Knaldemper Vaz-2107. Vaz-2107: vervanging sluiers met hul hande, na die tug

In hierdie artikel sal jy leer oor die sluier WHA 2107. Trouens, die uitlaatstelsel van die motor bestaan uit drie hoofdele. As jy die enjin begin, die eerste is "spin", wat behoorlik 'n onthaal pyp genoem. Dit word gevolg deur die resonator, wat die twee einde gedeeltes van die uitlaatstelsel verbind. Aan die einde van die installasie is gemaak van die belangrikste knaldemper. Met dit verminder geraas geproduseer deur die voertuig se enjin. Vir meer inligting oor hoe die vervanging daarvan uit te voer, sal dit onder bespreek word.

hoogtepunte

Om vervanging sluier 2107 so gou as moontlik verby, 'n skroewedraaier, 'n versameling van sleutels en koppe, sowel as 'n waarneming put nodig. Indien nie, kan dit moontlik wees om die hele agterkant van die motor in te samel, so dit was gerieflik vir werk. Die primêre knaldemper is geleë in die agterkant van die voertuig. Sy rand sigbaar wanneer jy kyk na die motor van agter. Die vervanging van die element moet uit óf in die geval van 'n ernstige vervorming word uitgevoer, en daardeur aansienlik versleg die vermoë om die uitlaatgasse te slaag, of anders wanneer dit vol is burn-out, as gevolg van wat die uitlaat gasse ontsnap uit die sluier sonder om gesuiwer en verminder geraas. Selfs al is daar onderbrekings of uitbranding, is die geraas vlak oor verhoogde baie keer. In hierdie geval, is dit nodig die vervanging van die item uit te voer.

Voorbereiding vir werk

Voor die aanvang van enige nodig om noukeurig te bestudeer die hele uitlaatstelsel vir skade werk. inspekteer noukeurig die uitlaatpyp, 'n resonator, selfs die uitlaatspruitstuk. Indien u enige foute vind, moet die sluier WHA 2107. Jy moet nie so gou beperk word tot een as die belangrikste knaldemper te vervang. So, moet jy eers verwyder die sluier. Om dit te doen, stel die motor op 'n besigtiging gat. Met die hulp van twee sleutels op die "13" los te maak die spanning van die neute, wat geproduseer bevestiging klem. Neem asseblief kennis dat hierdie stringe gewrigte voortdurend blootgestel word aan hoë temperature. Daarom is dit baie moeilik om te skroef. Verkieslik vroegtydig om al hanteer gestruktureerde verbindings indringende smeermiddel. Dan moet jy die bout, wat geproduseer word deur die bevestiging van 'n rubber kussing om die bracket op die sluier WHA 2107. Fotos van hierdie eenheid gegee in die artikel te draai.

aftakeling van die sluier

Nou is dit moontlik, deur effens die verhoging van die knaldemper 2107, om dit uit al die bande te verwyder. Let daarop dat die clip moet bly op die resonator. So eenvoudig as moontlik aan die uitlaat los te maak van die resonator, is dit nodig om 'n skroewedraaier gebruik. Om te leer hoe om haar te gebruik in hierdie proses word hieronder bespreek. Installasie van die nuwe uitlaat in die omgekeerde volgorde. Eerstens moet jy twee pype verbind, en dan na die sluier liggaam op te skort met behulp van rubber elemente. Op die ou end is dit nodig om die boute te trek op die kussing en die juk, wat gemaak vasstelling pype by die WHA 2107. Foto sluier jy kan sien in die artikel.

verwante werk

Na die verwydering van die belangrikste uitlaat moet versigtig inspekteer die toestand van skorsing bande. kyk ook nou, die toestand van toenemende pad. Daarna evalueer die toestand van die klem band. As daar was oormatige geweld, moet jy 'n nuwe kraag installeer wanneer unscrewing neute. Let daarop dat dit wenslik is om te behandel die spesiale verseëlaar vir uitlaatstelsels. Dit moet toegepas word op die gesamentlike gedeelte van die agterste sluier en resonator. Dit is ook nodig om te oorweeg wat, onmiddellik na die stop van die enjin uitlaat temperatuur kan 500 grade bereik. Daarom is dit wenslik is om eers die motor gee om koel, waarna voer alle herstelwerk. Natuurlik, kan die herstel gedoen deur jou hande op die dik handskoene. Dit is egter nie baie gerieflik as dit makliker is om die sluier te vervang met kaal hande Vaz 2107. Die prys is sowat 900 roebels.

"Stealth" in die maak van herstelwerk

En nou 'n paar wenke oor hoe om die gereedskap te gebruik wanneer die verandering van die sluier WHA 2107. In die besonder, 'n paar kan vra, hoe kan skroewedraaier help om die agterste sluier van die resonator ontkoppel. Om dit te doen sal jy 'n plat skroewedraaier nodig, gebruik dit nodig is om blare op die sluier decomprimeren. Let daarop dat die pyp in deursnee het gesaag. Moenie bang wees om die ou agter sluier vernietig wees. Hy sal nie meer nuttig wees, sodat hy kan niks doen nie. Blaai terug van hierdie skroewedraaier, dan los te maak van die resonator tube sonder enige probleme. Neem asseblief kennis dat jy nodig het om die hoogste gehalte sluier winkel bekom. Aandag te gee aan sy voorkoms. Die binnekant moet nie gehoor enige metaal of ander klanke. Daarbenewens moet die dop geen meganiese skade, in die besonder chips, knoppe, duike of vernietiging spuiten. Baie kwesbaar sluier WHA 2107. Die injector sal nie behoorlik werk as daar geen aanpassing van die suurstof inhoud. Dit sal hieronder bespreek word.

uiteensetting sluier

En nou is dit die moeite werd oorweging van al die foute wat mag wees in die uitlaatstelsel. Die eerste ding wat jy nodig het om te kyk na die knaldemper Vaz 2107. Hy kan beskadig word van buite, of geroes. In die meeste gevalle, verbrand deur dit vanuit die elemente. Dit is mees ongelukkige mislukking, wat die vervanging van die volledige eenheid sou behels. Dit gebeur dikwels en so dat wanneer die enjin loop hoorbaar houe op die liggaam. Die meeste dikwels die oorsaak van mislukking is die vernietiging of vervorming van die sluier hangers. Dit kan ook 'n swak verbinding van al die komponente van die uitlaatstelsel wees. Breek die sluier is eenvoudig. Jy kan bots met 'n struikelblok. Selfs 'n klip kan weerkaats die wiel en dring die liggaam van die sluier. Natuurlik, is dit onwaarskynlik, maar moontlik.

Die eksterne omgewing en die sluier

Baie dikwels versuim ontvangs pyp van die sluier WHA 2107. Heel dikwels die oorsaak van mislukking is die impak van die eksterne omgewing. Die sluier ophoop dikwels kondensaat. Die stede van die omhulsel daad soute, verskeie chemikalieë, wat behandel word met die pad. Moenie vergeet dat enige van die sluier 'n spesifieke hulpbron. Natuurlik, as dit werk buite die norm, dit is niks meer "live". Simptome afbreekpunte sluier kan dadelik gesien word. Creepy brul, klop op 'n liggaam, huppelend, metaal klanke, duidelik aandui dat daar 'n soort van fout.

Inspuiting blok draer "Sewe"

Baie kieskeurig, hierdie meganisme van die uitlaatstelsel. As die operasie vind plaas in sy gewone naby aan die ideale toestande, die diens lewe is nie meer as 'n honderd duisend kilometer. As die operasie nie deur die reëls, dan heel waarskynlik uitgevoer word, die katalisator sal voor beskadig. Dikwels is daar besoedeling, vernietiging en disintegrasie van die sentrale eenheid direk ondersteun. Daar is gevalle wanneer daar roes van die omhulsel of skade. En nou kom ons kyk na daardie situasies waarin daar is 'n element vernietiging. Vernietig blok draer kan wees in die geval waar 'n deel van die lug-brandstofmengsel direk verbrand in die converter. Dit gebeur as gevolg van die feit dat daar 'n ketsschot. Of, die mengsel van brandstof en lug te veralgemeen, en dit is as gevolg van hierdie is nie heeltemal verbrand. Terselfdertyd die voertuig 2107 skiet op die knaldemper, hoor skerp klap.

Breekskade draer blok

Dit gebeur dikwels in die geval van skade of wanfunksionering van die suurstof sensor. Verder is 'n poging om die voertuig begin met 'n "pusher" kan lei tot die vernietiging van die draer blok. Sowel as 'n volledige vernietiging kan gebeur net onder meganiese spanning. Ongelukkig kan dit gebeur by die oombliklike temperatuur. Gery teen 'n hoë spoed in 'n plas in die reën, die koue water getref die liggaam, was die vernietiging van die eenheid. Besmet medium kan vloei uit die feit dat daar coke van sy selle. Gewoonlik die rede hiervoor is dat in die verbrandingskamer val enjin olie wat in die uitlaatstelsel is ontslaan. En die belangrikste, om besmetting te voorkom, is dit nodig om die gehalte van brandstof wat jy die tenk vol te maak monitor. Lood petrol met bymiddels, waarin daar 'n metaal, lei tot besoedeling van selle. Gevolglik katkollektor versuim en moet vervang word.