Yamaha XJR 1300 - 'n ware Japannese koning van die pad

Die eerste ding wat die ruiter voel, sit agter die wiel van die Yamaha XJR 1300 - hierdie gevoel van ongelooflike krag. Skaars het die throttle stok, en die eenheid vlieg onmiddellik na vore. Totdat die derde rat is absoluut real om oorstroom, hou die voorwiel in die lug! En dat die lig van die feit dat die totale gewig van die motorfiets is 250 kg. En dit is nie al die voordele van hierdie voertuig.

storie

Die wêreldbekende groep van maatskappye produseer 'n reeks XJR sedert 1995. Daar moet kennis geneem word dat hierdie lyn is 'n voortsetting van die ander, nie minder bekende, naamlik XJ. Dit vervaardig in 1984. Vier jaar later, met die begin van die produksie, "voortgaan", is verbeterde enjin grootte - so dit het geword van die wêreld se grootste lug vent. Sedert 1999, het die motor silinders bedek met 'n spesiale Chrome-saamgestelde struktuur, wat bygedra het tot verbeterde prestasie. Daar moet kennis geneem en verbeterde vervalste suiers.

opsies

Wat kenmerkend van die motorfiets in volle - is sy komponente, sowel as die feit dat hy in staat is. Dit is onmoontlik om nie hierdie tema te noem, praat oor Yamaha XJR 1300. Tegniese spesifikasies van hierdie motorfiets verdien spesiale aandag. In vergassers daar TPS sensor wat regstelling ontstekingstyd voer vir elk van die bestaande bepalings van die throttle. Dit is te danke aan sy spoed enjin is besig om 'n baie vinniger en nie vasgeval as die klep skielik oopmaak. Lyk soliede en motor - kragtige knaldempers en wye bande lyk nogal indrukwekkend. Meer aandag moet kennis geneem stylvol agterlig, wat suksesvol komplimenteer die hele prentjie. As gevolg van hierdie, die hele fiets lyk baie indrukwekkend.

spoed

Soos vroeër genoem, 'n uitstekende spesifikasies - is dat die volle inherent in so 'n motorfiets as Yamaha XJR 1300. Resensies dankbaar kopers vir die grootste deel verband hou met die spoed van die masjien. Baie sê dat met 50 km / h kan jy maklik gaan na die vyfde, die laaste oordrag, dan is begin versnelling. Sulke wringkrag nie skeur met rubber wiele. Verder, in gevaarlike situasies kan gewen word in tyd, spaar van 'n tweede om te verseker dat 'n hele paar spoed skakel terug.

Nog sê baie dat 'n plek kan beweeg sonder om die throttle, dan absoluut selfvertroue beweeg op idle spoed (ongeveer 800 rpm). Ry 'n motorfiets is maklik, en die verstelbare skorsing en wye bande bied 'n uitstekende weerstand teen absoluut alle vorme. Ry op die fiets wanneer die snelheidsmeter geld vir die figuur van 200, wat jy met gemak kan. Die enigste ding wat die motorfietsryer kan verwar - die vrees dat die fiets van die grond af kom. So groot was sy spoed dat dit lyk asof hy nou styg. Sy maksimum spoed (wat 'n snelheidsmeter kan vertoon) is 250 km / h, en die werklike effens minder - 235 km / h. Daar moet kennis geneem, baie goeie prestasie vir so 'n fiets.

voorkoms

Yamaha XJR 1300 spog met 'n aantreklike ontwerp en 'n interessante blik op al as 'n geheel. Geen wonder dat hierdie fiets genoem 'n ingenieurs meesterstuk. Van dit is regtig onmoontlik om weg te kyk. Hierdie eenheid is 'n perfekte mengsel van klassieke ontwerp, ontwerp in die beste tradisie van die beroemde groep, en ongelooflike krag. Dit is skaars om so 'n goeie kombinasie van hierdie eienskappe te vind. Dit is waarom die motorfiets die Yamaha XJR 1300, waarvan die prys is ook baie laag vir so 'n model (van die orde van twee honderd duisend roebels), is baie gewild en in aanvraag onder fynproewers van gehalte motorfietse.

motorfiets Kenmerke

In hierdie eenheid daar is baie van die funksies. Een van daardie - wyd gespasieer spieëls, wat 'n uitstekende oorsig bied. beskik ook oor insiggewend en maklik paneelbord. Daar is ook die brandstofmeter, wat akkuraat werk en ontfout, soos 'n Switserse horlosie. Dit is 'n baie belangrike instrument, wat jou toelaat om die tenk in advance vul. Gevolglik, wanneer verbysteek steek dit sal nie verlore gaan as die ruiter sal hê om oor te skakel na die reservaat. Daarbenewens is daar tellers en totale odometer.

Baie is al geverf op die tegniese eienskappe van die Yamaha XJR 1300 maar dat dieselfde kan gesê word oor troos? Dit moet hier dat die produsente het hul bes gedoen word genoem. Die fiets het 'n baie wye en gemaklike sitplek, wat gemaklik en die bestuurder en voorste passasier sal wees. Saam op dit pas baie goed. Klassieke pas, wat ook die mees gemaklike ry, kan jy plesier kry uit die pad, sonder om te dink oor hoe om gemaklik te sit agter die wiel.

Onder die sitplek is daar 'n handskoen, by the way, is baie ruim, wat veilig is vasgemaak. Gevolglik Yamaha XJR 1300 - 'n groot fiets vir mense wat lief is om te reis. In 'n handskoen boks, kan jy enigiets wat jy wil sit. In die algemeen is die fiets is waardig is van die hoogste telling, om seker te wees - nou die Japannese vervaardiger as wêreld!