Trokke "Renault": oorsig, eienskappe, foto's

Trokke "Renault" behoort aan die maatskappy, bekend oor die hele wêreld, Renault Trucks. Dit is 'n betroubare en dikwels produseer handelsvoertuie vir die vervoer van goedere. Saam met Volvo en Mack vragmotors van die begin van die XXI eeu, die maatskappy is deel van die Volvo Group. Ek moet sê dat hierdie stap van die kombinasie van hierdie handelsmerke, waarvan een is 'n groot vervaardiger in Frankryk, het dit 'n belangrike nuanse word. Hy het hulle toegelaat om aan te beweeg, om alle verkope rekords te klop asook die verhoging van die vlak van kwaliteit van die produk.

Algemene beskrywing van die vragmotors

"Renault" trokke gaan die fabrieke, wat geleë is nie net in Europa, maar ook wêreldwyd. In totaal is daar 16 korporasies. Vir die jaar dit gemaak ongeveer 90 duisend. Afskrifte, wat is nogal hoog. Die maatskappy het 15.000. Man. Amptelik, is die voertuie verkoop in meer as 100 lande regoor die wêreld. Op hul grondgebied loop oor 1200 sentrums.

In 2006-2007. "Renault" trokke is opgegradeer. Restyling en nuwe veranderinge het selfs swaargewigte wat toegerus is met diesel enjins. Plante begin om te produseer in plaas van die vorige modelle van eenhede met die naam DCi11, nuwe gevalle DXi. Hulle verskil in die sin dat hulle vier kleppe, turbo, direkte inspuiting stelsel, sowel as dié enjins ten volle voldoen aan die omgewing standaarde Euro 4 en 5.

Trokke "Reno" het 'n unieke ontwerp en oorspronklike ontwerp van die tente. Met hierdie motor lyk grasieuse en maklik om die aandag van enige ervare bestuurder lok. As 'n voorbeeld is die 1990 model, wat geproduseer word in verskillende weergawes. Die monitor is 'n plat vloer. Die model self het 'n trekker Radiance, onderstel lift meganisme van die hibriede tipe.

In die afgelope jaar aansienlik toegeneem die vraag na motors het die maatskappy "Renault". Veral geïnteresseerd in hul plaaslike markte van die Republiek van China en die Russiese Federasie. Daarom is die vervaardiger produseer 'n model wat spesiaal aangepas is vir klimaatstoestande en toestand van die paaie in dié lande. Deur samewerking met "Nissan", wat in 2006 plaasgevind het, die vragmotors begin versamel in Spanje. Binnekort is hierdie motors aan die Europese mark gebring.

"Renault Magnum»

Trokke "Renault Magnum" is 'n goeie voorbeeld van die regte kombinasie van prys en kwaliteit. Alle vervaardigers wanneer die vrystelling van 'n nuwe verandering van 'n model effens verander voorkoms. Dit is 'n geval van 'n konstante lyk dieselfde, so letterlik 'n legende geword. Dit is toegerus met 'n goeie tegniese eienskappe, dit het 'n moderne voorkoms en verskillende funksies. Te danke aan die chroom inserts, wat geleë is op die enjinkap, die motor lyk meer stylvol en modern. Buite indrukwekkende en ernstige dat lok potensiële kopers.

Salon "Renault Magnum" lyk ook mooi, dit is baie gerieflik. Die bestuurder sal nie ongemaklik voel terwyl jy ry. Sitplekke en sitkamer het 'n baie hoë gehalte stoffering.

As ons praat oor die tegniese eienskappe, moet dit gesê word oor die enjin. Dit het ses silinders, volume - 12,8 liter, en die krag wat die eenheid te kan ontwikkel tot 500 kW Daarom sal die vragmotors van hierdie model nie moeilik wees om te ry selfs op swak gehalte paaie. Drakrag - 'n bietjie meer as 17 ton. Oordrag, saam te werk met die enjin, 'n meganiese outomatiese.

"Renault Premium Lander"

Vragmotor "Renault Premium" is die mees dikwels gebruik word in die konstruksiebedryf en nuts. Hierdie masjien is maklik om te bemeester ry op die gebreekte teerpad. Dikwels kopers aandag te gee aan dit as hulle aan 'n gereelde langafstand-vlugte, waar die meeste van die paaie van die grondtipe.

Voorkoms model modern. Onmiddellik opvallend Franse tradisionele styl van prestasie.

Al die enjins wat op die voertuie van hierdie reeks is geïnstalleer, werk slegs met die handleiding uitsendings. 'N uitsondering kan slegs 'n model van die "Lander", waar oordrag is 'n outomatiese genoem word. Enjinkrag - 450 kW

"Renault Premium Distribution»

Verspreiding funksie van die reeks is dat jy onderdele kan koop vir al die modelle in al dienssentrums. "Reno" (vragmotors van hierdie handelsmerk is in groot aanvraag) produseer voertuie met 'n enjin kapasiteit van tot 450 kW Die basiese weergawe van die model het die lente skorsing. Indien nodig pnevmoelementy, sal jy moet 'n bietjie ekstra betaal, omdat hulle nie as standaard kom en word aangebied as 'n opsie.