Loader "Amkodor 342B": tegniese spesifikasies en foto's

Baie arbeidsintensiewe bedrywighede vereis die verpligte gebruik van kragtige, mobiele, relatief maklik om toerusting te bedryf, wat in hierdie geval meer instandhouding, duursaamheid en gemeenskaplikheid moet hê. Een so 'n masjien, toegerus met al die bogenoemde eienskappe, 'n loader "Amkodor 342B". Al sy ontwerp-elemente en eienskappe, sal ons in hierdie artikel in detail praat.

aanstelling

"Amkodor 342B" dien om 'n voldoende vlak van meganisasie tydens die laai, aflaai, geassosieer met die beweging van die knop en korrel materiaal. Ook, is die motor gebruik vir vervoer, grawe sonder die uitvoering van voorlopige losmaak van die onderliggende oppervlak. Daarbenewens is die vragmotor gebruik vir padkonstruksie, tydens die installasie of rigging.

uitbuiting

"Amkodor 342B" gebruik word in die industriële sektor, en konstruksie en selfs in die landbou. Toegelaat word om die masjien te gebruik in gematigde klimate waar die omgewingstemperatuur is binne die omvang van -20 tot 40 grade Celsius.

algemene instellings

Laaigraaf "Amkodor 342B" is toegerus met 'n beter prestasie statistieke wat u toelaat om 'n baie groot hoeveelheid werk verrig in 'n relatief klein tydsinterval.

Indeks masjiene drakrag van 4 ton. Die volume van die emmer is byna twee en 'n half kubieke meter, en sy rand het 'n lengte van 2500 mm. Die loader kan vrag vir die daaropvolgende ontslag lig op 'n hoogte van 3100 mm. Ook wanneer los emmer voer vertrek na 'n afstand van 1100 mm. wip vrag van 80 kN. Om die masjien te draai vereis 'n radius van 6000 mm. Tempo van krag nie meer as 120 kN.

geleenthede

Gegewe die indrukwekkende dravermoe, "Amkodor 342B" in staat is om groot vragte by die verlangde afstand beweeg. Dit is opmerklik 'n skerp en eerder lang voorpunt van die emmer, wat toelaat dat die vragmotor aan die probleem grond te hanteer - rotsagtige en kleigrond. Ook hierdie tipe van grond die masjien tel maklik op ook omdat dit tempo van krag is groot genoeg. As gevolg van die hoë hoogte bo seespieël van die emmer loader lift kan hoë sleepwaens te laai met kante.

dimensies

Loader "Amkodor 342B", die tegniese eienskappe van wat in hierdie artikel bespreek, het 'n relatief klein ruimte, ten spyte van sy eenvoudig uitstaande funksionele parameters.

• Totale lengte (getel messe belangrikste emmer) - 7500 mm.
• breedte masjien - 2500 mm.
• Die hoogte van die onderste rand beskermer van die dak van die taxi - 3450 mm.
• Die hoogte van die onderkant van die trap na die roterende baken - 3500 mm.

Op grond van hierdie data is dit moontlik om 'n ondubbelsinnige gevolgtrekking gekom dat in vergelyking met ander soortgelyke modelle met soortgelyke prestasie, "Amkodor 342B" is baie kompak te maak. Dit is sy onmiskenbare voordeel as die loader maklik selfs kan inpas in 'n baie klein in grootte garage of boks.

Algemene industriële masjien gewig is 11 500 kg - nogal indrukwekkend koers egter so gewig is logies, as die loader het 'n hoë werkverrigting en die spesifieke ontwerp.

trein Onderstel

Hoe om 'n ander tegnologie in stand te hou voor die aanvang van sy herstel ( "Amkodor 342B" soms versuim), moet sy ry prestasie in detail ondersoek word.

Die loader is toegerus met 'n redelik betroubare handleiding verskuiwing. Terselfdertyd haar werk is toegerus met sekere eienskappe. Byvoorbeeld, die voorwaartse beweging kan met vier snelhede gedra. Die eerste oordrag masjien beweeg vorentoe teen 'n spoed van 6,6 km / h in tweede rat - 12.2 km / h, op die derde - 22,6 km / h, op die vierde - 37 km / h.

Beweeg terug kan ook plaasvind op die eerste en tweede spoed:

• In eerste rat - 6.9 km / h.
• In tweede rat - 22,3 km / h.

Die masjien ontwerp maak voorsiening vir 'n beperkte glipewenaar. Dit maak dit moontlik om moeiteloos beweeg oor rowwe terrein. Praktyk het getoon dat selfs 'n sterk vuil 'n ernstige struikelblok vir hierdie vragmotor verteenwoordig nie.

Dit is ook 'n uitstekende kruis-masjien geheim is aggressief en baie diep trap, sodat die wiele te maklik betrokke raak selfs met vloeistof modder.

oordrag

Die loader gebruik Hydro Mechanisch transmissie. Dat dit pas enjinwringkrag outomaties. Spesiaal gemonteer sensors stuur die nodige seine binne 'n beheer-eenheid wat op sy beurt, reguleer die lewering van brandstof vir die normale werking van die masjien.

Onmiddellik loader beheer word uitgevoer met behulp van die stuurwiel. Die hidrouliese stelsel van die masjien het 'n prioriteit klep, wat stuur maklik draai proses eenvoudig maak, is dit nie nodig veel fisiese poging aan die kant van die aansoek bestuurder.

stuur

Hierdie meganisme is toegerus met die volgende komponente:

• Klap raam.
• 'N Hidrouliese actuator met 'n terugvoer.
• Nood pomp.

laaigraaf - 'n skyf van staal met rubber bande, 'n standaard grootte trekker 21,3-24. Direk by die fabriek masjien beman deur baie betroubare bande, wat baie effektief in gebruik was.

taxibestuurder se

Die kajuit is baie klein in grootte, maar selfs met so 'n klein dimensies te wees in dit baie gerieflik en gemaklik. Dit is grootliks te wyte aan die feit dat die bestuurder se sitplek en al beheer ontwerp ingenieurs in ooreenstemming met die vereistes van ergonomie het geposisioneer.

Leunstoel redelik maklik in hoogte, wat toelaat dat 'n persoon om die masjien te gebruik met 'n groei verstelbaar. Buite kajuit is toegerus met 'n baie verskillende beligting toerusting, wat in staat stel om die vragmotor bedryf te eniger tyd van die dag en selfs in die aangesig van 'n sterk, wat veroorsaak dat 'n dromerige. Dit is baie gerieflik en die feit dat die truspieël kan jy alles wat agter gebeur, want dit het 'n groot genoeg hoek sien.

remstelsel

Individuele aandag remme. "Amkodor 342B" is toegerus met skyfremme, wat geleë is in die hubs van die wiele loop. Direk in die middelpunt van die olie bad is geleë, en dit op sy beurt, kan die gebruik van hulpbronne van remme verhoog. Olie verwyder redelik vinnig hitte van alle bewegende dele van die remstelsel en nie toelaat dat hulle om te oorverhit en misluk vroeg.

Die remme is hidroulies geaktiveer, wat afsonderlike, as elke masjien het sy eie brug ry toestel.

het ook 'n spesiale trok parkeerrem. Dit is ontwerp as 'n skyf en droog. Sy masjien operateur actuates met behulp van 'n meganiese ry bestaande uit 'n stewige lente verbind tot die hefboom in die kajuit met die hulp van 'n staalkabel. Maar disinhibition voer hidrouliese aandrywing. Met die hand is dit baie moeilik om uit te voer.

motor

"Amkodor 342B", wat bestuur word, soos hierbo genoem, nie veel moeite, toegerus met 'n dieselenjin D-260,1 veroorsaak. Die motor self is ses-ry, die skag 'n volle siklus van die rotasie van die vier houe voltooi.

Enjin verkoeling uitgevoer met behulp van 'n vloeistof koel. passiewe afkoeling opsie word ook verskaf. Beskikbaar turbo.

Tegniese parameters van die motor:

• Die verbrandingskamer het 'n volume van 7,12 liter.
• Die werk silinder gevorm word met 'n deursnee van 110 mm.
• Die suier beweeg tot 125 mm.
• Die drukverhouding is 16.
• Brandstofverbruik is 162 g / l. a. per uur.
• Die maksimum koers van krag gedurende normale werking - 155 l. a.
• Die krukas roteer teen 2100 rev / min.
• Maksimum wringkrag - 622 Nm.
• Totale gewig - 700 kg.
• Olie verbruik - 1.1% met betrekking tot brandstofverbruik.

Op sigself, is die vragmotor enjin gemaak van 'n hoë-krag materiaal. Dit verklaar die feit dat die enjin sonder enige probleme baie druk, wat teenwoordig is in die hooflyn van die smeer stelsel is kan weerstaan:

• Kenspoed - 0,28-0,45 MPa.
• Minimum spoed - 0.1 MPa.

In die algemeen is die enjin "Amkodor 342B 'het 'n voldoende lang lewe, want dit is ontwerp om te werk in 'n baie moeilike, amper uiterste toestande.

Houers vir brandstof en hidrouliese vloeistowwe

loader emmer belangrikste werke in streng ooreenstemming met die bepaalde vervaardiger van hidrouliese siklusse:

• Emmer verhoog tot 5,6.
• Wip emmer (los) - 1.2 sekondes.
• Verlaging tyd van emmer - 3.3 sekondes.

Hoë werkverrigting masjien verskaffing van hierdie eienskappe. "Amkodor 342B" word beskou as kommersiële (professionele) toestelle wees.

Brandstoftenk het 'n volume van 215 liter, wat jou toelaat om gereelde hervulling masjien maak. Vir hidrouliese vereis 110 liter hidrouliese vloeistof.

opsies Coupler

In die geval van registrasie van 'n spesiale, individuele orde loader maklik kan toegerus word met so 'n veelsydige hantering toestelle :

• Emmer, wat van verskillende standaard kapasiteit kan wees (1,5-3 kubieke meter.).
• Kraan oplewing vir kleiner vragte.
• Worstel.
• Pyl verlengde tipe.
• Beslaglegging genoem "klou".
• Laai vurke.
• Stacker.
• Hope verskillende tipes.

prys

Loader "Amkodor 342B", die tegniese eienskappe van wat op 'n baie hoë vlak, het waarde in sy basiese opset binne 2,1-2,3 miljoen roebels. Deur die betaling van hierdie bedrag, die verbruiker kry 'n veelsydige, duursame, hoë-prestasie toerusting wat verskeie masjiene in 'n keer kan vervang en vir 'n lang tydperk van die tyd, om te verseker 'n voldoende vlak van sekuriteit bedrywighede personeel.

As hierdie bedrag is nie beskikbaar vir die koper, dit is die moeite werd om aandag te skenk aan word reeds loaders van hierdie tipe, wat is heel moontlik om te koop vir 1,5 miljoen. Die finale koste sal afhang van watter toerusting op die masjien geïnstalleer is voor die bevalling na die kliënt.