Toyota Yaris - begroting motor met 'n nuwe ontwerp

Vir diegene wat lief Japannese motors, 2012 was 'n indrukwekkende: die oordeel van talle ondersteuners was in die Toyota Yaris driedeur-variant bekend gestel. Hierdie model is ontwerp vir die Australiese en Asiatiese markte verkies kleiner voertuie. Die vyf-deur luikrug, sit op die podium 'n dag later, volgens die maatskappy, is gefokus op die Europese paaie en Amerikaanse snelweë, hoewel die motorvervaardiger die moontlikheid van die sluiting van ooreenkomste met die eiland state nie uitsluit.

Ras Toyota Yaris 2012 op aggressie voorgee swak. Noem dit 'n sport weergawe van die taal is nie gedraai word. By die skuur het sy nie hou nie, hoewel die dimensies van die nuwe motor is anders: 50 mm asafstand is ontwerp meer agter aansienlik toegeneem ruimte vir passasiers. As jy 'n aantal setels voeg, sal die stam groei tot 770 liter. Ergonomie is ook 'n uitstekende: jy kan die hoogte sitplek, stuurwiel aan te pas - horisontaal. Maar die binneland is nodig om te geknoei met: vervaardigers klaar met hom net harde plastiek.

Ten spyte van die feit dat Toyota Yaris - 'n klein grootte motor, sy enjin, wie se krag bykans 'n honderd perdekrag, 'n goeie begin van 'n plek bereik. En dit ten spyte van die feit dat die viergang-ratkas lyk prehistoriese. Maar die verbruik van petrol per 100 km op stad se strate net 7,9 l, en op die snelweg - 6.2.

Vir die Europese mark kom Toyota Yaris met 'n stereo-stelsel, wat die radio sluit. Ses luidsprekers produseer groot klank, sonder die verlies van sy krag, selfs wanneer hy hardloop vensters.

Air conditioning, egter, moet koop en te installeer op eie koste, maar die wiel is reeds in die vel, daar is 'n Bluetooth en 'n tru-kamera.

Dit is 'n jammerte dat die model Toyota Yaris verkoop Russiese handelaars is nie so aktief. Japannese maatskappy verwag om potensiële kopers van die nuwe generasie van die luikrug lok. Hy sal die toekomstige eienaar 'n bietjie duurder te bestuur, as die buitekant voorkant van die voertuig verander. Nou die motor is soos 'n jakkals met 'n skerp neus af en smal oë hoofligte.

'N heel ander weergawe - Toyota Yaris Verso. Dit is aan die Russe in die verre 1999. Moskou Motorskou hou hierdie weergawe, as die motor van hierdie klas was 'n lang, vierkantige en was nie soortgelyk aan plaaslike motors, waarin net die Lilliputians gemaklike rit.

Die Japannese motor draai die ander manier om: 'n ruim sitkamer, probleemoplosser met 'n ongemaklike rit in die passasiersitplek. Stam - 'n wonderwerk! As jy die agterste ry sitplekke, vou voor die oë van 1930 liter ruimte. So het die motor het nie het die simpatie van 'n duisend motoriste.

Dit is 'n jammerte dat die nuwe motor nie 'n sport kan wees: sy spoed (165 mph) is nie verhoog selfs chip tuning, maar hy omseil sekuriteit van hulle maats. Vervaardigerskampioenskap (in geval van nood) met dien verstande 4 besparing kussing, ABC en veiligheid kopstutte.

Die prys vir hierdie soort van die motor is groei. Dit is te danke aan tegniese re voertuig en veranderinge in die ontwerp. Tog, Toyota genoem begroting motors, ten spyte van die feit dat dit nogal 'n moderne: uit die ou merk gebly instrumentepaneel geleë agter die stuurwiel, sitplekgordels, die lengte van wat verander kan word, en die enjin self.