Wat is remvloeistof? Dit is 'n spesiale agent vir die motor rem. Dit is in die vloeibare toestand en druk die remme wanneer die pedaal gedruk. Met ander woorde, dit bied 'n skakel tussen die opdragte van die bestuurder en die rem-meganisme. As daar is 'n skending van hierdie verband, net die motor het nie ophou. Dit kan gebeur in die geval van oormatige verhitting van die vloeistof, waarna die stoom binne die rem-meganisme blyk. Hy maak 'n samedrukbare stelsel en die stof sal nie in staat wees om te assosieer druk 'n pedaal met 'n skerp verlangsaming en klap op die remme. Dit is die rede waarom remvloeistof - is 'n klein, maar baie belangrike detail van die motor. Sonder dit, sal die bestuurder nie in staat wees om veilig in die stroom te beweeg. Met ander woorde, daar is geen remvloeistof - geen remme.
Remvloeistof is verdeel in verskeie vorme, wat verskil in die temperatuur van sy verwarming. So, die eerste klassifikasie verdeel die stof na "klam" en "droë" vloeistof. Natuurlik is die "droë" vloeistof sluit minder water, en "gehidreer" sy deel is 3-4%. Verder het hierdie twee rem vloeistowwe nog in vier groepe verdeel: DOT 3, DOT 4, DOT 5 en DOT 5.1. Die eerste tipe weerstaan die laagste temperatuur: 205 grade Celsius vir "droë" en 140 - vir "klam". Gevolg deur die DOT 4 (vir motors met skyfremme). Groot vragte vereis hoër temperatuur, en dus is die tweede tipe van remvloeistof bereken deur 155 en 230 grade Celsius. Met betrekking tot vloeistof DOT 5.1, kan dit gevind word op sportmotors, soos die M6 op die BMW, die Ferrari F458, die Porsche 911 , en ander. Maar die voorlaaste uitsig oor die produksie masjiene is nie gebruik word nie. Heel waarskynlik, is DOT 5 geplaas op die renmotors en sportmotors gemodifiseerde verandering. By the way, dit is moontlik dat op die Bugatti Veyron moeite werd om die mees volmaakte vloeistof. Uitstaande prestasie is bevestig.
So het ons die uitsig beskou, maar die vraag bly "wat remvloeistof is beter?". Hoe om dit te beantwoord? Natuurlik, bied 'n beter rem DOT 5. Met betrekking tot die produksie motor, dit is DOT 5,1. Ander vorme van vloeistowwe is meer geskik vir normale omstandighede en standaard van motors is nie ontwerp vir groot spoed en uiterste situasies.
'N opsomming van, wil ek aandag te skenk aan die komponente waaruit die remvloeistof. Die samestelling van hierdie materiaal is vol verskeidenheid. Byvoorbeeld, silikoon polimere bevat remvloeistof, en bestaan uit glikogelevye polyglycols. Maar hulle het een ding in gemeen - 'n toevoeging. Hulle is bestand teen korrosie en smeermiddels.
Wat is die belangrikste funksie van die remvloeistof? Natuurlik, dit is veiligheid terwyl jy ry. Soos hierbo genoem, sonder hierdie stof nie remme het. Daarom is dit belangrik om dit te behandel met spesiale aandag omdat 'n lek kan lei tot 'n gevaarlike gevolge. Om iets goeds sal nie, en gebruik DOT 3 vloeistof in sportmotors, want groot oorlaai lei tot oormatige verhitting.
Dit sal opgemerk word dat jy kan meng verskillende vloeistowwe, tensy hulle op dieselfde basis. As die relevante inligting op die etiket nie teenwoordig is nie, dit is nie die risiko werd!