"Minsk" (motorfiets). Eienskappe en beskrywing

Maklik fiets pad M106 "Minsk" is vervaardig motorfiets-fiets fabriek in Minsk 1971-1973. M105 is die opvolger model van die "Minsk" en 'n voorloper tot die gewilde "MMVZ-3." Tans, motorfietse in hierdie reeks is nie uitgereik, en die produksie-aanleg herdoop in OJSC "Motovelo".

totale

Double M106 "Minsk" - 'n motorfiets, die eienskappe van wat gebruik word in ag geneem word nogal progressief. Hy het lof motor-ondersteuners betroubaarheid en goeie gehalte. Gedurende die tydperk van die produksie van M106 verbeter, verbeter ontwerp saam met tegniese innovasies. vorm die brandstoftenk is verander, sy kontoere het meer moderne geword, kapasiteit verhoog van 10 tot 12 liter. Teen die einde van die tweede jaar van die vrystelling van "Minsk" - 'n motorfiets, die eienskappe van wat is gefokus op die verdere ontwikkeling het gereelde stam. Die teenwoordigheid van die laasgenoemde is gedikteer deur die behoefte om klein items te akkommodeer, waarsonder dit enige een trip nie kan doen nie. Hierdie innovasie vinnig gevang op, en sedertdien het die motorfiets bagasie in verskillende vorme 'n integrale deel van elke twee-wiel masjiene geword. Sedert die stam platform goed presteer as die fiets, moes ek sluier verleng.

enjin

Enjin Model M106-silinder, lug-afgekoel, van 125 kubieke sentimeter. Hy ontwikkel die vermoë 7 liter. a. Sedert die M106 "Minsk" -mototsikl, die eienskappe van wat jou toelaat om te ontwerp veranderinge aan te bring, sy enjin is verbeter. Personeel vergasser K-36m vervang deur 'n nuwe K-36C diffuser met 'n deursnee van 24 mm. Op dieselfde tyd wat dit is ingestel heeltemal nuwe uitlaat, almal saam bygedra tot die toename in enjinkrag van tot 9 liter. a. teen 'n nominale rotasie van 5400 rpm. Brandstof motorfiets brandbare mengsel van petrol en olie in 'n verhouding van 1: 25.

oordrag

A oordrag M106 "Minsk" (motorfiets), die kenmerke van wat voortdurend verbeter, het bestaan uit 'n koppelaar, 4-spoed ratkas en ketting verbinding van bestuur en gedryf sprockets. Die belangrikste rat is beskerm deur 'n metaal omhulsel, en die ketting - twee verseël met rubber dek. Rat verskuiwing -operated deur middel van 'n hefboom, gekombineer met Kickstarter. Motorfiets enjin "Minsk" is gemonteer op 'n buisie gelaste raam met monteerstukke. motor posisie nie gereguleer.

Die belangrikste parameters

M106 Model "Minsk" beskou so gemaklik as 'n beroerte motorfiets was sag en gebalanseerde as gevolg van die suksesvolle ontwerp van teleskopiese voorste vurk en agtervering (hulle is toegerus met hidrouliese skokbrekers). Die remme op beide wiele gestel drom. Werking van die motorfiets "Minsk" het bykomende belegging vereis nie, al die komponente en gemeentes wat in die fabriek, en die huidige aanpassing is nie moeilik vir die eienaar. Inter-wiel motorfiets basis was 1230 mm, lengte - 1960 mm, breedte van lyn servo - 660 mm Hoogte - 1020 mm, klaring - 135 mm. "Minsk" geweeg 100 kg en 'n vrag van 150 kg en kan dus 'n spoed van 85 km / h bereik. Brandstofverbruik nie meer as 4 liter petrol per 100 km. Wiel grootte motorfiets 2,50 - 19 ".