Banddruk sensor en die toepassing daarvan

Banddruk speel 'n belangrike rol in die verbetering van die hantering van die motor se spaar brandstof, verleng die lewe van die band en as gevolg daarvan aansienlik verbeter die veiligheid van die ry. Check dit feitlik onmoontlik sonder 'n spesiale toestel. Maar die verskil van net 0,3 bar kan krities wees en die reaksie verneder voertuig gerem of verandering van rigting. Verder kan gevaarlik as wees lae druk, en 'n hoë. Die afwyking van die gevestigde norm kan ernstige gevolge inhou. Byvoorbeeld, kan die oortollige goed lok 'n bus ontploffing reg in die proses van beweging. Een gevolgtrekking: verg konstante beheer van druk in 'n motor se band.

Om die tradisioneel gebruik drukmeters, wat nie altyd baie akkurate lesings te beheer. Byna elke bestuurder het 'n toestel in die handskoen kompartement, maar min van hulle gebruik dit gereeld. Meting proses self is nie 'n plesier, en die meeste bestuurders ignoreer hierdie gebeurtenis. Op die oomblik is 'n banddruk monitering stelsel gebruik spesiaal. Hulle kom in die boks net duur motors. Tog kan jy koop en te installeer die stelsel self op die motor. Die voordele van die gebruik van hierdie toestelle is redelik voor die hand liggend. In baie gevalle, kan hulle 'n borg van veiligheid geword en aan die lewe van iemand red.

Die struktuur van die outomatiese beheer stelsel sluit 'n aparte detector aanduidings en die inligting-eenheid. Datatransmissie op die kontrole module word uit via radio gedra. Banddruk sensor geïnstalleer by elke wiel, en 'n beheer-eenheid met 'n skerm gemonteer in die motor. Die skerm vertoon inligting oor die toestand van die parameters afsonderlik vir elke wiel. In die geval van die huidige bewyse in een van die bande van die voorafbepaalde interval voorkom alarms. Op versoek van die bestuurder, kan dit 'n klank, lig of kompleks wees. As banddruk sensor uitset n huidige waarde binne 'n voorafbepaalde reeks - die stelsel bedryf in die passiewe modus. Geldige waardes vir die parameters van die bestuurder set onafhanklik, afhangende van die model van die motor en bande.

Afhangende van die tipe instrument lesings meet die tyd interval stel in die reeks 5-7 sekondes. Opdatering inligting op die skerm is vervaardig met óf die voorafbepaalde tydperk, of wanneer die huidige druk 0,05-0,07 bar van die laaste.

Gewig moderne sensors vir eksterne gebruik nie meer as 10 gram en nie meer as 35 gram - vir interne. Elke banddruk sensor het 'n self-contained battery, wat ontwerp is vir die voortgesette werking tot 5-7 jaar, afhangende van die vervaardiger.

beheerstelsels word voortdurend verbeter. Tans beskikbaar toestelle om nie net die monitor lugdruk binne die wiel nie, maar ook die temperatuur. Die beginsel van werking van nuwe soortgelyke stelsels. Banddruk sensor gevorm in die hibriede verpersoonliking, en maak voorsiening vir meting van druk en temperatuur parameters. Grootliks vereenvoudig die prosedure vir die installering van die stelsel op die voertuig. wond op die tepel in plaas van die cap - die sensors is vinnig gemonteer en vereis nie spesiale vaardighede, is tydens die installasie van bande, en eksterne gemonteer op die interne ry.

Daar moet onthou word dat die band-druk moniteringstelsel, op die voertuig geïnstalleer is, is 'n hulpmiddel, en in geen manier kan nie mense te vervang. In elk geval, die bestuurder vir veiligheid doeleindes moet gereeld self nagegaan alles, en in die teenwoordigheid van die stelsel op die voertuig, behalwe om te beheer en sy prestasie.