Suzuki SX4 - Japanese sport crossover op Europese paaie

Suzuki SX4 verskyn op die Japannese mark in Julie 2006. Vir kliënte in Japan, was dit 'n nuwe model. Voor dit, het sy reeds verkoop in Europa. Hierdie volgorde dui aan dat hierdie motor is ontwerp vir Europese kopers. Hierdie feit is een van die maatskappye ontken nie, aangesien Suzuki SX4-sedan - Dit is die derde model, wat is van strategiese belang vir die vervaardiger.

Watter eienskappe onderskei hierdie motor, wat nie net as 'n sport luikrug terrein van die nuwe generasie verwys? Die breedte en lengte van die model is 4170 mm en 1725 mm, onderskeidelik. By the way, in die begin was dit beplan dat die lengte van die motor sal nie meer as 4 meter, breedte - 1,7 meter. Maar werk die ontwerp en aangepas om die Europese standaarde het 'n paar veranderinge in die planne gemaak.

Binneland is ontwerp in samewerking met die Italiaanse ontwerpers studio, onder leiding van Don Giugiaro. baie kommentaar Suzuki se gemaak en wysigings, soms beduidende verskille bereik. Ten spyte hiervan, het die skrywers van die projek nie spyt dat die motor ontwerp het gesamentlik ontwikkel.

Suzuki SX4 is visueel waargeneem as 'n kompakte motor. Die voorste deure is toegerus met 'n driehoekige venster, die onderste rand van wat eindig die lyn van die liggaam, dan styg dit steil. Hierdie tegniek - 'n suksesvolle ontwerper uitkoms, want Dit gee die uiterlike voorkoms van die motor is uniek en unieke, kenmerkende geur. Die tweede hoogtepunt van hierdie kleurskema word beskou as die basiese en bykomende rakke wees. So, is bykomende stand duister, en die belangrikste liggaam kleur.

As gevolg van die feit dat die liggaam struktuur impliseer die bestaan van 'n bykomende A-pilaar, deur 'n ongewone opset. Die afstand tussen die padoppervlak en die boonste rand van die hoogte stoel is ongeveer 600 mm. kap lyn en die onderste rand van die kant vensters geplaas word baie laag, en dus die kant en voor sigbaarheid van die boete bestuurder.

Nou 'n paar woorde oor die ontwerp van Suzuki SX4 salon (ryhoogte van die motor is baie geskik vir ons paaie). As gevolg van die feit dat die vervaardigers 'n klas motors geïdentifiseer as 'n motor-pad, is dit vanselfsprekend dat die binneland beskeie sal toegerus word. So, moenie laat vir 'n rukkie die gevoel van ontneming dekoratiewe eienskappe, so eenvoudig soos dit. Voorpaneel siening blyk te ongemaklik. Maar die kwaliteit is geen spesifieke waarnemings (vir die klas 1.5-liter). Maar om 'n klas paneel 2-liter nie hou nie. Kleure in die kajuit getoon net een verpersoonliking - grys.

Soos vir die bestuur deel van die motor, kan ons let op die volgende:

- 'n enjin toegerus met 'n outomatiese brandstoftoevoer stelsel, wat 'n voldoende glad en sterk begin daaropvolgende beweging verseker;

- 'n stuurmeganisme toegerus met 'n elektriese booster wat bestuur fasiliteer;

- skorsing bied konstante kontak van die wiele met die grond;

- die motor beweeg liggies genoeg;

- outomatiese 4-spoed ratkas;

- 17-duim wiele, gekombineer met 'n lae-set skorsing gee die motor 'n sportiewe karakter.

So, is die motor Suzuki SX4 ideaal vir verskillende bestuurders met verskillende behoeftes en lewenstyl.