Mountain Bike Felt (resensies)

Fietse Amerikaanse vervaardiger Felt is dikwels genoem een van die beste in die wêreld. Watter soort merk, en waarom is dit so gewild? Lees verder en jy sal leer wat dit is - 'n fiets Felt, wat is die voor- en nadele.

'N bietjie geskiedenis

Dzhim Felt het bekendheid verwerf in motocross as een van die beste ingenieurs vir Japanese handelsmerke Honda, Kawasaki, Suzuki en Yamaha. Werk met bekende jaer Johnny O'Mara gevoel het sy eerste raam vir wedrenne / driekamp. Motocross ster, al is dit was vreemd in 1989, het 'n fiets om fiks te bly, en selfs aan die kompetisie deelgeneem. Felten gemaak met O'Mara raam in 1990 het die kampioenskap vir Kalifornië individuele ras met 'n aparte begin.

Dit is gevolg deur die werk met sport goedere vervaardiger Easton Sport. Ontwerper gemaak fiets Felt B2 vir driekamp legende Paula Newby-Fraser, wat weer eens het die Ironman kompetisie. Dan voel 'n reputasie, wie weet watter spoed, en hoe om dit te kry. Sport legendes lined up vir sy fiets.

Dit is nie verbasend dat hy in 1994 verlaat die maatskappy Easton en sy merk van stapel gestuur.

Die nuwe teikengehoor

Na 7 jaar, die gewildheid en die groot oorwinnings van atlete wat die fiets Felt het, in 2001 is daar besluit om die filosofie van die handelsmerk te verander. Sedertdien is hy nie beperk tot die produksie van twee-en-wiel vriende om bekende jaers, maar produseer ook modelle vir entoesiaste. Die lyn het 'n pad, berg, stad bikes, die BMX en, natuurlik, bikes vir driekamp.

Terselfdertyd was daar buitenste ingang van die maatskappy se toetrede tot die internasionale mark. Dit is opmerklik dat in voel die twee presidente - een is in Amerika, die ander - in Europa. Wat uitgereik 147 modelle, wat verkoop word in 27 lande regoor die wêreld. Maar in werklikheid, die personeel en die produksie volumes, die maatskappy klein in vergelyking met vervaardigers soos Trek, gespesialiseerde, reuse en Cannondale. Die maatskappy is bekend nie deur advertensies, maar as gevolg van die produk self.

Hoekom so gewild modelle van hierdie merk?

Die teenwoordigheid van bekende ruiters in die portefeulje - dit is beslis 'n pluspunt, maar waarom gewone verbruikers kies die maatskappy se produkte Felt (bikes)? Kommentaar en menings van kundiges in die eerste noot is 'n belangrike voordeel, as die vaste koolstof raam en vurk.

CFRP - wonderlike materiaal met hardheid vergelykbaar met titanium, maar dit is ligter as aluminium. Maar dit het sy nadele: as gevolg van die strukturele kenmerke van die vesel fietsraam kan toeslaan op die weiering. En dit kan op die eerste wees nogal opvallend, want 'n gaping sal plaasvind onder die boonste lae van vesel. Maar op 'n punt, wanneer loop op 'n klein heuwel fiets gevaar ineenstorting.

Gevoel ingenieurs sukkel met hierdie tekortkoming in twee maniere. In die eerste plek, hulle het 'n koolstofvesel in 'n steier wyse en in die rigting van die vrag vektor, wat hul krag verhoog. In die tweede plek is die raam komponente afsonderlik vervaardig, elkeen met 'n verskillende aantal lae van koolstofvesel volgens die verwagte vrag, en dan is hulle saamgesmelt om 'n naatlose verbinding te voorsien. Daarom is die kompetisie of net ry 'n moeilike baan bergfiets Felt die steek laat nie.

Aandag aan detail

Dzhim het nooit sit dit in die belangrikste voordele van die fietse, en ander vervaardigers, veel later, begin basuin daaroor om elke draai. Dit gaan oor die deursnee van die raam buise, wat wissel na gelang van die grootte, wat jou toelaat om te maak 'n fiets lig, maar steeds sterk. Na alles, as jy 'n model wat ontwerp is vir die groei van tot 1,7 m, wat tot in ag neem die las vir die ruiter onder 2 m?

Gevoel fiets het 'n goeie lugdinamika selfs as standaard. Na alles, die maatskappy ignoreer dikwels die aanbevelings van die verhouding tussen die grootte van die pype van die Internasionale Fietsry-unie en die raam maak die model met 'n raam, wat aansienlik verminder lugweerstand wanneer jy bestuur, met inagneming van al sodanige besonderhede as verbonde aan haar bottel water.

Nie-standaard bevestiging vir die saal (met inagneming van die fisiese eienskappe van koolstofvesel), vir die vasstelling van die wa aan die raam, sodat dit nie rammel en minder slytasie - ingenieurs die maatskappy se nie verontagsaam enigiets, en as 'n resultaat skep 'n vinnige en volhoubare fietse.

tekortkominge

Maar dit kan nie al wees volmaak? Kopers gevind soos fout met die bekende fiets:

• Remme. fietsryers dikwels hou nie van die gehalte, veral aanstoot liefhebbers bergfietsry up steil heuwels. remme werk goed op 'n plat terrein, maar vinnig afdraandes en op die grond met 'n helling, het hulle nie tred hou met die taak. Daarom, baie word aangeraai om hulle dadelik te verander.
• Sitplek met gel kussing. Hoewel dit is ontwerp om troos te gee tydens die reis, nie almal hou van so 'n innovasie. Plus, die saal het 'n mooi aansienlike gewig.
• raam gehalte. Ten spyte van al die pogings van ontwerpers, kan dit breek. Ook, kan dit kry af na die verf.
• Smal en swaar bande, wat aan die bikes met aluminium raam verskaf.
• Met handvatsels vinnig afgeruk likwidasie.
• Dit is baie moeilik om onderdele te koop, het dikwels na die b / y neem. In die geval van 'n uiteensetting jy sal aangebied word in 'n gespesialiseerde werkswinkel waar herstelwerk duur sal wees om aan te spreek.

Maar die aantal tekortkominge hang af van die prys: die duurder model, hoe minder ontevrede klante.

uitgifteprys

In lyn gevoel asof daar 'n lae koste opsies, en 'n hoë-end modelle.

Byvoorbeeld, die prys van fietse se kinders wissel van 7 tot 11 duisend. Vryf. afhangende van die materiaal van die konstruksie van die raam - aluminium of staal, soos remme en ander parameters. Soos vir die volwasse fiets, hier die koste aansienlik kan wissel. So, stad fiets Felt Bixby met 'n staal raam en 'n konvensionele voet rem (draai die pedale in die teenoorgestelde rigting) sal kos slegs 13 duisend. Vryf. Dames model met soortgelyke eienskappe, helder pienk en sag genoem Luv werd 14.000. Vryf. Gevoel Ses professionele bergfiets met aluminium raam 60 en hidrouliese remme sal kos 21.000. Vryf. Alhoewel jy die model 'n bietjie goedkoper of duurder kan vind - tot 70-80000 roebels .. afhangende van die graad van metaal. Maar koolstof bikes kos vanaf 50 tot 150-200000. Vryf. Vir die beste onlangse model of ontwerp van die beperkte uitgawe sal moet betaal tot 13.000. Dollars.