Vergasser toestel Vaz 2107. Om die vergasser pas 2107 alleen

Elke motoris sal vroeër of later begin om te dink oor hoe die motor, net ry word oninteressant. Beginners is geneig om betrokke te raak in self herstel verskillende komponente van jou motor. Vaz-2107 - die ideale eerste motor. Baie mense wonder vergasser aanpassing op hierdie masjiene. Oorweeg toestel vergasser Vaz-2107 en metodes vir die aanpassing.

Hoe werk 'n vergasser

Op Vaz-2107 geïnstalleer verskeie tipes data-toestelle. Dit DAAZ-2107 produksie van "Osoon" en "Solex". "Osoon" voor die model van produksie is verwyder, dit beman produkte. Oorweeg toestel vergasser Vaz-2107 DAAZ.

Die element bestaan uit die float kamer en die float. Ook, is die toestel toegerus met 'n naald klep, filter, meng kamer, verstik en smoor. Daar is 'n lug demper, ekonostat en jets, versneller pomp en verspreiders. Elke element speel 'n besondere rol in die voorbereiding van die optimale brandstof-lug mengsel vir die krag eenheid.

beginsel van werking

Om beter te verstaan die vergasser toestel Vaz-2107, moet dit ondersoek hoe hierdie meganisme werk. Ook, sal hierdie kennis help in die self-aanpassing van apparaat. Dit is baie nuttige inligting. So, die brandstof gaan die float kamer, wat gereguleer word deur middel van 'n brandstof float vlak. Wanneer die item verskyn, dit snellers die naald klep. Laaste blokke toegang tot petrol.

Voordat ek in die kamer, is die brandstof skoongemaak deur die filter. petrol is dan verdeel tussen die eerste en die tweede kamer. Dit gaan deur die brandstof jets. Brandstofmengsel - is nie net petrol, maar ook suurstof. So, skoon lug wat deur die lug filter geslaag het, gaan deur die jets. Vergasser apparaat Vaz-2107 sluit ook spesiale emulsie goed en buis. Hulle petrol gemeng met lug, wat lei tot 'n mengsel wat maklik aan die brand.

Verdere, tree hierdie emulsie ekonostat en dan spuit toestel, verder verryk deur die pad. Dan, die brandstof mengsel gaan die diffuser waar die finale produk is geskep en die verbrandingskamer. Met lug mengsel vloei kry direk in die middel van die vermenging kamer. Die enjin brandstof, gemeng met lug, vloei deur die versneller en die vleuelklep word beheer deur 'n versnellerpedaal. Jets, aan die hand waarvan die enjin kan hardloop by hulle ledig nie, produseer 'n brandstofmengsel van die eerste kamer. Wanneer die motor loop op volle krag, en petrol is geneem uit die tweede kamer. Heeltemal dit is net geaktiveer wanneer verbysteek of skielike behoefte om op te staan om spoed.

Die enjin kan gewoonlik werk, moet die vergasser wees in perfekte toestand. Dit is nodig om skoon die spuitpunte hou. het ook skoon te wees al die werk oppervlaktes. vergasser toestel Vaz-2107 DAAZ eenvoudig genoeg, en hy is pretensieloos, in teenstelling met die ingevoerde modelle. Hy funksioneer perfek, selfs op goedkoop binnelandse petrol, wat 'n spesiale kwaliteit nie verskil.

Vergasser "Solex"

"Solex" of "Osoon" - dit kan 'n baie lang tyd om te stry oor wat is beter wees. Maar hierdie geskille het tot niet geword lei. Kyk na die "Solex" vergasser verandering apparaat vir "Sewe". vergasser toestel Vaz-21073 "Solex" is ook baie kompleks. Die hele eenheid bestaan van behuising en dekking. In die eerste twee meng kamers is toegerus met verspreiders. Daar is ook 'n float kamer, is emulsie putte en spuitpunte vir brandstof en lug. Die apparaat is voorsien 'n versneller pomp ekonostat, economizer, aanpassing skroewe, die vleuelklep en die sneller toestel vergasser Vaz-2107.

Ons het nou draai na die voorblad. Dit bevat die toebehore vir brandstof, sowel as penne vir die beveiliging van die lug filter. Ook, dit bevat 'n klep en die nek twee meng kamers. Die deksel is toegerus met kanale vir die verskaffing van lug na die lug jets. Daar is 'n naald klep, en selfs 'n paar elemente.

Hoe om die vergasser Vaz-2107 aan te pas op hul eie?

Hierdie vraag is baie belangrik vir die meerderheid van die motor-eienaars. Spesialiste in vergassers nou is daar baie min, en hierdie motors nog rondry die land. En nie tyd te mors op soek na 'n goeie spesialis, baie probeer om te leer hoe om die opstel van jou eie. As jy weet 'n vergasser toestel Vaz-2107, sal die aanpassing proses meer verstaanbaar wees vir jou. Te stel nie vereis dat enige spesiale kennis.

Vergassers kan wees van verskillende vervaardigers en modifikasies - aanpassing vir feitlik al die modelle verskil nie. Die beginsel hier is een. Maar geen skade in die proses sal ten minste weet die algemene vlak van die enjin Vaz-2107 toestel. Eers die vergasser sal baie makliker wees.

die float opstel

Om mee te begin die oprigting van, die eerste ding wat ons beveel om die lugfilter skoon te maak. Dan swaai cover toestel en kyk na die brandstof vlak. Die maksimum brandstof is in die kamer, waar daar 'n naald klep. Volgende, maak seker die float. Dit moet net liggies raak die klep. spesiale patroon sal nodig hê om die float te pas. Dit kan gedoen word van papier. Sy dimensies moet wees 6,5x14 mm. Hierdie sjabloon stel van onder die float. Normaal vir hierdie grootte van die vergasser gasket om die float moet ongeveer 6,5 mm.

As die grootte nie die normale nie pas, uit te voer die aanpassing van die blad float. Deur middel van die verwydering van die float van die dekking of 'n ander strontium kan die opening van die naald klep aan te pas. Sjabloon stel van die onderkant van die float, volgens die grootte. Met manipulasie van die fokus op 'n bracket wat aan die float is aangeheg, stel die vereiste grootte, indien dit verskil van die fabriek.

voorgereg

Begin toestel vergasser Vaz-2107 geïnspekteer kan word met behulp van 'n stuk draad. segment lengte moet nie meer as 20 cm wees. Die deursnit is oor 0,7-0,8 mm. Volgende, berei 'n sjabloon uit karton. 5 mm - die dikte moet 1 mm, en die breedte wees.

Dan die deksel is toegedraai in plek. Die vrylating toestel het 'n voorraad. Dit moet gedompel word totdat dit tot stilstand kom, en dan gebruik die templaat te meet die afstand vanaf die silinder muur tot by die rand van die verstik. In 'n ideale situasie, moet die grootte tussen 5-5,5 mm.

Eers die opening van die verstik gaping

Om dit te doen, 'n skroewedraaier, kan jy die beskermende cap, wat op die stelskroef gemonteer verwyder. Met dit moontlik om die gewenste gaping te pas.

vlinder

Om dit te doen, verwyder die vergasser heeltemal. Dan kloksgewys totdat dit tot stilstand kom is streng noodsaaklik om die hefboom te draai.

Die gebruik van draad geverifieer gaping, wat behoort te wees in die reeks 0,7-0,8 mm. As die grootte kom nie ooreen met, dan kan dit aangepas word deur middel van Hemming traksie of plaas dit in 'n ander gat.

Drive verstik

Om hierdie instelling te voer, moet die vergasser word vasgebout om sy regmatige plek, en hier die lug filter moet nie geïnstalleer word. Volgende, met een hand vashou aan die hefboom wat die throttle beheer, beweeg haar na sy kant. Detail gestig om sy normale posisie. As daar enige ongerymdhede, dan moet jy die flap hou met een hand en dan met 'n moersleutel, skroef die skroef hou die stok. As gevolg van hierdie optrede die meganisme breek behoorlik. Dit bly net om die skroef stywer.

Na hierdie proses, kan die opset proses in ag geneem word as afgehandel. Jy kan die toestel stel om sy regmatige plek, draai die lug filter, verbind slange en drade. Jy kan dan begin die enjin. So loop die onafhanklike aanpassing van die vergasser Vaz-2107.