Enjinolie: kan meng semi-sintetiese en sintetiese

Motor smeermiddels, afhangende van die chemiese samestelling is verdeel in minerale, sintetiese of semisynthetic.

Tipes smeermiddels vir motor enjins

Minerale olies is aansienlik - olie, meer gesuiwerde nadat sy produksie. Hierdie olies is stabiel genoeg en goedkoop. Behalwe motors sal ouer as vyf jaar steeds verkies minerale materiaal.

Sintetiese olies geproduseer in die laboratorium met behulp van 'n spesiale chemiese formule. Hulle is minder afhanklik van eksterne faktore, verhoog enjin dra en red brandstofverbruik.

Semi-sintetiese olie geproduseer word deur die bevoegde verbinding van die vorige tipes smeermiddels. Hulle is nou die onbetwiste leier in die mark.

Elkeen van die tipes smeermiddels het sy sirkel van bewonderaars. Seleksie is hoofsaaklik afhanklik van die voertuig pad en temperatuur van die omgewing voorwaardes van die omgewing.

Is dit moontlik om die semi-sintetiese en sintetiese meng? Na alles, kan jy verskillende situasies ondervind op die pad, byvoorbeeld, soms is daar 'n dringende behoefte om die olie te gooi, en jy net nodig het, is nie beskikbaar nie.

Die verbinding van verskillende olies: menings en teen

Daar is polêre standpunte van vervaardigers en motoriste in die vraag: Is dit moontlik om verskillende olies meng? Meng olies het sy beide ondersteuners en teenstanders.

Teenstanders argumenteer dat dit nie net uitgevind verskillende tipes olies. Hulle het reeds gelê die korrekte optimale chemiese formule, en sy oortreding nie sal lei tot 'n positiewe resultate.

Die volgelinge van die teenoorgestelde oogpunt is nie so radikaal en vrae oor die vraag of dit moontlik is om die semi-sintetiese en sintetiese, asook meng sintetiese en minerale olie, reageer positief. Dit word verklaar deur die feit dat die semi-sintetiese materiale - is gemeng, meer as die helfte van wat minerale grondslag. En niks sleg kan gebeur as om so 'n mengsel, die toevoeging van meer sintetiese materiaal, gesuiwer en verwerk.

Die meeste kenners voldoen aan 'n matige posisie. En die vraag van hoe om die enjin olie verander, is dit moontlik om sintetiese en semi-sintetiese meng, jy is geneig om 'n positiewe reaksie kry, maar met 'n paar besprekings.

Hoe om die olie reg verbind?

Nie alle smeermiddels word aanbeveel vir vermenging. Dit is moontlik dat baie ernstige negatiewe gevolge vir die motor sal nie, maar nog steeds dit is uiters ongewens meet, en dit is nuttig om 'n paar reëls wanneer die koppeling van olies, veral as jy 'n sagter weergawe kan kies.

Saamgestelde olies van verskillende vervaardigers

Kan ek meng olie sintetiese en semi-sintetiese uit verskillende vervaardigers?

Die ideaal is, verbind die olie beter as een merk. Dit is te wyte aan dieselfde stel bymiddels en soortgelyke chemiese formule. Smeermiddels sal net nie met mekaar meeding en goed te dien tot die volgende vervanging.

So, is dit beter om 'n smeermiddel vervaardiger gebruik. Maar as gevolg van 'n gebrek aan keuse van olies byderhand ontstaan die vraag of dit moontlik is om sintetiese en semi-sintetiese meng dikwels, het kontemporêre vervaardigers 'n uitweg gevind.

Die meeste olie produsente vandag aan die kriteria van API standaarde en ACEA, wat toelaat dat die produksie kapasiteit aan te sluit by mekaar. Dus, enige vermenging smeermiddels wat hierdie standaarde voldoen, kan ons die negatiewe gevolge van die operasie jou enjin te vermy, maar om dit te doen, word aanbeveel slegs in uitsonderlike gevalle.

Die verandering van die olie, met inagneming van die klasse van prestasievlak en viskositeit

Kan ek meng olie - Synth met semi-sintetiese, as hulle verskillende klasse en verskillende viskositeite?

Vervaardigers raai nie die verandering van die klas en die viskositeit van die olie, maar as dit is verpligtend, is dit beter om dieselfde handelsnaam te gebruik as tevore.

As die klas onder, raai ons deeglik spoel alle dele van die enjin. Desirably bietjie trein na matige af, pre-skoonmaak agent baai.

Die gevolge van die vermenging van olies

Wat gebeur as jy sintetiese en semi-sintetiese meng? By die keuse van 'n hoë-gehalte vervaardiger, kan jy nie bang vir die groot mislukkings in enjin werk wees. As jy die olie gekoop en doen volle vertroue in hom nie, word dit aanbeveel om 'n eksperiment uit te voer. Die gemengde produk in klein hoeveelhede, kan hulle opwarm en om die chemiese reaksie te monitor. As 'n neerslag of skuim voorkom, is dit onmoontlik om sulke stowwe verbind.

In die afwesigheid van openlike konflik kan maklik hierdie komponente verbind met enjin olie. Hoe om sintetiese en semi-sintetiese van verskillende viskositeite meng, en dit sal in die einde kom?

Soos hierbo genoem, kan verskillende viskositeit smeermiddels gemeng, maar dit is beter om 'n merk te gebruik. So, is as jy meng die produkte verkry oor die resultate gemiddeld. Byvoorbeeld, as in gelyke verhoudings sintetiese materiaal 5w-50 en semi-sintetiese 15W-30, wat verband hou olie sal 10W-40.

Op die vraag of dit moontlik is om die semi-sintetiese en sintetiese meng verskillende klasse van prestasie eienskappe, het bo beantwoord. As gevolg van so 'n vermenging sal gehalte olie verlaag. Aanvaar, deur die vermenging van H en L klasse van olies op 'n resultaat te kry 'n laer klas - H.

Moontlike negatiewe gevolge van die saamgestelde

Verskille in die chemiese formule, kan 'n ander stel van bymiddels in konflik met mekaar tydens die operasie. As jy selfs 'n eksperiment deur die vermenging van klein hoeveelhede van die olie het gedoen, beteken dit nie waarborg dat die gebruik van die mengsel 'n paar probleme sal wees.

As jy 'n probleem ondervind, of dit moontlik is om die semi-sintetiese en sintetiese, in die afwesigheid van ander opsies wat jy kan dit doen meng, maar word aanbeveel verdere nog dieselfde olie gebruik.

As gevolg hiervan, kan verskeie menging of olie in kontak met 'n valse, of groot verskil in die chemiese formule word gevorm in die enjin deposito, slag. Dit lei tot 'n vinnige slytasie van die enjin en 'n aansienlike vermindering van sy diens lewe.

As jy een deel olie neem tot minder as 15%, sal dit nie gevaarlik vir die enjin wees. Hierdie bedrag van materiële oorblyfsels in die motor en met 'n eenvoudige smeermiddel vervanging.

Minerale olies en die moontlikheid van hul verband met ander vorme van olies

Kan jy meng sintetiese en minerale water? Hierdie kwessie is van kommer vir baie motoriste wat natuurlike smeermiddels gebruik.

Toegelaat verband sintetiese produk, wat vrygestel word op die basis polialfaelinov (PAO) met minerale olie.

Ander vorme van sintetiese materiaal wat verband hou met minerale erger. Daarom sal die huidige gaan met die amptelike verteenwoordigers van die vervaardiger, of ten minste 'n gekwalifiseerde tegnikus die moontlikheid van so 'n vermenging.

Met minder risiko minerale olie kan gemeng word met semi-sintetiese.

gevolgtrekking

Sintetiese en semi-sintetiese. Kan ek meng hierdie olies? Die antwoord op hierdie vraag is ja, maar die verbinding is wat nodig is om die basiese reëls te onthou:

• beter om olie te gebruik van dieselfde vervaardiger, dieselfde viskositeit klas;
• wanneer jy die materiaal klas verander, gebruik 'n merk van produkte, dit sal die negatiewe gevolge te verminder vir die enjin, met 'n mengsel van die klas by die uitset laer sal wees;
• met verskillende viskositeit olies ook probeer om 'n merk produkte neem, die finale viskositeit sal afhang van die omvang van die materiaal;
• uiters skaars en wenslik is die oorgang van een vervaardiger na 'n ander, is dit beter om 'n spesialis te raadpleeg;
• probeer om 'n hoë-gehalte produkte wat voldoen aan die vereistes van die Amerikaanse en Europese kwaliteit standaarde te neem;
• voordat hulle aansoek doen olie, gebruik skoner.

Minerale olies kan ook gemeng word met ander produkte, maar in die meeste gevalle is dit ongewens.