Chinese "Japanese" Isuzu Elf

Dit is nie 'n geheim dat in China, saam met eie handelsmerke die motor se, versamel baie weet van Europese, Amerikaanse en Japannese motor-industrie. Dit gebeur al die ondernemings met moderne toerusting, en die Chinese kant, en sy buitelandse vennote noukeurig monitor die werking van sulke plante.

Een van hierdie maatskappye is net die Qingling Motors, wat motors Isuzu Elf en Stuur vervaardig. Op die eerste dit is in 1994 gestig as 'n staat onderneming, dan die aandeelhouers, is dit oorgeplaas na private bestuur. In die laat 90's begin die maatskappy om aktief saam te werk met die motorvervaardigers kom uit Japan en Europa. Op die eerste, daar is vervaardig komponente, en na die verkryging van 20 persent aandeel in Qingling Motors Japannese maatskappy Isuzu, een van die voorste fabrieke in China betree 'n nuwe fase van ontwikkeling.

Tot op datum, fasiliteite die maatskappy se produseer baie verskillende tipes van toerusting, wat wissel van vragmotors Isuzu Elf, eindig SUV en bakkies. So, in die Chinese grondgebied is nie georganiseer vergadering winkel, en 'n volwaardige produksie, waar die PPC gemaak, enjins, skilde en liggame.

In die Russiese mark vandag, kan jy dikwels ontmoet Chinese vragmotors Isuzu Elf, wat Japannese wortels het. Hierdie motor is die beste teken van binnelandse vervoerders.

Dit is opmerklik dat die Isuzu Elf het 'n paar verskillende weergawes. Die koste van die mees bekostigbare kinders, met 'n loonvrag van vyftien ton, sal begin met 'n punt van 1036000 roebels. Dit is toegerus met 'n turbo diesel enjin kapasiteit tot drie liter, in staat is om die ontwikkeling van 130 perdekrag. Presies dieselfde enjin gemonteer op die drie-ton weergawe van die Isuzu Elf, wat koste begin by 1320000 roebels, afhangende van die opset.

Vandag is die Russiese mark van vrag motors gekoop kan word motors Isuzu Elf in feitlik enige opset en met 'n verskeidenheid van enjins. Die kleinste volume het 'n enjin wat gee 95 perdekrag. Die kubieke kapasiteit van die motor is 2,8 liter. In bykomend tot Isuzu Elf bo, antwoorde op wat aandui die betroubaarheid, vandag kan jy koop en SUV, en bakkies, wat ideaal geskik is vir alledaagse menslike gebruik vir hul behoeftes.

Ook aangebied en swaar motors, in staat om van die uitvoering van baie van 6 ton. Verwys Isuzu F-Series, wat onlangs gekom het uit die vergadering reël, kompleet met enjins wat voldoen aan al die Euro 4-standaarde. Dit is die sesde generasie van hierdie enjin punte wat die verhouding van krag en brandstofverbruik het die mees optimale prestasie.

Dit is opmerklik dat die maksimum gewig wat kan dra ISUZU FVZ, met verwysing na die F-reeks is 15 ton. Trek al hierdie massa, insluitend die motor self, help motors kapasiteit van 280-300 perdekrag. 'N Positiewe aspek van hierdie masjien voer aanpassing van swak toestand van die paaie vir die Russiese mark. Auto is ook baie gewild as gevolg van die feit dat die onderstel kan gevind die meeste ander toerusting wat wissel van 'n beton pomp en eindig met gewone vragmotors.