Wat is die spoedbeheer in jou motor? Die verhaal van die toestel, en die voordele

Baie beginner motoriste wonder: "Wat is die spoedbeheer in jou motor" Jy kan sê dit is 'n integrale kenmerk van die moderne motor. Sonder dit, sal die lang reis het omgedraai om die bestuurder in die deurlopende spanning, en diegene wat "chroniese onbeheerde dors vir spoed" sou al jou geld spandeer op boetes vir meer.

'N bietjie geskiedenis

In die vroeë twintigste eeu, kan slegs Duitsland spog beste paaie in die wêreld. Ander lande het geen ander keuse as om te neem as 'n basis vir die Duitse reëls van die pad konstruksie. In die VSA, die ontwikkeling van die padnetwerk die status van die staat lering verkry. Deur die 60 jaar, het hulle met Duitsland in terme van die kwaliteit van paaie. Die klem was nie net op die vertakte struktuur met kafeterias, vulstasies en motels, maar ook in die grootste deel van uitgebreide paaie. Multilane hoofweg met niemand-spooroorgange met treinspore en ander paaie, bedek groot areas. Op snelweë bestuurders 'n week is wond op die paar duisend kilometer gereis die land wyd en syd. Nie verrassend nie, die eerste motor verskyn met spoedbeheer in die VSA. In ons land, nie hierdie toestel nie 'n hoë prioriteit te gee. Hoewel eksperimente met spoedbeheer was nog in die Sowjet-Unie. Die eerste model word toegerus met hierdie toestel, het Wolga (GAZ-21).

Wat is die spoedbeheer in jou motor?

Die meeste gidse kategoriseer hierdie toestel as 'n spesiale toestel wat jou toelaat om 'n bepaalde spoed van die masjien voortdurend in stand te hou. In hierdie geval, is dit moontlik om beide toename en afname, met of sonder 'n bestuurder. Die ding is dat wanneer jy ry 'n lang afstand is baie moeilik om jou voet op die gas pedaal hou. Spoedbeheer vergemaklik die taak. Presies hoe hy dit doen, sal jy onder leer.

spoedbeheer knoppies

Hulle is geleë op die stuurkolom. As 'n reël, is daar slegs vier:

OP - skakelaar;

OFF - af;

SET - die opstel van spoed;

Voort te sit - gaan terug na die stel laaste keer spoed.

Nou dat jy weet hoe om te draai op die spoedbeheer. Kom ons praat oor die beloofde deur hierdie toestel voordele. hulle het almal neer op drie voordele: spaar, troos en sekuriteit.

spaar

Deur die handhawing van 'n eenvormige spoed van besparings kan wees 5-15% van die brandstof. Byvoorbeeld, terwyl jy ry sonder die spoedbeheer te segment pad lengte van 200-210 km teen 'n spoed in die reeks 85-130 km / h voorbeeldige verbruik per 100 km is 11 liter. Wanneer spoedbeheer aangeskakel en 'n stabiele spoed van 110 km / h kan 2 liter red en ontmoet by 9. As 'n bonus kan genoem vermindering van die las op die enjin en ratkas. Daarom, om hul leeftyd te verhoog.

troos

Dit is 'n voordeel wat onthul hoe die spoedbeheer. Tydens die rit die bestuurder hoef nie druk op die versnellerpedaal om 'n konstante spoed te handhaaf. Dit sal hom spoedbeheer maak. Die gebruik van die bogenoemde knoppies , kan die bestuurder 'n vaste spoed stel en nie onderdruk die gas pedaal. In hierdie brandstof sal onafhanklik en in 'n dosis wat nodig is om die huidige spoed te handhaaf gevoer word. Wanneer die verlangde spoed oorskry, byvoorbeeld op hellings, die masjien outomaties stadiger, en toe ry op die styging kan versnel. Dit gebeur deur die beheer van die werking van remme, die brandstoftoevoer, die enjin spoed. Vandag, dit is nogal 'n tegnologiese proses wat gereguleer word deur meganiese aktueerders, en elektroniese gemeentes.

So, wat is die spoedbeheer in jou motor? Dit, bo alles, troos. Na alles, het die bestuurder nie nodig het om die instandhouding van 'n sekere spoed, wat beteken dat jy kan ontspan, wat is veral belangrik tydens die vervelige ure van ry monitor. En die res, nie net been. Te danke aan spoedbeheer is moontlik die tempo van onoplettend, wat ook 'n troos om nie te oorskry nie. Uit vrees vir meer as die spoed van die bestuurder is gedwing om voortdurend "monitor" data snelheidsmeter. Van hierdie moeë oë, moeg brein. As jy die verkeer situasie verander het altyd die opsie om "cruise" afskakel deur te druk op die rempedaal of gas (afhangende van die situasie). Terug na hierdie opsie kan 'n eenvoudige druk van 'n knoppie te wees. Wanneer die aansitter afgeskakel spoed voorheen vermeld is gekanselleer.

veiligheid

Selfs diegene bestuurders wat nie weet wat die spoedbeheer in jou motor, sit die veiligheid op die pad is uiters belangrik. Hierdie toestel sal help om dit te verskaf. Duisende snelweg fasiliteite bevat sekere verkeer inligting. Die bestuurder sien beter merkers, tekens en merke, ten volle konsentreer op die pad. Natuurlik, die handhawing van 'n vaste spoed af is geldig vir die stedelike omgewing, maar aan die ander kant, is daar min vir hulle om in te pas. Maar so 'n nuttige funksie as die spoedgrens vir alle paaie. Dit laat jou toe om 'n sekere perk (bv, 70 km / h), wat bereik word, die masjien sal gedwing word om stadiger te stel. Dit wil sê, die spoed sal wissel 0-70 km / h, en nie meer nie.

Hierdie opsie is baie relevant in stede waar daar 'n spoedgrens (60 km / h). Verkeer polisiebeamptes in volle voordeel trek uit hierdie, want die hoë spoed op die moderne motors moeiteloos en vinnig bereik word, en reguit wye afdelings roep die begeerte om te versnel. Hier moet ook die spoedgrens af. Jy wil om stadiger - asseblief, maar bo die limiet sal nie werk om te versnel.

Ons hoop dat jy die voordele van spoedbeheer verstaan. So dink oor die aankoop van dit. Veral dat die installasie van spoedbeheer is eenvoudig en word in enige diensstasie gedra.