Lincoln Continental: tydlose

In een van die mees eerbare plekke neem "Lincoln Continental" wêreld motor. Dit is - die ewige klassieke, era simbool van 'n luukse en die verpersoonliking van die Amerikaanse droom. Dit is 'n masjien wat boei vanaf die eerste oomblik, met die eerste oogopslag na haar.

Dit begin die geskiedenis van die handelsmerk in 1917 met 'n klein maatskappy "Lincoln Motor", wat spesialiseer in die produksie van die klas "luukse" motors. Die kantoor, wat later deel geword van die Genri Forda Corporation, is die stad van Dearborn, Michigan. Die onderneming gestig Genri Liland (nadat hy links "Cadillac"). Saam met sy seun, Henry het die wêreld die maatskappy, waarvan die naam ter ere van die Verenigde State van die beroemde president. Aanvanklik, produseer hulle enjins vir militêre vliegtuie aanwysing, en later het begin bou en motors.

Ten spyte van die feit dat hul eerste model ( "Lincoln V8») baie suksesvol was, was die maatskappy finansiële probleme ondervind. Daarom, in 1922 dit verkry deur Ford en het 'n groot mededinger "Cadillac". Vir baie jare hierdie merk motors was 'n gunsteling model van die elite (heel ander). Sy verkies om hooggeplaaste regeringsamptenare, bendelede, olie tycoons. Op 'n motor in die Sowjet-boeke uitgebeeld die beroemde "Mister Twister".

En ná die dood van Genri Lilanda, die maatskappy onder leiding van Edsel Ford, die enigste seun van die motor magnaat. Tydens die Groot Depressie aansienlik gedaal vraag na luukse motors. Daarom is die Korporasie aangebied die publiek meer brandstofdoeltreffende motors, "Lincoln KB», "Zephyr". In 1939 verskyn die bekende omskepbare klas "luukse» - "Lincoln Continental". Koop hierdie model was hul plig, baie Amerikaanse presidente en tycoons. Van US mode dit versprei na Europa.

Legendariese "Lincoln Continental" en is vervaardig na die Tweede Wêreldoorlog. Reeds in 1956, gebaseer op die model wat ons het 'n "Lincoln Premier". In die sewentigerjare van die twintigste eeu, het alle voertuie van hierdie merk die styl verander en toegerus met staal eenhede en "Ford" nodes. In die tagtigerjare, die wêreld het die elegante "Lincoln Continental" (coupe). Die jongste weergawe van 'n model wat baie verskil van sy beroemde voorouers, is vrygestel in 1995.

Classic "Lincoln Continental" het 'n vyf-liter V12-enjin met 'n kapasiteit van honderd vyf en twintig perdekrag. Dit is toegerus met 'n drie-fase outomatiese ratkas. Daaragter is vasgestel die titel van die duurste motor in die wêreld. In 1956, die koste van so 'n masjien was omtrent tien duisend dollars. Sy ry Frank Sinatra, Nelson Rockefeller, Elvis Presley, Genri Kissindzher. In 1965, "Lincoln Continental" is spesifiek vrygestel vir President Kennedy in wat hy vermoor is. Dit is ook interessant dat drie skaars modelle, "Lincoln Continental" (1975-1976 model jaar) was in die begrafnisstoet van Noord-Koreaanse leier Kim Chen Ira.

Vandag, hierdie legende van die motorbedryf bekostig nie aan almal. Sulke gevalle is die trots van die versamelaars van retro motors. En, natuurlik, die koninklike sjarme hulle bring na elk geval: troue, verjaarsdag, verjaarsdag. Dink net hoe jou gunsteling oog lig as die huwelik voorstel, jy dit doen teen die agtergrond van "Lincoln Continental"? En omdat dit is die moeite werd, glo my!

Nou weet jy 'n baie oor die motor-industrie meesterstuk!