Gly masjiene: tipes, eienskappe, doel

Wood - 'n veelsydige materiaal wat benodig word deur almal en altyd. Maar voordat die boom sal op sy beurt in 'n finale produk, sal dit hoef te gaan deur 'n baie voorbereidende bedrywighede. Dit begin met die afkap en skidding. En as die rol (boom sny) onder die krag van die mense met die saag bewerk, dan gly - 'n meer ingewikkelde proses. Op loggers help hier kom 'n spesiale masjien - skidders. Hulle grootliks versnel en die vuurmaakhout te fasiliteer en word beskou as 'n seën vir bosbou werkers. Vandag weet ons met jou, wat 'hout skidding masjiene en kennis te maak met 'n paar van hul modelle.

aanstelling

Skidding staan bekend as die vervoer van hele bome of boom-lengte logs om die laai area - die plek waarheen vragmotors kan ry. Met laai gebied gemaak van hout verskuiwings - vervoer dit buite die bos gordel.

Die behoefte aan te meld werk is voor die hand liggend. Bosbou masjiene en eng lineêre vervoer is nie in staat om die sny area bereik om daar hout versamel, sodat die materiaal moet afgelewer word by die plek gemaklik boot. Skidding kan jy konsentreer op gebiede gerieflik gereed vir die laai en verder vervoer hout.

Dus, kan skidding genoem vervoer bedrywighede, maar dit is fundamenteel verskil van ander vorme van vervoer bedrywighede. Sedert gly masjiene beweeg in 'n baie wye gebied en behou op een sny area vir 'n kort tydperk, gehou paaie vir hulle onprakties. Skidding word in moeilike omstandighede op die paaie gedra, enige plek in die bos te eniger tyd van die jaar. Op sy manier skidder vergader met gewig struikelblokke: stompe, bome wat omgeval het, rotse, en ander moerasagtige gebiede. As gevolg van hierdie, en daar is spesiale vereistes aan die skidder.

ontwerpkenmerke

Gly masjiene vergader op die basis van 'n eenvoudige trekker. Gemonteer op die trekker raam platform vir gedeeltelike laai swepe. Dit is aan die agterkant van die masjien gekoppel.

Nog 'n belangrike kenmerk van so 'n trekker verhoog dra area. Hoe groter die voetspoor, hoe minder druk die trekker het op die grond, en hoe makliker is dit om te beweeg in 'n lae deurlaatbaarheid. In die bos, dit is uiters belangrik.

Daarbenewens, gly masjien moet 'n kragtige aandrywingstelsel het, het 'n goeie deurlaatbaarheid en die vermoë om te werk in moeilike weersomstandighede. Tipies, sulke masjiene toegerus met diesel enjins. In bykomend tot die trekker kan aangeheg word: die raam of platform stapel hout lier, worstel en ander aanhangsels. Gewoonlik is die kajuit en die krag eenheid skidder is voor en agter werk platform. Tom is 'n praktiese studie - wanneer die platform hout is gelaai, die masjien is gebalanseerde en maklik om struikelblokke te slaag. As een van die partye die beweging vang op die pad maak dit baie moeilik.

Feller-skidding masjien het wyer toepassing. As gevolg van die spesiale toerusting, kan dit bome te sny, om een pak en vervoer hout in die lokasie te vorm.

tipes skidders

Die basis van die skidder kan verskillende trekker lê. Afhangende van die tipe van thru, kan hulle wiel of nagespoor. Meer algemeen nog opgespoor model, want dit is te danke aan die groot kontak area, 'n beter wiel eweknieë op cross-country. Afhangende van die meganisme vir die versameling van hout, wat toegerus is met 'n trekker trelevochniki is choker en beschokernymi.

Masjien gly choker word gebruik om stompe wat af was platgeslaan met kettingsae Feller beweeg. Hierdie groep sluit in so 'n trekker as DD-55, PSI-10 en ander.

Beschokernye gly masjiene, onder andere, het in hul ontwerp vang, of soos dit genoem word, hidro. Hierdie soort van werke in tandem met die oes masjien. Onder beschokernyh trekker modelle kan in ag geneem word: LT-154, LT-187, en ander.

Bekende vervaardigers

Afhangende van die vervaardiger en model van die motor skidding, kan dit 'n paar verskille in prestasie. Hulle word geproduseer, sommige vervaardigers van trekkers en ander spesiale masjiene. In ons mark wat jy kan modelle van die Russiese en buitelandse produksie vind. Onder die Russiese vervaardigers van skidders opmerklik sulke plante: Altai, Kirov, Onega, en die maatskappy "Tesmark". Ingevoerde toerusting is ook verteenwoordig op die mark redelik omvattend. Dit is in die eerste plek 'n ferm: "John Deer", en Caterpillar "Velte". Natuurlik, afgesien van hierdie vervaardigers, is daar ook ander, minder bekende. Om beter te verstaan die basiese funksies van gly toerusting, kyk na 'n paar bekende trekkers.

DD-55

Hierdie masjien is een van die helderste verteenwoordigers van die Russiese skidding toerusting. Die model is 'n ruspe trekker trekstang derde klas. Dit kan gebruik word in die stapel en sleep hout groot en medium grootte. Daarbenewens kan die masjien gebruik word vir hulp bedrywighede: voorbereiding van portages, geknoei rondom met swepe, laai en nivellering butts.

Trekker middels met werk in 'n swak deurlaatbaarheid. Hy word beskou as 'n leier op die gebied van hout verwerking, maar word gebruik in ander vorme van spesiale werke. Die belangrikste taak van die trekker oorweeg om met swaar vragte en gewigte.

Hierdie model is vervaardig in die Onega Trekker Plant in 1966. In 2003 is sy uitgediende gevind en verwyder van die produksie. Vir 37 jaar het die kwessie verskyn 'n bietjie trekker wysigings:

1. LHT-55. Kipper het 'n metaal platform, die opheffing van aanhegsels en agterste bo.
2. DD-55 met die nuwe motor.
3. DD-55 A-05. Van die vorige weergawe het 'n meer kragtige enjin.

Sterk- en swakpunte

Die grootste voordeel van DD-55 trekker, wat die rede vir sy populariteit en wydverspreide gebruik was, was sy eenvoud. Werking van die masjien is byna altyd plaasgevind in spesifieke omstandighede, maar sy coped met al die take maklik. Die trekker was baie maklik om te herstel en instandhouding. Trekker drywers gevind dat dit byna ewige. Weerstand masjiene word bereik deur die gebruik van 'n hoë gehalte materiaal en die afskaffing van die meganismes wat nie van fundamentele belang is, maar altyd buite werking. Ons praat oor die lugversorger, lug sak en 'n groot aantal knoppies. Die bevry ruimte het 'n kragtige enjin en betroubare oordrag. Met hul hulp, het die model ekstra 30-40% patency ontvang.

Baie is van mening dat die prys van DD-55 trekker hoë kant, maar wanneer jy al die voordele van die model oorweeg, kan ons aflei dat dit heeltemal geregverdig. In terme van betroubaarheid, koste van onderdele en brandstofverbruik hierdie eenheid is een van die mooiste in sy segment. trekker prys in die normale toestand, wissel 1,2-1,8 miljoen roebel in die sekondêre mark. Model probleme kan gevind word vir 400,000 roebels. Sedert die model is steeds gewild, vind dit baie moeilik om te spaar.

parameters

Tegniese eienskappe van die trekker DD-55:

1. Motor Power - 70 of 95 liter. a.
2. Spesifieke brandstofverbruik - 227 of 167 g / kWh.
3. Tenk kapasiteit - 140 l.
4. Dimensies - 5850/2357/2560 mm.
5. Grondvryhoogte - 555 mm.
6. Grond druk - 44 kPa.
7. Bekamp gewig - 9.6 ton.
8. Die maksimum snelheid van 12,8 km / h.

TT-4

Nog 'n opspraakwekkende model van Sowjet-vervaardiging. Dit verteenwoordig vierde trelevochnik vastrap klas wat spesifiek ontwerp is vir meld. Te danke aan sterk ruspes, choker toerusting en die laer beskerming raam eenheid middels met die probleme wat nie al die masjiene kan oplos.

Meld model TT-4 trekker wat geproduseer word in die Altai Trekker Plant 1969-2010. Die model is gebaseer op die weergawe van DD-75, wat die mees massiewe in sy klas in die 70-er jare was. Om die prestasie van die masjien te verbeter, het die ontwerpers dit het 'n aantal veranderinge, waarvan die meeste 'n nuwe enjin geword. As gevolg van die raam konstruksie met 'n geslote onderkant, die trekker is nie bang vir kontak met die stampe en vertragings, wat in die bos kan gevind word by elke stap. Nog 'n belangrike onderskeid van die trekker is die feit dat die motor en koppelaar is geleë binne-in die kajuit.

Sterk- en swakpunte

Skidder TT-4 en weergawe wat gebruik word om steier en sy vrag op die hout, en allerhande platforms te vervoer. In enige bosbou masjiene gekoppel kan word as 'n sleepwa in verband staan. As gevolg van die rekords van die trekker en die stabiliteit van sy werk in verskillende klimaatstoestande, dit is baie gewild in die harde noordelike streke.

Wye spore bydra tot die gladde beweging van die masjien, nie net langs die bos paaie, maar ook in moerasagtige, sneeu en ander probleemareas. 'N Goeie patency dra ook by tot 'n suksesvolle oordrag. Ten spyte van sy grootte, 'n trekker, of liewer, sy dieselenjin, het 'n baie beskeie aptyt.

Die belangrikste nadeel van die model is die feit dat die motor in die kajuit gemonteer is. Baie eienaars ook nie daarvan hou dat as gevolg van die massiviteit van die trekker, dit het 'n lae beweegbaarheid. Byvoorbeeld, 'n trelevochnika DD-55, wat hierbo bespreek is, is 'n bietjie hoër beweegbaarheid. Trekker TT-4 laaste uitgawe se moeite werd om van twee miljoen roebels. Weergawes voor 2000, kan byna twee keer kos as minder.

parameters

Eienskappe trekker TT-4:

1. Elektriese vermoë - 81 liter. a.
2. Spesifieke brandstofverbruik - 250 g / kWh.
3. Tenk kapasiteit - 135 liter.
4. Dimensies - 6000/2500/2750 mm.
5. Klaring - 550 mm.
6. Grond druk - 44,13 kPa.
7. Bekamp gewig - 13 ton.
8. Maksimum spoed - 20 km / h.

John Deere 848H

Nou, kortliks kennis gemaak met buitelandse modelle. Wiel skidders John Deere 848H is uniek in sy tegniek. Dit is kompak, hoë stabiliteit, 'n uitstekende beweegbaarheid en ekonomie. Trekker toegerus grijper wat in staat is stabiel swepe is oordra sluit krag op enige oppervlak.

Die model het 'n hoë spoed, maar baie ekonomies brandstofverbruik. Sy middels met die moerasagtige grond, steil hellings en ander "gawes" van die bos. Motor trekker toegerus met 'n betroubare, ekonomiese en omgewingsvriendelike enjin wat aan Tier 2. Spesiale ontwerp gewig word versprei tussen die asse van die masjien, sodat dit maklik ingewikkelde gedeeltes ondergaan. Die koppelomsitter in die outomatiese modus kan die wringkrag en 'n verhoogde krag trekkers wissel.

Te danke aan die vou kajuit toegang tot die motor filter, ratkas en hidrouliese stelsel is baie gemaklik. Condensor en 'n koeler van hidrouliese olie sien vir maklike skoonmaak sit. Oor operateur troos die maatskappy het ook nie vergeet word nie. Salon is toegerus met verkoeling en die verwarming stelsels. Beheer word deur 'n enkele hefboom, wat arbeidskoste verlaag en verhoog produktiwiteit. Die koste van hierdie trekker sal begin met sowat 'n honderd duisend dollar.

Spesifikasies Model:

1. Motor krag - 200 l. a.
2. Tenk kapasiteit - 329 liter.
3. Dimensies - 8072/3560/2946 mm.
4. Grondvryhoogte - 615 mm.
5. Bekamp gewig - 17,8 ton.
6. Maksimum spoed - 20,9 km / h.

gevolgtrekking

Opsomming van die bogenoemde, kan ons aflei dat skidders grootliks vereenvoudig en versnel die proses van afkap. Dit is 'n ware all-terrain voertuie, wat in staat is om te sleep myself ton van hout byna enige oppervlak is.