Wat is 'n "quick start" vir die enjin?

Die probleem van die masjien plant teen 'n lae temperatuur toestande bekend aan baie motoriste. Dit geld vir beide voertuie wat uitgevoer word op petrol of diesel enjins. Wanneer die temperatuur verlaag word in 'n paar vloeistowwe ongewenste prosesse plaasvind belemmer die krag prestasie van die meganisme. Maar daar is redding. Hierdie unieke produk, wat vandag sal wees, bied dit 'n "quick start" enjin. Vir 'n volledige begrip van sy optrede is nodig om te gaan met die faktore wat bydra tot hul voorkoms. Eers dan sal nie meer 'n vraag oor sy prestasie wees. Kyk na die oorsake wat aanleiding gee tot 'n probleem start-up motor ysige winter.

Koop olie met 'n hoër viskositeit koëffisiënt

Smeer opgedoen beweeg op dele van die meganisme, naamlik die wrywing elemente so die grootste deel van die motor 'n verlangde hoeveelheid olie verloor en het 'n film op hul oppervlaktes nie vorm. Die gevolg van die bogenoemde nadele sou die maksimum dra en arm gly komponente wees.

spanning stabiliteit

Soms wanneer daar met motors teen 'n lae temperature waargeneem spanningsval, en die eenheid mag nie die vereiste aantal omwentelings kry. Die gevolg van hierdie word beskou as problematies motor hardloop. Die verduideliking van die probleem gevind: 'n hoë humiditeit, ten gunste van gladde "die lekkasie" vereis spanning. Voorgestelde spesiale manier is om die battery kontakte te beveilig en om oortollige vog maklik verwyder uit die drade.

Skending van die rat - dit is 'n baie skaars probleem, en of die spuit is onwaarskynlik om te help in die oplossing van probleme.

Die teenwoordigheid van kondensaat op die kontakte

Toepassing van die produk verhoed dat die voorkoms van kondensasie op die oppervlak van die detail. Op te los hierdie probleem, sal moet verander die graad van ontsteking van vlambare materiaal, maak dit meer intens. Kom na die hulp "quick start" vir die enjin.

Ondoeltreffende werking van die krag meganisme

Die bogenoemde produk in 'n minimum houvas tyd van diagnose, sal die stelsel die rol van voeding in 'n ongeluk by 'n vloeistof spuit pyp by die inlaat van die enjin te bepaal. As die toerusting is hulle ledig nie, sal die flits verskyn wanneer jy deur die enjin by bedryfstelsel onderbrekings blaai dadelik verdwyn. Miskien is die geheim lê in die filters wat verstop. Moenie die petrolpomp en sensors mikroverwerker toestel nie ignoreer nie. Mislukking in staat is om enige detail te verlaat. Wanneer jy gebruik, onthou dat meervoudige spuit voldoende is om die oorsaak van mislukking bepaal. As die resultate myself nie regverdig nie - kyk vir die oorsaak in 'n ander.

Wat is hierdie vloeistof?

"Quick Start" vir die enjin - dit is 'n vloeistof, om die krag-eenheid suksesvol te hardloop in enige nadelige toestande. Vlambare mengsel gunste van die afname drumpel temperatuur wat nodig is om die brandstof-lug mengsel aan die brand.

Die hoofdoel van goedere:

· Die fasilitering van die werk van die enjin by temperature onder vriespunt;

· In staat te stel werking op verhoogde vog en nat vonkproppe;

· Bevorder die doeltreffendheid van die enjin teen 'n swak battery en brandstof lae gehalte.

Chemiese samestelling van die produk:

- veroorsaak wat die aktiewe stof;

- stabiliseerders;

- anti-roes toevoeging;

- Bymiddels nadat smeer eienskappe wat die moontlikheid van droë wrywing uit te sluit.

Die essensie van aksie van die produk

Soos voorheen genoem, die "vinnig begin" enjin - spuit vir trouble-free enjin begin. Die beginsel van werking is om dit te spuit in die brandstof te meng. In hierdie geval, die kwalitatiewe eienskappe van brandstof begin om baie keer, wat help om ontsteking te verbeter verhoog. As gevolg hiervan, die brandstof is maklik om te vuur, en dit kan selfs die lig van die geringste vonk. Die enjin sal begin sonder probleme.

Waar die stof gooi?

Volgens die instruksies, is dit gespuit in die inlaatspruitstuk, waar dit saam met die lug sal kom in die krag eenheid. Maar daar is ander opsies. Sommige motor-eienaars verkies om dit toe te voeg tot die vergasser. Voor bespuiting vloeistof nodig skud die blikkie vir die verkryging van homogene struktuur, soos in 'n stil plek, neig hy om delamineren by die swaar en ligte stof. Skud moet kort wees, waarna die vloeistof is heeltemal gereed om te gebruik.

As die enjin is in 'n werkende toestand is, dan is die spat van die element is hy seker te verkry. As die resultaat is die omgekeerde - die prosedure word aanbeveel om te herhaal. Misbruik dit moet nie gebeur nie, want die optrede onherstelbare skade aan die voertuig veroorsaak.

Hoe werk die "vinnig begin" vir die enjin? Instruksies stap vir stap om sproei te gebruik:

1. Die intensiewe skud die silinder vir 2 sekondes.

2. Die twee tweede inspuiting mengsel in 'n voorgeskrewe kamer.

3. meganisme Begin in die normale modus.

4. Herhaal bespuiting element (in die geval van 'n onsuksesvolle poging).

5. Die ontstekingstelsel tjek.

Wanneer die voertuig enjin aangeskakel word, daarop te let dat sy prestasie is nagegaan met 'n effens uitgedrink gas pedaal. "Quick Start" vir die dieselenjin is nodig om 'n ten volle gedruk pedaal brandstofvoorraad te voer.

wees versigtig

By die gebruik van die dwelm nodig die aftakeling van die lug filter uit te voer. Ook in die aansoek, daar is die gevare van die produk, wat hieronder bespreek word.

Gehalte brandstofmengsel detonerend

Dit vorm dadelik na toediening met aerosol. Ontsteking te danke aan die hoë koers, wat die waarskynlikheid van die sterkste invloed op die dinamiese suier verhoog. Eksperiment, kan die gevolg skade aan die wees suierringe en klep burn-out. Sommige gevalle voorsiening te maak vir aansteek van die brandstof wat voorheen gelê, wat lei tot 'n kritieke druk en vorming flitse voor die verskyning van die vonk.

Die oorsaak probleme: die teenwoordigheid in die chemiese samestelling van die essensiële olie agente, wat die funksie is die vermoë om te brand teen 'n lae druk. Die negatiewe impak van 'n aktiewe elemente op die werkstuk ontvanklik vir wrywing. Onbeheerde aantal aktiewe stowwe behels die ontbinding en die verwydering van die film van die wrywingskrag komponente van die enjin, wat die vorming van droogheid veroorsaak en veroorsaak dat hulle om te oorverhit. Statistiek toon 'n toename in die dele van die toerusting scuffing en afsplintering. As gevolg hiervan, oorverhit kom die verlies van olie gewenste viskositeit, wat nie meer stil te staan by die besonderhede. Hierdie prosesse lei tot 'n verandering in koëffisiënt van slytasie toerusting om die maksimum motor prestasie agteruitgang.

En wat van die vervoer diesel groep?

"Quick Start" vir die enjin (diesel) is beter om te gebruik in uiterste situasies. AvtoDela professionele sê met een stem dat dit streng verbode om te doen.

Hoekom is dit?

Aanhitsing van diesel kan voorkom veel vroeër as wat daar gelê, wat sal lei tot oormatige stres op die dele van die masjien en resiprokerende dele. "Quick Start" vir die petrolenjin is nie vreeslik, maar dit is gevaarlik om die dosis te verhoog. Professionals stel die gebruik van 'n aerosol net vir 'n lang verblyf motor in 'n slegte weerstoestande. Gereeld 'n "quick start" word nie aanbeveel vir die petrol enjin toe te pas. Dit verminder aansienlik sy lewe. Vir inspuiting masjiene ook twyfel oor die rasionaliteit van die gebruik van 'n instrument soos 'n vinnige begin "vir die enjin (injector in hierdie geval is nie 'n uitsondering).

Saam met hom is daar sekere probleme, aangesien die motor begin om ernstig te begin. Die rede word beskou as 'n klein aantal in die insette pad van petrol dampe wees.

Voordele van aerosol:

· Doeltreffende wanneer negatiewe faktore;

· Maak nie die ontslag van die battery behels;

· Alle dele onderhewig aan wrywing deeglik te smeer;

· Voorkom die risiko van roes en het 'n positiewe uitwerking op plastiek en rubber batterye.

Versigtigheid is nodig wanneer:

- die gebruik van motorvoertuie in die diesel groep met 'n outomatiese verwarming kerse;

- die toepassing van 'n begin lid tydens 'n poging om die enjin, geklee met brandbare materiaal begin.

So, ons het al die eienskappe beteken "quick start" vir die enjin, die samestelling en toepassing van die reëls.