Fiat Punto - resensies

Die geskiedenis van die motor Fiat Punto begin in 1993 en steeds tot vandag toe. Die jongste weergawe van hierdie model is vrygestel in 2012. Om presies te wees, hierdie jaar het die maatskappy het sy opgedateerde weergawe gedemonstreer.

Die motor behoort aan 'n klas "B" en is beskikbaar in beide driedeur-weergawe, en in die vyf-deur. Ongeag van die aantal deure, dit is 'n baie aantreklike en 'n pragtige. Die uiterlike voorkoms van die motor is vermoedelik die kleinste detail. Alle elemente beklemtoon die sportiewe karakter van die Fiat Punto. Resensies van sy voorkoms is baie algemeen, en hulle is byna altyd positief - beide van jong bestuurders, sowel as van meer ervare mense.

Dit is verbasend, maar hierdie motor en in drie deure en vyfdeur-weergawe is in 'n identiese dimensies: die breedte 1690, lengte 4065, hoogte - 1500 mm.

binneland die motor se ontwerp is op 'n hoë vlak, soos pas die model Fiat Punto. Resensies van sy interieur ontwerp van die voertuig beklemtoon waardigheid. So dit is: 'n plek binne genoeg, al mooi en gemaklik. Draaie die bestuurder voel vol vertroue genoeg sitplekke bied goeie, betroubare ondersteuning sonder veel molestering en brutaliteit.

Die sentrale konsole van die motor onmiddellik herkenbaar, onderskeidelik, dit het alles wat jy nodig het. Dit is verdeel in drie gelyke dele. Geleë op die top van skerms klimaat instellings onder hulle - en klank knoppies klimaat stelsel. Soos reeds opgemerk, al heel herkenbaar vir die Fiat Punto. Resensies van baie aanhangers van hierdie model bevestig hierdie stelling.

Vervaardigers kan 'n ordentlike, ruim bagasie kompartement en 'n uitstekende voorwaardes vir die bestuurder spog. Gerieflik hefboom boks, 'n baie ruimte - wat anders is nodig? Selfs die standaard toerusting van hierdie model het 'n hoë vlak van sekuriteit. Dit kussing, en gordynlugsakke, en ESP. Duurder toerusting aangevul lugsakke vir die knieë en aan die kante. Mens kry die indruk dat die motor is geskep vir botstoetse. Maar, geen twyfel, dit is net ekstra punte vir die Fiat Punto. Resensies motor-entoesiaste welsprekende getuienis vir die feit dat veiligheid is baie belangrik vir hulle, veral in klein motors.

Onder die enjinkap Fiat Punto swaai 'n 1.4 liter-enjin, wat bekend is aan die eienaars van Alfa Romeo MiTo mag wees. Die basis is min of meer dieselfde, verskil net in die prestasie en kapasiteit. Power 135 "perde" - met die eerste oogopslag is dit nie soseer vir 'n motor van hierdie klas. Maar as jy kyk na wat op 1155 kg moet 206 Nm, die begrip van die situasie kom, al baie goed. Daar is iets om op trots die skeppers van die Fiat Grande Punto te wees. Resensies oor dié deel van die motor - baie goed.

In die algemeen, soos hierbo, as die motor het nie teleurgestel nie, en het 'n spesiale indruk gemaak nie. Alles is soos dit moet wees, maar nie meer nie. Motorvervaardigers bied ons drie verskillende verstellings. Luikrug minimale opset kos 550,000 roebels. Hierdie variant genoem Maklik. Dit is toegerus met 'n 77-perdekrag-enjin, dit het 'n handratkas. Opsies onder die naam Lounge op 30 duisend duurder en het 'n gerobotiseerde transmissie. Oor 670,000 roebels, sal jy 'n motor wat 'n 155-perdekrag-enjin en handrat het bekom. Aanhangers van leer binneland sal moet opdok 'n ander 40.000 roebels. Die teenwoordigheid van die klimaat beheer sal kos 15.000 roebels.

Maksimum Fiat Punto toerusting met drie deure sal kos 680,000. Dit is die oorweging van die feit dat die motor sal toegerus word met die stelsel ABS, die ESP, lugsakke vir die voorste passasiers, lugversorging en ander geriewe.

baie vleiende woorde oor die Fiat Punto gesê. Lees op verskeie webwerwe en forums opgedra aan die motor ingenieurswese, weerspieël resensies hierdie ten volle.