Skoda "Yeti" - 'n uitstekende crossover

Maatskappy "Skoda" baie verantwoordelike houding aan die ontwerp en massa produksie van sy eerste crossover - Skoda Model "Yeti". Toon 'n prototipe van die motor by die Internasionale Motorskou terug in 2005, die vervaardiger lang vier jaar lei tot sy skepping is letterlik perfekte toestand. A premier crossover "Skoda Yeti" is gehou by die 2009 op die oewer van Lake Geneva.

Gereelde handelaar het opgemerk 'n baie aangename feit: Tsjeggiese produksie gereed "SUV" gehou voorkoms hy geërf het van Yeti konsep met 'n vier-jaar vertraging. In ons land, motoriste het na die eerste Skoda Yeti in dieselfde 2009, sedert hul verskyning in vertoonlokale. Sedertdien het dit drie jaar - die lewe is baie ordentlike vir die erkenning van die voertuig en identifiseer sy swakhede.

Sedert sy debuut en om die voorkoms van Skoda "Yeti" dateer het nie verander nie. Die voorkant het 'vier oorspronklike hoofligte. In hierdie ronde is ook bedags loop lig en misligte, vierkantige en is self verantwoordelik vir die lang afstand en kort reeks lig.

Die sierrooster is versier in die gewone "Skoda" styl, en die top is versier met 'n chroom-strook. Skoda "Yeti" is toegerus met 'n voldoende kragtige bumpers met die laer luchtkanaal, wat is omring deur 'n silwer raam.

Met ondersoek, "Yeti" uit "Skoda" is maklik herkenbaar. Daarbenewens, dit is baie oorspronklike, so verwar die Tsjeggiese crossover met 'n ander motor kan nie eens in die donker.

Die profiel Skoda "Yeti" is as die gelykenis van organies wa, wat ver bo die teerpad. Sy skuins kap met 'n kragtige wielboë en kenmerkende stamp instelling glas gebied, plat dak en vertikale stert van uitdruklike kalmte en soberheid gelyktydig. Die motor is heeltemal afwesig aggressie; sy elke lyn, insluitende die liggaam buig, gefokus op maksimum funksionaliteit gekombineer met praktiese.

Crossover Skoda "Yeti" lyk baie kompak in vergelyking met hul familie, insluitende die Tiguan folksvagenovsky, van vergelykbare kapasiteit. Maar, "Skoda" is korter as sy twintig sentimeter, terwyl sy stam is nie veel minderwaardig. Ja, en dit maak dit baie korrek: met 'n klein laai hoogte, wye opening en dokatka onder die vloer. Daar is ook 'n organiseerder vir die klein dingetjies en gereedskap. Aan elke kant van die lengte hardlopers gemaak met bewegende hakies.

"Yeti" beweeg met selfvertroue op die pad, insluitende sneeu, te danke aan sy eie persoonlike mode off-road elektroniese stelsels. 'N Model van die oorspronklike panoramiese dak. Dit is toegerus met elektries beheerde broei. Oor die algemeen, het die Yeti aandag getrek vir sy ontwerp, wat die harmonie en oorspronklikheid kombineer. Die vorm in "Bigfoot" nogal Europese, chroom-vry surplus "verskyn" en boekies op die wielboë. Hierdie bykomstighede is redelik moeg van sien.

Al drie segmente van die agterste sitplekke beweeg lengte en verstelbare rugleuning hoek. Daarbenewens het hulle nie net ontwikkel nie, maar ook glad kry uit die motor, die skep van 'n bykomende bedrag in die kattebak.

In kort, die motor Skoda "Yeti", die prys van wat begin met sewehonderdduisend, het 'n uitstekende balans van eienskappe verbruiker. En dit is een van sy ooglopende voordele.