Lada 2116. Die projek is voltooi

In 2004 in die geheim laboratoriums van JSC "AvtoVAZ" (wat, by the way, en die deure en vensters is oop rondom die klok) is gemaak 'n konsep motor Lada 2116. Die bestuur van die motor reus se geheime voortgeduur tot die opening jaar van die Moskou Motorskou. Dan is die publiek het 'n heeltemal nuwe sedan met 'n kragtige 112-perdekrag-enjin en 'n gasheer van nuwerwets opsies. Dit is verstaanbaar, het die motor gedoen moet word veral waardevol omdat die koste van die projek om die handelsmerk te skep Lada 2116 silhoeët nader $ 1 miljard.

Die motor het 'n groot en selfs 'n bietjie hardhandige. Dit is gemotiveer deur die aanname dat in Rusland is op die punt om die demografiese oplewing begin en groot gesinne sal meer motors nodig het. Maar die vraag ontstaan oor die vraag of nodig het 'n groot familie van 200 km / h die spoed op die snelheidsmeter en werklike geleenthede om goeie Russiese paaie. Na prys van die motor is gebou net op die hoë-spoed prestasie en enjinkrag.

Maar die motor is onskuldig, dit is rondom hom weer begin 'n paar psevdopoliticheskie geskille. Tegnies Lada 2116 is ongetwyfeld suksesvol ingenieurswese ontwikkeling, die motor met voorwielaandrywing, skyfremme, en voor en agter geventileerde met hidrouliese booster en ABS, brandstofdoeltreffende enjin, die vloeitempo van die gemiddelde berekening - net 7 liter petrol AI-95, 'n goeie parameters van bande - 195 / 65R15 of 205 / 55R16. Handleiding 5 ratte. Ten slotte, super-moderne optika kopligte en baie stylvol agterligte.

Tien jaar van opbou, en in 2015 AvtoVAZ Lada het om 'n reeks van 2116. Hierdie aannames hardloop gehoor op 'n perskonferensie in 2005. Wel, tot dusver alles volgens plan verloop. Iets wat met verloop van tyd het om die projek is bygevoeg uit die vennootskap ooreenkomste met die Franse Renault, 'n bietjie raad van General Motors, die algemene reël van Lada 2116 reeds opgespoor, die besetting sal 'n sedan (2116 WHA) en stasiewa (2117 WHA) sluit en 'n luikrug (2118 WHA). Laaste perezentatsiyu reeds geslaag het, en baie suksesvol, enjin grootte kleiner by 0.2 liter, en mag dieselfde gebly - 112 kW En PPC het 6 help, maar waarom soveel luikrug, is onduidelik.

Veel aandag gegee aan die ontwikkeling van die projek is tans die remme van die nuwe Lada. Dit vergemaklik tegnies moeilik vervanging van remskoene, want dit skep 'n universele toerusting, sodat hulle letterlik verander in die veld. Vir twee jaar, probeer om elektroniese verbinding vir eenvormige verspreiding van magte op rem komponente, 'n kodenaam stelsel - EBD. ook 'n meganisme ingestel nood rem BA. Onder sy Lada 2116 moet dood stop in haar spore en, natuurlik, kry 'n goeie stoot in die gat op die volgende na haar vragmotor. Laat gaap en hou jou afstand!

Maar die belangrikste, wat om te praat van AvtoVAZ, met ingehoue asem, is om die hoogste telling op die vlak van voertuig veiligheid gradering in Euro NCAP kry. Gesogte Europese standaard, wat die pad oopmaak na 'n voertuig wat die toets geslaag het. En as dit gevolg kan bereik word deur die voorbeeld van die Lada 2116, die $ 1000000000 spandeer, die projek voltooi sal wees met eer. En Lada 2116, die prys van wat na raming ekonome moet nie meer as 12 duisend euro, sal nog 'n gesin se motor wees.