en die US-35-4 ++ generasie vliegtuie. Dit is nie die laaste woord in militêre tegnologie, maar dit is naby.

Die term "Generation 4 ++" dui daarop dat TTX US-35 byna ooreenstem met die vlak van die vyfde geslag. Bygevoeg om die vyfde generasie vliegtuig het die afwesigheid van stealth eienskappe, en die aktiewe uitgefaseer array nie gegee nie.

Die Su-35 verskyn as 'n gevolg van diep modernisering van die Su-27 - die masjien met 'n uitstekende vlug parameters. Multilaterale modernisering het gelei tot die skepping van 'n nuwe vegter. Innovasies het die konstruksie, toerusting, vermoëns en doelwitte aangeraak.

begin van die pad

Die prototipe van die Su-35 "Rusland" Dit het sy eerste take-off in die lente van 1985. Die nuwe vliegtuig het behoue ooreenkoms met die Su-27, maar aansienlik verander die aerodinamiese eienskappe.

Beskryf die wapens van die vliegtuig kan slegs in superlatieven. Dit is 'n rekordgetal van missiele vir vegters - 14. Die totale militêre masjien vrag van 8 ton.

storie

2006 was die jaar van uitreiking van die aanvanklike groep van masjiene. Die première van die prototipe is vrygestel in 2007. 'N Jaar later het die eerste vlug. Teen Maart 2009 het die nuwe produk reeds 'n honderd vlugte gemaak.

My? Op MAKS-2009 aangegaan Lugmag 'n kontrak met 'n vervaardiger vir 48 motors tot 2015. Volgens die resultate van die kontrak militêre afdeling van die land beplan om 'n soortgelyke kontrak onderteken tot 2020.

In 2010, was dit gerapporteer op die resultate van voorlopige toetse wat bewys dat die masjien verlangde parameters van super-beweegbaarheid en die teenwoordigheid van aan boord toerusting.

Die eerste ses US-35s as deel van die Ministerie van Verdediging ontvang reeks produksie in 2012. 2 maande later het sy toestand toetse.

Verdere tendense inkomste is soos volg:

• 2013-12 stuks;.
• 2014-12 stuks ..

funksies

Soos reeds genoem, die Su-35 - is onderworpe aan die modernisering van die Su-27. Gerem vliegtuig tydens landing uitgevoer word deur 'n fout in die kant roere.

Die Su-35S het die enjins AL-41F1S met stoot vektor beheer. Ontwikkelde enjin navorsing en produksie maatskappy "Saturn". Die enjins voldoen aan die voorwaardes wat moet tevrede wees vir die meeste moderne vegters. Hoewel die vliegtuig het die ou stelsel, dit laat hom toe om te beweeg sonder naverbrander teen 'n spoed bo die spoed van klank.

Vliegtuig hulpbron is dertig jaar of 6000 vliegure.

glider

US-35, die tegniese eienskappe van die vlieg wat soortgelyk aan dié op die toestel aan sy voorganger is, die Su-27, is trots op sy vlug eienskappe.

Dit verskil van sy voorganger, is dat die rand is onderworpe aan spesiale behandeling materiaal. Daarbenewens het die dak het 'n spesiale geleidende plate. So is daar geen remme flap en horisontale stert.

enjins

Soos ander eenhede, het kragstasie verander in die US-35. Enjin spesifikasies voldoen aan die vereistes van die vyfde generasie vliegtuie.

Behalwe die hoof jet vliegtuig AL-41F1S, wat twee GC-35 toegerus met 'n bykomende gehad gas turbine enjin met 'n krag van 105 kilowatt, TA14-130-35. Dit is ontwerp vir gebruik in bykomende kragstasie, sodat die wisselstroom 200V en 115V verbruikers te voorsien aan 30 kVA en kompartemente en om die kajuit te kondisioneer.

produk spesifikasie

• Die bemanning van 1 persoon.
• Vleuel gebied bereik 62 vierkante meter.
• Vleuel sweep hoek - 42 °.
• Lengte, m - 21,90.
• Hoogte, m - 5,90.
• vlerkspan van 14.75 m.
• Leeg vliegtuig 19 het 'n massa t, Working opstyg gewig - 25 m, die maksimum gewig - 34 m, brandstof laai - 11 m.
• Enjins: Turbojet weeg 1520 kg met die naverbrander en stoot vektor beheer, AL-41F1S. Skakel: 2 × 8800 kgf; naverbrander 2 × 14500 kgf.

vlug opsies

Ontwerpers verseker die US-35 beweegbaarheid. Tegniese eienskappe van die vliegtuig en sy vlug parameters hieronder gelys:

• Max spoed teen 'n lae hoogte bo seespieël - 1400 km / h.
• Die spoed teen 'n hoë hoogtes - 2500 km / h.
• Reeks vlug: op 'n hoogte van 3,6 km - 4500 km, op 'n hoogte van 200 m - 1580 km.
• padlengte: valskerm vir gerem, normale gewig by opstyg, rem aansoek - 650 m, 'n loop teen volle naverbrander - 450 m.
• Plafon - 20 kilometer.
• Klim - 280 m / s.
• Die las op die vleuel: maksimum opstyg gewig - 611 kg / m², normale - 410 kg / m².

Soos ons kan sien, die Su-35 'n baie goeie spoed.

wapentuig

• Bestry vrag - 8 ton.
• 12 setels skorsing arms.

Die vliegtuig het verskeie variëteite van wapens:

• GUNNERY;
• missiele "lug-tot-lug" hanteerbaar;
• onbegeleide vuurpyle en bomme;
• missiele "lug-tot-oppervlak" hanteerbaar.

Van die klein arms en kanon gemonteer op 'n vliegtuig ingeboude outomatiese enkel-vat geweer GSH-301 30 mm verhoogde koers. Geweer geplaas op die regter helfte en die vleuel 150 het ammunisie cartridges.

Bombardement arms US-35 is geleë op die beginspan toestelle, uitwerping toestel en balk houers.

Aangewese skorsing arms:

• vlerke konsole - 6 stuks;.
• vlerkpunte - 2 stuks;.
• enjins - 2 stuks;.
• sentrum afdeling - 2 st ..

Van arms "lug-tot-lug" vliegtuig kan dra agt missiele medium-reeks R-27 met 'n warm of radar soeker. Tog is dit moontlik om te gebruik tot 10 Homing missiele RVV-AE radar koppe of 6 missiele van kort-reeks R-73 met 'n hitte soeker.

Die wapentuig "air-oppervlak" kan die volgende insluit 6 Homing missiele X-29T, 29L-X en C-25LD laser koppe. Verder die missiele, vliegtuie kan toegerus word met die gekorrigeer bomme. Te bestry vyand skepe gebruik Kh-31A anti-skip missiele.

Onbeheerde arms "air-oppervlak" kan 8 ton bereik. Die aantal bomme kan 16 stuks bereik.

avionika

US-35, die tegniese eienskappe van wat bied 'n radar van die lug dit in staat is om teikens te spoor selfs by langafstand.

Die parameters van die radar:

• Deursnee van die fase verskeidenheid antenna, cm - 0.9.
• Dit werk in die frekwensie reeks - 8-12 GHz.
• Hoek - 240 °.
• Die aantal shack - 1772.
• Werk kapasiteit - 5000 watt.
• Maksimum kapasiteit - 20000 watt.
• Teikens opgespoor vir 'n botsing natuurlik met 3 m² verstrooiing gebiede in die streek van 350-400 km, teen 'n effektiewe verstrooiing area 0,01 m² - afstand van 90 km.
• 8 gelyktydig besig teikens.
• Terselfdertyd word fokus en opsporing van 30 teikens in die lug of op die grond 4.

Radar N035 "IRBIS" in staat is om teikens met 'n verstrooiing gebied van 3 m² op te spoor op 'n afstand van 400 km. Radar versterk Optronic geïntegreerde stelsel en optiese-plek stasie.

In bykomend tot die reeds bestaande op die US-35 middel van elektroniese teenmaatreëls kan ontplooi word om 'n groep van radio-elektroniese stasies te beskerm.

Die kajuit gemonteer holografiese aanwyser, wat is geleë op die voorkant van sy glas, en twee uitstallings werk in mnogoekrannosti af.

Daarbenewens is daar is 'n versameling van L-150-35, waarskuwing van blootstelling.

optiese radar stasie toelaat om die 4 lug teikens op afstande tot 80 kilometer vergesel. Infrarooi sensors voer 'n waarskuwing van 'n missiel aanval.

Vir die doel van elektroniese oorlogvoering vegter toegerus houers.

bestry toerusting

Su-35 is gewapen met geleide missiele "lug-tot-lug." Hulle kan van verskillende tipes wees volgens die reeks en metode van leiding. Grond en oppervlak teikens vlieënier kan missiele met televisie leiding getref, en onbegeleide bomme bestuur tipe.

Veral indrukwekkend Inmenging-proof radar vliegtuie. Dit stel ons in staat om die lug kring vind op 'n afstand van 400 km. Range grond opsporing - 200 kilometer.

Vergelyking met die F-35

Die vervaardiger bepaal die US-35 as 'n masjien 4 ++, dit is, 'n aantal eienskappe wat inherent is in die vyfde geslag. Die geleentheid om te skiet vliegtuie stealth fighter gee dit beweegbaarheid. Su-35 spesifikasies ietwat anders.

Die aandrywingstelsel van die vliegtuig maak dit moontlik om komplekse maneuvers maak. Su-35 aerobatics maak dit moontlik om uit te voer en "Cobra Pugachev" en "kulbit".

Europese kundiges met 'n paar skeptisisme betrekking het op super-beweeglikheid, ag geneem word dat in 'n ware stryd 'n lae sigbaarheid is veel belangriker as verhoogde wendbaarheid. Stealth - eienskap, wat aanvanklik vegter het. Baie kenners glo dat die nakoming van die belangrikste vereiste was stealth F-35 kliënte. As hy het 'n lae sigbaarheid, beteken dit nie 'n hoë beweegbaarheid benodig.

Maar aan die ander kant, ten spyte van die belangrikheid van stealth tegnologie vir vegvliegtuie, dit is nie 'n dekmantel van onsigbaarheid. Kennis van die gedrag van die lug gevegte wat voortdurend opgedateer word. En ná die oorlog vliegtuie van die eerste generasie as 'n prioriteit met behulp van hoogte, 'n hoë spoed, beweeglikheid en bestry krag. Die volgende generasie vereistes ietwat verander: die belangrikste was die spoed van die US-35, dan - beweegbaarheid.

Kenners hoogs beraam dat die maneuvers uitgevoer word deur die Su-35 by lugskou in Parys. Ondubbelsinnige oorwinning in die lug, hulle het beslis nie bedoel nie, maar die vlug pad, wat nie voorspel kan word, kan mislukkings van die vyand missiel leiding programme veroorsaak. So hy Su-35 is in staat om kort-afstand missiele te reik met 'n maksimum waarskynlikheid van vernietiging van die vyand vliegtuie.

F-35 tot die maksimum mate afhanklik is van sy lae sigbaarheid en probeer om botsings in die lug geveg proksimale ( "steek" dit is teenaangedui) te vermy. Nabygeveg bied aansienlike voordele US-35. Russiese masjien het 'n groot arsenaal van wapens, hoë vlug reeks. Maar die belangrikste perd US-35 - sy beweeglikheid, wat legendes. Hierdie funksie het 'n business card van die vliegtuig word. Die koste van die US-35 vir die Russiese gewapende magte - ongeveer $ 40 miljoen.

Kopers US-35

In die nabye toekoms is dit moontlik om te bestel van die Ministerie van Verdediging op hierdie vegters. Daarbenewens het die vliegtuig wat belangstel in vier meer buitelandse kliënte.

Vliegtuig kan in China, Viëtnam, Venezuela en Indonesië geplaas word. In China kan 24 eenhede verskaf word. Nog 'n 60 vliegtuie verwag die res van die land.

Tot 2020, kan die aantal motors wat verhoog word tot 96 eenhede. Op die oomblik is dit eindig die uitvoering van die kontrak vir 48 vegters vir die Russiese Lugmag. Die pers het berig dat die beplande einde addisionele masjiene Party.

bevindings

Dus, kan ons aflei dat die Su-35 - uiters doeltreffende masjien. Miskien is die beste van die in Rusland gevestig. In hierdie geval, die vooruitsigte van die US-35 Raptor in die stryd teen baie moeilik te bepaal sonder hul botsing in 'n ware stryd, want niemand weet wat sal swaarder, stilletjies en elektroniese vul of beweeglikheid.