Mengsel te ryk: oorsake en oplossings van professionele

Moderne motors ry die binnebrandenjin (ICE). Dit word gekenmerk deur 'n spesifieke skema van werk. Binne-in die kamer, die stelsel brand die brandstof-lug mengsel. Dit beteken dat, Genieten die motor met petrol of diesel enjin, die bestuurder bied net een nodig element vir die beweging van die voertuig.

Brandstof gemeng met lug. Die spuitkoppe spuit die petrol of diesel. Brandstof verdamp terwyl voor die kleppe. In die silinders die mengsel van brandstof en lug verbrand deur 'n elektriese vonk. As die motor skandeerder 'n fout r0172 geproduseer word, beteken dit dat die stelsel afwyking geïdentifiseer. . Hierdie ryk mengsel. Maar jy kan kyk vir jouself skending van die enjin wat veroorsaak word deur hierdie probleem. Hoe om dit op te los, moet almal die eienaar van die motor weet.

algemene konsep

, Skoda, BMW, Chevrolet и т. д.), следует сказать несколько слов о самом топливе. Delf in die idee dat 'n te ryk mengsel (Vaz, Skoda, BMW, Chevrolet, en so aan. D.), Ons moet 'n paar woorde oor die brandstof sê. Dit bestaan uit 'n familielid in 'n sekere persentasie van petrol (diesel) en in die lug. Vir silinders van die enjin die vloeibare brandstof voorsien. Van sy bedrag hang af van die verhouding in baie maniere.

Genoem ryk mengsel, wat meer petrol en lug bevat - minder as die norm. Aangesien suurstof is onvoldoende in die verbrandingskamer, bedryfstelsel enjin proses verloor krag. brand van petrol is te danke aan hierdie reeds in die uitlaat. Sommige meganika bekend as 'n toestand van 'n hoë-kalorie brandstof.

Hierdie versteurings invloed op die voorkoms van die vonkproppe. Dit lyk asof hulle kenmerkende swart koolstof neerslae, roet. Die oorsake van hierdie toestand van die enjin stelsel kan 'n paar wees. Hulle moet beslis om uit te vind en op te los.

Wanneer die mengsel word ryk

Afwykings meng van ontstaan as gevolg van sekere voertuig stelsels mislukkings. Tydens die proses van die skep van 'n brandstof inspuit is verantwoordelik. Hy is die voorbereiding van 'n mengsel met 'n sekere persentasie van suurstof. Dit is hierdie vermoë van die enjin wat deur die element kan die enjin te werk in verskillende maniere.

Indien nodig, die bestuurder kan, te danke aan hierdie toestel, verhoog die spoed om te gaan met die opkoms, gaan om in te haal en so aan. D.

определяется математической формулой. Ryk mengsel om die injector word bepaal deur 'n wiskundige formule. Die normale verhouding is 1 kg van vloeibare brandstof 14,7 kg suurstof. As hierdie formule, om watter redes, die hoeveelheid suurstof vermeerder, word so 'n samestelling swak genoem. As 'n mengsel van brandstof hoeveelheid aanwyser gelig, die mengsel word ryk status.

Die motor eienaar kan onafhanklik te pas die suurstoftoevoer na die brandstofmengsel. Foute in die proses, en lei tot onderbrekings onbehoorlike operasie voertuig.

tekens van verwerping

, УАЗ, BMW, Audi и прочих существующих марок автомобилей - может проявляться широким спектром отклонений в работе автомобиля. Ryk mengsel - Vaz, UAZ, BMW, Audi en ander bestaande handelsmerke van motors - kan 'n wye verskeidenheid van variasies in werking voertuig manifesteer. In die geval van sodanige oortredings is 'n dringende behoefte om uit te vind die oorsaak van hierdie toestand van die enjin.

In voertuie waarin die skandering hulpmiddel geïnstalleer, in geval van deur die flikkerligte voorgelê met 'n ooreenstemmende fout kode (P0172) afwykings. Die knaldemper kan dan stoot 'n harde knal. Dit is te danke aan die afterburning in die uitlaat lug pyp. Dit is een van die eerste tekens van abnormaliteite.

Dit is moontlik om die voorkoms van die uitlaatgasse van swart, grys kleure sien. Dit word ook geassosieer met wyse naverbrander brandstof onvanpas. Uitlaat gaan geen skoonmaak. In die pyp is daar 'n groot hoeveelheid van die atmosferiese suurstof. Daarom is die uitlaatgas word vuil eienskap kleur.

ry

проявляется также при управлении транспортным средством. Te ryk mengsel word ook weerspieël in die bestuur van die voertuig. Dit sal onmiddellik feitlik enige bestuurder sien. Die motor word minder dinamies. die enjin krag is aansienlik verminder. Sedert die ontbrandingsproses in die enjin kamer is stadiger meganisme kan nie werk op volle krag.

In sommige gevalle, kan die masjien nie eens gaan. Maar dit is 'n baie ernstige afwykings verhouding van brandstof en lug in die verbrandingskamer.

Wanneer 'n motor eienaar kan sien dat die brandstofverbruik meer geword het. Dit is ook 'n kenmerk van versteurings van enjin werking as gevolg van werk met 'n ryk mengsel. Die rede hiervoor is eenvoudig 'n oortreding. Die enjin in hierdie toestande is nie doeltreffend werk. Die mengsel van brandstof onbehoorlik verteer. Lae verbranding spoed te voorkom, die motor begin om ingespuit word in die bovertrek van die vloeibare brandstof.

Die hoofredes

Daar is 'n hele paar vernaamste redes dat die afwyking verhouding van lug en petrol veroorsaak. Die mees basiese van hierdie mag variasies in die enjin beheer stelsel, sowel as die ontwrigting van die lug demper actuator wees. Wanfunksionering van die injector kan ook verduidelik waarom die ryk mengsel word bepaal. при неправильной настройке также способен стать причиной отклонений. Vergasser indien dit nie behoorlik gekonfigureer en in staat is om abnormaliteite veroorsaak. Nog 'n faktor in die vorming van 'n ryk mengsel word beskou as verstopping van die lug filter.

Dikwels veroorsaak verkeerde optrede van die eienaar van die voertuig word in die brandstof stelsel. Met die oog op brandstofverbruik of die verhoging van enjinkrag bestuurder verminder kan die stelsel korrek aan te pas. As gevolg hiervan, het hy probleme met die enjin en die behoefte aan buitengewone instandhouding of herstelwerk kry.

afwykings brandstof

Sedert die proses van die vorming van die brandbare mengsel bestaan uit twee hoofkomponente (gas en lug), afwykings moontlik deur die verskaffing van elkeen van hulle. Oortollige brandstof word bepaal deur veel minder as die gebrek aan lug. Maar tipiese oortredings brandstoftoevoer moet in ag geneem word in meer detail.

Te ryk mengsel, die oorsake van wat gekoppel is aan die brandstof stelsel kan veroorsaak word deur 'n hoë druk in die lyn. Hierdie afwyking word veroorsaak deur foutiewe werking van die brandstofpomp of regulasie stelsel. Om hierdie weergawe te toets, is 'n spesiale meter gebruik vir brandstof.

Afwykings in die mengsel kan die Absorptie veroorsaak. Deur dit as gevolg van foutiewe herstel dampsisteme het baie van petrol.

Dit kan ook foutief injector wees. Injector is in die geslote posisie kan nie die brandstof te hou. Dit veroorsaak dat dit in die kamer, selfs met geslote spuitpunte.

lug Foute

, которую определяет система диагностики автомобиля, гораздо чаще бывает вызвана недостаточным поступлением кислорода в камеру сгорания. Fout "ryk mengsel", wat die voertuig diagnostiese stelsel bepaal, is veel meer dikwels veroorsaak word deur onvoldoende suurstof toevoer na die verbrandingskamer. Die redes vir so 'n oortreding paar.

Die eerste kan 'n laer vuil lugfilter wees. Vir een of ander rede (heavy duty, ry op modderpaaie) kan die element suurstof suiwering stelsel in verval gekom selfs voor die gespesifiseerde tydperk deur die vervaardiger. Daarom is dit nodig om die skoner visueel beoordeel. As dit is vuil, bedek met olie, dit dringend vervang moet word. Anders, die enjin vinnig versuim.

In sommige gevalle, kan die oorsaak van gebrekkige verskaffing van lug na die verbrandingskamer 'n mislukking van sy vloei sensor wees. Dit sal jou help om die skandeerder lees stelsel te identifiseer. Soms bepaal deur die lugdruk sensor fout in die versamelaar stelsel.

Outomatiese diagnostiese stelsel

, необходимо предпринять определенные действия. As die voertuig diagnostiese stelsel dui aan dat daar 'n fout "te ryk mengsel", moet jy 'n paar op te tree. Om dit te doen, moet jy die beginsels van die werking van die skandeerder te verstaan.

Lug word aan die brandstof in die diagnose van MAP sensor en lambda-ondersoek. Miskien is P0172 fout wat veroorsaak word deur abnormaliteite van hierdie stelsels. Maar, afgesien van hulle probleme kan geassosieer word met variasies in termiese gapings (motor met HBO), wanneer meganies beskadig verseëling materiaal, gebrekkige kompressie of defleksie wanneer die tydsberekening.

Om te verstaan waarom self-diagnose dui daarop dat fout, kan die motor eienaar verskeie aksies uit te voer. In die eerste plek wil hê jy moet die inligting wat deur die skandeerder inligting te ontleed. Verder is dit moontlik om kunsmatig te boots die voorwaardes vir die voorkoms van so 'n fout.

Die volgende stap is om knope en meganismes, soos kontakte, 'n gebrek aan suiging, en gemak stelsels wat verband hou met lewering van brandstof en suurstof in die verbrandingskamer kyk.

Probleme met stelsel fout

, необходимо произвести ряд действий. As die diagnostiese stelsel dui aan dat die voertuig gebruik word ryk mengsel, is dit nodig om 'n reeks van aksies te maak. Die foutiewe eenheid is in ooreenstemming met die inspeksie van elke stelsel. Vir hierdie doel, is sensors nagegaan multimeter Jot, MAF, sowel as die lambda sonde.

As hierdie afwykings nie deur die stelsel bespeur, moet jy aandag gee aan die kerse, rolle en drade. Volgende, is die brandstof druk gemeet met behulp van 'n manometer en ook nagegaan tags ontsteking.

inspekteer dan die seëls en verbindings vir lug inlaat en uitlaat manifold. Suiging moet nie. Na al die manipulasies en die skuld is weer die lewering brandstof aanpassings. In hierdie geval, 'n lang termyn programme met betrekking tot die omgewing terug na die oorspronklike waarde.

deskundige wenke

, первое, что рекомендуют сделать опытные автомеханики, это сбросить дополнительные настройки работы инжектора. As die brandstoftenk is die voorbereiding te ryk mengsel, is die eerste ding om te doen aanbeveel deur ervare meganika, is om die gevorderde instellings van die injector operasie verloor. As die eienaar onafhanklik produseer die opstel van die aanpassing brandstof stelsel, kan dit voorkom ernstige foute. Ryk brandstofmengsel sal lei tot onvermydelike skade aan die enjin baie gou.

As die afwyking rede is wat verband hou met die stelsel van spuitpunte, wat visueel bepaal kan word. Wanneer so 'n mislukking op die buitekant van die injector spore verskyn verbranding.

Dampe en roet kan opgespoor word en ook aan die een kant van 'n koper verseëling ring. Sodanige afwykings word veroorsaak deur onbehoorlike installasie van die injector. As die O-ring is nie in plek is, en die moontlikheid van so 'n fout.

seldsame mislukking

связаны с регулировкой инжектора. Kenners sê dat 90% van alle foute "ryk mengsel" is gekoppel aan die injector. Dit is maklik om te skakel. Die belangrikste ding - tyd om aandag te skenk aan die verkeerde motor enjin.

Die meeste skaars en eksotiese beskou as 'n fout die enjin beheer eenheid, asook die swak toestand van die kontakte. gevalle van vergiftiging van die suurstof sensor word soms gevind. Om sodanige afwykings te identifiseer in staat geskoolde vakman. Onafhanklik op te los die probleem in hierdie geval is dit moontlik nie elke motor eienaar.

смесь, можно понять опасность возникновения такой ситуации. Na oorweging van wat 'n ryk mengsel uitmaak, kan 'n mens die gevaar van so 'n situasie te verstaan. Op voorkoms van onvoorsiene situasies beter kontak die dienssentrum. Op die onderhoud punte is 'n noodsaaklike instrument waarmee jy 'n diagnose kan maak. Dit sal jou voertuig enjin hou.