Moeilike keuses: "KIA Rio" of "Hyundai Solaris"?

Vergelyking van die twee motor "KIA Rio" en "Hyundai Solaris" herinner aan die legkaart "vind sewe verskille." Hierdie masjiene nie net behoort aan dieselfde klas, hulle het byna dieselfde grootte, opskorting en ratkas. Bepaal dat voordat jy - "KIA Rio" of "Hyundai Solaris" - net in voorkoms.

Buite "Rio" gemaak in 'n meer kragtige en massiewe ontwerp as die "Solaris". A "Hyundai" trek sy soliditeit. Uiterlik, "Solaris" lyk 'n bietjie groter as wat dit werklik is. Maar vanuit die voorkant, kan ons let op die treffende ooreenkoms mis optika. Beide modelle is gemaak in die vorm van mis boemerang.

Sedert die publikasie van beide motors gespanne debat onder motoriste, is dit beter om "Kia Rio" of "Hyundai Solaris?" Die paradoks, maar die eenvoudige antwoord op hierdie vraag is nie eens die kundiges geneem word. Vir modelle byna gebalanseer die voor- en nadele. In daardie aspekte waar wen "Hyundai" agter "Rio", en omgekeerd.

Maar, ten einde. Wat is die ooreenkomste en fundamentele verskille "KIA Rio" en "Hyundai Solaris"? As jy weglaat 'n gedetailleerde ondersoek van die voorkoms, die grootste verskil tussen die motors - hierdie salon. Binneland "KIA" die ontwikkelaars het probeer om in stand te hou in 'n streng, gerespekteerde styl. Die gerieflike ligging van toestelle, baie verskillende kompartemente, nisse en rakke vir klein items. Al die ander, "Kia" het 'n meer volmaakte as dié van "Solaris" stuur. Maar motoriste sê dat stuurwiel kragstuur in "KIA" strenger.
Binneland "Solaris", daarenteen, is ontwerp vir maksimum gemak. Die teenwoordigheid van armleunings, bekerhouers in die agterste sitplekke, voetstukke en baie ander nuttige "klein dingetjies" maak die reis na "Hyundai" is meer aangenaam as in die "KIA". Alles dui daarop dat die feit dat ontwikkelaars is by die werk op die binnekant van "Solaris" uitgespreek 'n voorkeur vir elegansie en eenvoud.

Die nadele van beide modelle sluit in suspensie. Wie van hulle is meer stabiel gevoel op die pad - "KIA Rio" of "Hyundai Solaris" - moeilik om te sê. Beide die motor in draaie en draaie aansienlik rol, en die skielike ontslag van gas selfs "wag agteruit". Met so 'n skorsing, sowel as die voertuig behoorlik gekies koers risiko gaan in 'n slip. Hierdie nadeel is veral gevoel ten tyde van die skielike oorgang. Terug die masjien begin gooi op die band van kant tot kant, om haar mooi hard in 'n gegewe rigting te hou.

Op crash probeer toets kundiges in die praktyk om dit te maak veiliger - "KIA Rio" of "Hyundai Solaris". Maar, en hier die twee motors het byna identies resultate. Volgens kenners, sekuriteit, en "Rio" en "Solaris" was op die regte vlak. Maar die ongeluk-toets "hand" aan die lig gebring twee swakhede - 'n stuurwiel en pedale. Stuurwiel as gevolg van 'n botsing het verskuif af, en die pedaal nie, inteendeel, het opwaarts gestyg.

Maar om die beste onder die twee identiese motors te identifiseer met dieselfde enjin en ratkas - 'n ondankbare taak. Diegene breuke van 'n sekonde, wat voordeel "KIA Rio" of "Solaris" van mekaar, is daar min eienaars kommer motor. Niemand gaan na die verskille in die tegniese spesifikasies met behulp van ingewikkelde berekeninge te bepaal. By die keuse van 'n motor, die toekomstige eienaar het meer aandag aan die helder individualiteit en troos, as op hoeveel tyd wen "Rio" uit "Solaris" wanneer versnel tot 100 km.