Hoe aan die gang op die meganika te kry? Wenke vir beginners

Baie sê dat 'n boks "meganika" oordrag is meer kompleks om te bestuur as die "outomatiese", en beginners is dit baie moeilik om te bemeester. In feite, kan die motors met handratkas ry beginsel geleer in 'n dag, en as jy hard werk, dan 'n paar uur. Maak seker dat jy - na 'n paar weke sal jy 'n motor soos 'n pro. Vandag sal ons jou vertel in detail, hoe om aan die gang te kry op die meganika en op die handrat verskuiwing ratte.

Soos bekend is, is voertuie met handrat voltooi met drie pedale. Van links onder voer die koppelaar funksie, die gemiddelde - die rem, en die reg - gas. Hulle ons gaan gebruik terwyl jy ry.

Stap nommer 1 - die enjin begin

So, kom ons kyk na hoe om aan die gang kry op die meganika. Eerstens, moet jy aandag te skenk aan die tjek punt hefboom. Op die top van dit is daar 'n diagram van 'n rat verandering. Dit moet leer dat in die toekoms nie afgelei word deur onnodige bewegings en houdings. Ry rat is baie primitief, sodat na 'n paar dae weg, jy outomaties leer dit deur die hart. Maar terug na die onderwerp. Voordat jy die sleutel draai, altyd seker maak dat die ratkierie is in neutrale posisie. Vir hierdie sleepboot die hefboom om die links en regs. As dit vrylik beweeg, rustig draai die sleutel. As die masjien is "in rat", druk die koppelaarpedaal en trek die rathefboom knop om hom so lank as wat jy voel nie dat dit vrylik beweeg.

Hoe aan die gang op die meganika te kry? Stap nommer 2 - "Kom ons gaan!"

Na die aanvang van die enjin, wat jy nodig het om die koppelaar weer trek en te skuif terug die hefboom in posisie "1", dit is, betrek eerste rat. Nou is die pret begin. Glad die koppelaarpedaal vry te laat en, sodra die motor begin om te beweeg, druk ons op die gas. Maar nie op die vloer, en stadig en versigtig, totdat die toereteller naald is in die groen skaal. As sterk skielik die koppelaar release, sal die motor skerp beweeg op die eerste, en dan tot stilstand kom. As direkte gas pedaal na die vloer, sal die voertuig vir 'n paar sekondes weg te vlieg, soveel so dat jy sal nie eens in staat wees om te reageer. Daarom is dit die beste om te lei op 'n platform of die renbaan, waar daar geen naby pilare en duur "Mercedes".

Leer om te ry op die meganika en wisselratte

Sodra die masjien van 'n plek is verskuif en momentum het om 'n rooi bar, skakel ons by 2 rat. Vir hierdie vrylating van die gas pedaal, koppelaar, en op dieselfde tyd beweeg die ratkierie na die verlangde posisie. Laat gaan van die linker pedaal, maar nie dramaties. Sodra jy voel dat die koppelaar byna vrygestel op hierdie punt liggies druk op die gas en net dan release dit. Dit is opmerklik dat die meer kragtige enjin van die motor, hoe minder is dit nodig om druk op die sneller sit.

En by the way, wanneer dit beweeg, indien Vaz "klassieke" van die familie of die Gazelle, die gas pedaal te druk, maar die motor is nog nie begin beweeg. Net vir die toereteller naald het in die groen skaal, hou die linker pedaal.

Op hierdie stadium, die vraag van hoe om aan die gang kry op meganika, kan oorweeg word gesluit.