Stoot met A-pilaar: beskrywing, eienskappe en vervanging

Voertuig bestaan uit baie dele en gemeentes. Op moderne voertuie met voorwielaandrywing gebruik hefboom skorsing tipe MacPherson. Dit sluit hefbome, asook amortisasie rek. Dit kom kompleet met 'n lente en roteer met die wiel. Om te beweeg normaalweg gebruik in die konstruksie van staan die ondersteuning met balie. Vaz-2110 is ook toegerus met hulle. Wat is hierdie element? Kom ons kyk.

funksie

Die strekking dra -pillar is 'n integrale deel van die front lente, wat verantwoordelik is vir die rek oor die rotasie. Die meganisme wat gebruik word op baie binnelandse motors met voorwielaandrywing uitleg. Geleë front stut ondersteuning dra in die boonste deel van die liggaam. Die element vas aan die enjin modderskerm. In moderne rek tipe gebruik McPherson rollende laers. Hulle het 'n hoë werkverrigting, veelsydige en maklik om te vervang. Die werking van hierdie peiling het 'n direkte impak op die akkuraatheid van die wiele hoeke. Daarom is dit belangrik om dit in 'n goeie toestand te hou.

spesies

Die strekking draende het 'n front pilaar in die silindriese tipe rollers. Elkeen van hulle is loodreg verbonde aan die vorige. Die rollers geskei deur 'n spesiale separator. So 'n toestel maak dit moontlik om die hoë impak vragte waarneem. Tans gebruik verskeie soorte meganismes:

• Front stut ondersteuning dra met 'n buitenste of binneste ring. Die ontwerp maak nie voorsiening vir die vasklem flense. In plaas daarvan, is daar toenemende gate. Ook die invloed struktuur met die binneste ring sluit 'n beskermende pad.
• Met die afneem ring. In so 'n draende buitenste ring gekoppel aan die behuising, en die binneste is geskei van dit. Hierdie ontwerp bevorder 'n hoë rotasie akkuraatheid.
• tipe enkel-split. In hierdie geval, is die buitenste ring verdeel op 'n enkele punt. Dit verhoog die styfheid van die laer, en 'n positiewe uitwerking op sy lewe.

fout

Ondersteuning met balie - wat detail, wat belas is met groot skok. Al die onreëlmatighede wat nie tyd het om "uit te werk" gehad het skok oorgedra na die meganisme. As gevolg hiervan, is dit begin om af te breek.
Ja, ondersteuning met balie het 'n sekere marge van veiligheid. Maar in deurlopende operasie op rowwe paaie dit kom in verval. So, sy lewe is ongeveer honderd duisend kilometer.

Wat beïnvloed die hulpbron?

Let daarop dat die voorste stut ondersteuning dra het 'n goeie beskermende toestelle. Hy is onder konstante invloed van eksterne faktore. Hierdie stof, water, vuil, temperatuur veranderinge en ander. En soos jy weet, die rek is in die vuil plek - in die vleuel by die voorwiele. Moenie eens plastiek lockers nie red nie. As rollers besoedeling 'n kenmerkende knars ondersteuning met balie sal uitstraal. "Kalina" is óf 'n vreemde motor, dit maak nie saak - die item vervang sal word. Hoe gouer jy dit doen, hoe beter. Diensbaarheid van hierdie meganisme invloed op die akkuraatheid van die wiel rotasie hoeke en verkeersveiligheid. Terloops, die eerste om te bepaal wat die crunch is baie moeilik. Maar met verloop van tyd, sal dit toeneem. As die fout aanduidings is bevestig, nie die tyd om vervanging werd. Terloops, die foto hieronder toon stripper vere. Te danke aan hom, kan jy die draaie te trek 'n paar sentimeter, bevry toegang tot die element. Ook nou inspekteer die toestand van rubber-draende boekies. Sy het ook dra uit. As die item is gekraak of spore van olie, die sagte deel van die element wat jy wil vervang. Andersins, sal dit onderbrekings in ABS-stelsel en oormatige vibrasie in die hoeke, wat duidelik sal oorgedra word na die stuurwiel veroorsaak. Ook, die voorkant stoot dra rek (2110-ste Vaz insluitend) invloed op die akkuraatheid van die hoeke van die belyning. Wanneer dit nie funksioneer, sal jy "eet" die rubber. Herstel so 'n band is nie meer moontlik nie - slegs verander. Wanneer die invloed vervanging nodig is om die re-nominasie van oormatige wielvlug en voor toe te maak. Maar daar is 'n manier om bloot die hoeke opsionele (dit sal bespreek word in die loop van die artikel).

prys

Hoeveel kos 'n nuwe stukrag met balie? Die prys van hierdie item is oor 'n duisend roebels vir "PRIORA" motors en 'n half duisend vir "Ford Focus" van die derde geslag. Vir vorige weergawes van hierdie item is die moeite werd om tot 'n duisend. Let daarop dat die probleme met die vind van onderdele vir motors en ook vir Russiese Vaz. Die item kan gekoop word by enige motor winkel of mark. Hieronder kyk ons na hoe om die item jouself te verander.

Die vervanging van die ondersteuning laers van die voorste pilare met hulle hande

Eerstens moet ons die enjinkap oop te maak en vind die beker-pilaar. Dit moet dubbel kop skroef "22". As jy 'n "spacer", is dit ook nodig om te verwyder. Hoekom dubbele-kop? Wanneer roterende sal bout skokbreker stok ook blaai. Dit moet stewig vas wees. Op sommige voertuie, kan dit gedoen word met 'n Allen-sleutel (in die slot geïnstalleer, soos in die onderstaande foto). Die innerlike kop is vasgevang gewone "kaap". Verdere vijzel voorkant gedeelte, verwyder die wiel en gaan na die onderkant van die rak. Geniet die toenemende ligging van die roterende cam. Vir gerief, die aftakeling proses dit 'n universele smeermiddel WD-40. Ook deel van sprinkel op 'n bout staaf.
Skakel die bal punt. Volgende, versigtig klop haar hamer. Dit is belangrik om nie die element te beskadig - gebruik houtbord as 'n demper. Nou vir die geheim weg. Wat na die vervanging nie roetes is weer, om die meganisme verstaan sonder die verwydering van die rak van die cam. Na die aftakeling van die wedstryde, trek node self. Ontkoppel die rem connector. Moenie vergeet van sekuriteitsmaatreëls. Sedert die boonste deel van die afvalwater nog in plek neersit ons 'n harde stop (bv 'n wiel). Nou beweeg ons na die top van die demontage element. Skroef drie skroewe en pak die rek uit. Beter om dit te doen uit die top-down.

installasie

Om die ou die nuwe peiling verwyder en installeer, gebruik die spesiale lente kloue. Klou die rolle om die verlangde vlak, skroef die span moer staaf. Maak seker dat die laasgenoemde nie tot inkeer gekom het. Dit is beter om die blok of spanner wrench los. Daarna het die opheffing van die deksel op en verander die rigting. 'N belangrike punt - check toestand van rubber gaskets. As vibrasie isolators te gedra, te vervang hulle met nuwes. In hierdie vervanging proses afgehandel is. Die vergadering element in die omgekeerde volgorde. Let daarop dat die lente kloue verwyder word nadat volledige installasie van die boonste en onderste van die rak. Na 50 kilometer gemaak deur herhaalde trek van bevestiging.

gevolgtrekking

So, het ons gevind dat so 'n ondersteuning met balie en hoe om die item te vervang met jou eie hande. Wanneer jy ry 'n oog hou nie net vir sy kilometers maar ook aandagtig luister na die reëlings. As hulle begin om te geknetter, dreun, of teenreaksie, visueel inspekteer en te vervang beskadigde items. Ons hoop dat hierdie gids sal jou help om jou eie ondersteuning vervang met balie.