Onderhoud "Gazelle": kundige advies

Op die doeltreffendheid en veiligheid van die voertuig, sowel as sy tegniese data affekteer tydige MOT en diens. Dit is opmerklik dat die verantwoordelikheid berus geheel en al met die eienaar van die voertuig vir die staat. Reis op openbare paaie en bedryf 'n voertuig met gebrekkige stelsels en komponente is verbode, as dit 'n noodgeval kan veroorsaak.

Installasie instruksies vir 'n spesifieke tipe van inspeksie, die frekwensie en tipe werk, as 'n reël, word beskryf in detail in die diens boek van die motor.

ongeluk voorkoming

Motor onderhoud "Gazelle" moet in 'n goed geventileerde vertrek gedoen word sodat dit nie koolstofmonoksiedvergiftiging kry tydens die werk. herstelwerker klere moet nie te groot wees, tot 'n wye en lang moue hê, en word swaar geoliede. Jy moet ook jou persoonlike beskermende toerusting soos veiligheidsbril, handskoene.

Voor die eksamen en diagnose van die motor motor van sy komponente moet geïnstalleer word op 'n plat oppervlak, en die wiele het 'n wiel klos.

Gedrag inspeksie van die motor by die tyd van sy werk moet met uiterste versigtigheid, en aanbeveel om te bly op 'n veilige afstand met geen beskermende oortreksels en panele, roterende en roerende dele. Diagnoseer elektroniese stelsels en transaksies moet wees deur ontkoppel die terminale van die battery.

Die uitvoering van die werk onder die voertuig, is dit belangrik om te volg wat hy was, nie net op 'n domkrag, maar ook op posisionering stutte.

tipes diens

Volgens die standaarde is verskeie tipes AAN geneem:

• EO (daagliks).
• DAN (periodieke).
• CO (seisoenale).

Laasgenoemde word gehou een keer per jaar, in parallel met 'n bondel. Tydsberekening en frekwensie van iets hang af van die omstandighede en wyse van werking van voertuie.

daagliks

Onderhoud "Gazelle" moet uit op 'n daaglikse basis op die openbare pad gedra, voor elke uitgang die motor.

So, voordat jy die masjien, check die werking van alle ligte toestelle en hoorbare alarm sein aanwysers paneelbord werk, ruitenwissers en wasser. Diagnoseer die remstelsel van die motor, sowel as die afwesigheid van oliestortings, koel en te verseker remvloeistof op die enjin motor en sy onderkant.

Weeklikse Diagnose ( "Besigheid Gazellen")

Met 'n daaglikse onderhoud tjek gedoen word koelmiddel vlakke, enjin olie, smeermiddel vlak in die uitbreiding tenk vir kragstuur. Dit tjeks ook die bedrag van remvloeistof en die teenwoordigheid van water in die meganisme van die voorruit wasser. Uitgevoer inspeksie van die wiel band en die gemeet banddruk. As die druk laer is as die normale, moet hulle gepomp.

Maandelikse check die lugreëling doeltreffendheid en verwarming van.

"Gazelle". Herstel en instandhouding van die binnebrandenjin

Die beheer van die olie vlak in die carter is uitgevoer op 'n koue enjin en hulle ledig nie, moet die voertuig op 'n plat oppervlak geplaas word. die olie vlak moet wees tussen minimum en maksimum punt op die maatstoklesing beheer. As dit nodig is, moet dit aangevul. Vervanging van olie op die "Gazelle" is uit na elke tienduisend kilometer loop van die motor gedra.

verkoelingstelsel

'n koel vloeistof vlak in die reservoir, is die expander nagegaan net by koue enjin. Terselfdertyd moet dit nie wees onder die minimum vlak, maar op dieselfde tyd nie meer as die maksimum koers. As jy nodig het om te vul die koelmiddel dikwels, check die konneksies van die verkoelingstelsel en die toebehore, sowel as die verkoeler vir die teenwoordigheid van lekkasies. In daardie geval, indien lekkasies gevind word, die oorsaak kon dien as die enjin oorverhit.

diens oordrag

Metings van die olie vlak in die RTT bedryf die voertuig, gemonteer op 'n plat oppervlak en af te laai. Deur die implementering van 'n gefaseerde onderhoud "Gazelle", is dit belangrik om te weet dat die vlak nie moet wees minder as 8 mm onder die onderste rand van die toevoeg gat. Tjeks tegnologiese vlak deur 'n opening wat van die hand gesit aan die linkerkant van die carter. A drein prop toegerus met 'n magneet te trap klein deeltjies van metaal.

Inspeksie van die belangrikste oordrag

Die olie in die agteras moet gelyk met die onderste rand van die toevoeg gat wees. "GAZ" motor beveel die vervanging van olie in die hoof oordrag wanneer die voertuig bestuur word in die 60ste. Km. En toe wat in die motor strawwe klimaatstoestande (lae temperatuur), vervanging uitgevoer volgens die gevestigde tegniese regulasies. Gedurende die waarborg werking, diens "Gazelle" en die verandering van die olie in 'n brug gedrag gespesialiseerde dienssentrums van die Gorky Automobile Plant.

Brake actuator

Seker te maak dat die bedrag van remvloeistof op etikette oplewing tenk gewoonlik gemaak van 'n deursigtige plastiek. Met behoorlike status remstelsel en beskikbaarheid van nuwe remskoene, die vlak bly onveranderd vir 'n lang tyd. Die vermindering van dit kan oormatige slytasie boekies aan te dui. In hierdie geval is dit nodig vervanging pads uit te voer. Onderhoud aan "Gazelle", en in die besonder, moet die remstelsel deeglik uit te voer 'n visuele inspeksie van alle pype en die koppeling van gedeeltes vir die teenwoordigheid van lekkasies. By opsporing van sulke optrede korrektiewe maatreëls, tot die vervanging van beskadigde pype en stelsel komponente met 'n nuwe dele moet wees.

Wanneer die vlak in die tenk die minimum vlak bereik, dan is die paneelbord van hierdie faktor dui die lig sein. In hierdie geval, is dit belangrik om die motor te stop en vind die oorsaak van die lekkasie. Bolaag up moet uit net ná die mislukking word.

Vervang die remvloeistof in die motor "Gazelle", herstel en instandhouding van die remstelsel moet geïmplementeer word net op die onderhoud fasiliteite, waar daar is toerusting en gereedskap gespesialiseerde vir herstelwerk. Gebruik van die motor met foutiewe remme is verbode.

Stuurstelsel hidrouliese aandrywing

Die olie in die bewaarder moet wees tussen die minimum en maksimum punte op die maatstoklesing cap. olie vlak beheer word uitgevoer op 'n koue enjin gedra. Dit word nie aanbeveel om die stuurwiel in 'n posisie te hou waar dit roteer totdat dit tot stilstand kom vir meer as vyftien sekondes, as gevolg van smering oorverhit hoë waarskynlikheid van mislukking van die hidrouliese booster pomp. Dit is streng verbode om die motor te bedryf teen 'n lae olie vlak in die tenk stelsel.

battery Check

"Gazelle" na-verkope diens sluit ook die nagaan van die vlak van elektroliet in die battery. By die gebruik van die motor onder normale klimaatstoestande, die battery verg baie min onderhoud. Maar teen 'n lae of hoë temperatuur toestande, is dit belangrik om gereeld te monitor die digtheid en grootte van die elektroliet in die battery. Hierdie aanwyser in die afdelings moet wees tussen die minimum en maksimum punte. Deur die verlaging van die vlak moet herstel word deur die bolaag up battery in gedistilleerde water. Gemors elektroliet battery moet verwyder word met 'n skoon doek, wat voorheen aangeklam met soda-as.

Herstel en "Gazelle" motor diens aanbeveel in die gespesialiseerde herstelwerk en diagnostiese stasie. Net in hierdie geval sal doeltreffend en betyds hanteer word, met 'n hoë waarborg. Maar met die ervaring van hierdie operasie kan gedoen word deur jouself.

So, ons uitgepluis het hoe om onderhoud "Gazelle" uit te voer.