Suzuki Swift - resensies van die eienaars van Rusland en GOS-lande

Die eerste motors Suzuki Swift verskyn terug in 1983, en sedertdien, hierdie klein, maar vinnige motor ondervind vyf geslagte van hul eie opgraderings. In 1995 is hy in werking gestel 'n fabriek vir die vervaardiging Suzuki Swift in Hongarye, en van daardie oomblik af begin wye verspreiding van sulke voertuie in Europa. In Rusland en GOS-lande Suzuki Swift is baie skaarser, maar die ervaring van hierdie masjiene in die Russiese konteks opgehoopte aansienlike. Wat doen die eienaars van binnelandse Swift'a dudes?

Wanneer dit kom by die Suzuki Swift, die eienaars van resensies byna altyd begin met lof van sy spoed eienskappe. Klaarblyklik het geen wonder dat die motor is Swift se naam, wat vertaal na Engels as "vinnige" of selfs "kort-tempered". Uitstekende dinamiese klok vermoë en vertroue om langtermyn-beweging in die handhaaf maksimum spoed op die snelweg, die vermoë om vinnig al maneuvers uit te voer in 'n geïsoleerde as eienaars van modelle met enjin van 1,5 liter, en die eienaars van motors met enjin kapasiteit van 1,3 liter. Maksimum brandstofverbruik, wat die eienaar Suzuki Swift met vosmiklapannym enjin van 1.3 liter beskryf, verlaat vir hom meer as 100 000 km: 6 liter petrol per 100 km - op die snelweg teen 'n spoed van 120 km / h en 8 liter - in stedelike mode en 10 liter - wanneer jy ry teen 'n maksimum spoed.

Met betrekking tot "meganika" ratkas ons manlike bestuurders tradisioneel het meer vertroue, en "masjiene" soos die dames. Maar 'n robot boks tipe-Tronic, veral vir gebruik langtermyn in die Suzuki Swift, die negatiewe resensies: die geval van mislukking, herstel en nêrens gediens, daar is geen kenners.

Met betrekking tot die beweegbaarheid en die hantering van Suzuki Swift - resensies van die eienaars duidelik positief. Prys die geleentheid om op enige plek te parkeer, klein draai sirkel. Stuur Suzuki Swift met veranderlike pitch wurm rat laat die wiel vinniger as die stuurwiel afwyk van die sentrum posisie te draai. Teen 'n hoë spoed op die snelweg, hierdie funksie kan die masjien "nie wegskram van kant tot kant" in die klein draai van die wiel. Oor remme Suzuki Swift resensies ook positief, selfs in die afwesigheid van ABS en EBD stelsels op ouer modelle. Maar die styfheid van die skorsing en 'n lae grondvryhoogte soms veroorsaak klagtes. Ook noem dat as gevolg van die gemak van die motor moet versigtig wees in die bestuur van 'n sterk span wind te wees, die masjien "gooi 'n lug golf van aankomende vragmotors."

Motor Suzuki Swift verdien 'n baie goeie resensies oor die ergonomie van kajuit troos beheer en genoeg ruimte vir passasiers in 'n motor van hierdie klas. Die bagasieruim is nie besonder entoesiasties, maar binnekant transformasie kan lywige vragte dra. Sommige eienaars kla oor die ongerief van die ligging van voet pedale. Die lugversorger, die lugsirkulasie in die kajuit, die gerief van die bestuurder kant-uitsig geen geen bezwaar maak - net positiewe emosies.

Selfs ten opsigte van motors Suzuki Swift Release 1997 resensies oor die betroubaarheid en instandhouding van die enigste positiewe. Breek hierdie masjiene is uiters skaars en, ten spyte van die hoë koste van die Japannese dele, kos hul eienaars goedkoop.

Algehele, die Suzuki Swift resensies toelaat om 'n dinamiese, betroubare voertuig, groot gevoel aan te bied in 'n groot stad en selfvertroue optree op die snelweg.