Wat gebeur as die lugversorger is nie werk nie die motor?

'N paar dekades gelede, was die motor lugversorger beskou as 'n ware luukse onder motoriste. Maar nou, hierdie toestel sal niemand verras - soms selfs die toestel geïnstalleer is as standaard masjiene. Op warm somersdae die lugverkoelde motor is 'n ware lewensredder vir baie motor-eienaars. Maar soms gebeur dit dat die koel toestel breek op die mees ongeleë oomblik, en dan die voorkant van die bestuurder kry 'n ware dilemma met die keuse en installering van die dele wat nodig is, wat motor lugversorging vereis. Die prys van hierdie dienste is afhanklik van die aard en erns van die skade. Vandag praat ons oor alle vorme van foute van hierdie komplekse meganisme, asook wat om te doen as jou toestel is buite werking.

tipes skade

Dikwels die motor lugversorger breek as gevolg van verstopping in die stelsel. Om dit te doen, moet jy al die dele, insluitende die ontvanger skoon te maak. Meer rede vir mislukking is 'n lek en daaropvolgende lekkasies van koelmiddel uit die tenk en pype. In hierdie geval, die grootste deel van die herstel toestel is onderhewig nie, aangesien dit hang af van die koelmiddel gehalte van die hele stelsel.

Dit gebeur so dat die motor lugversorging kompressor vervang moet word. Hierdie detail is een van die belangrikste in die werk van die hele meganisme, want dit was sy wat bied die pomp van die koelmiddel in die hele struktuur.

Die kapasitor is ook onderhewig aan die risiko van skade. As gevolg van die feit dat dit is geleë aan die onderkant van die lugversorger, dit raak verskillende vuil en stof waaruit dit kan wegsteek. Van hierdie ly ook en naald klep. Dit is dalk al die besonderhede wat onderhewig is aan die mees algemene afbreekpunte is.

Om die herstel te vertrou?

As dit so gebeur dat jou "redder" skielik buite werking is, in elk geval nie probeer om dit self te herstel, anders is daar 'n risiko van depressurization stelsel. Spaar by die stasies van onderhoud kan lei tot onvoorspelbare gevolge, tot die volledige vervanging van die toestel. Dit is die beste om hierdie werk te vertrou aan 'n professionele meganika wat kundiges in hierdie saak. Maar nie van toepassing op die sogenaamde universele diens, wat geneig is om al herstel dienste te produseer - vanaf band om enjin vervanging. Alles lê in die feit dat dit soms ervaar 'n sekere werktuigkundige in hierdie gebied sal nie genoeg wees nie, en dit nie die skade te skakel. Ook die moeite werd om 'n blik op die resensies van die maatskappye wat betrokke is in die herstel van enjins en lugversorgers. Met betrekking tot die keuse van onderdele, wat nodig is vir die herstel, kan daar 'n probleem, selfs vir diegene wat in stedelike gebiede woon, aangesien dit deel breek nie so dikwels as ander. Moet ook nie nodig om eers beskikbaar orde items via twyfelagtige online shopping te red nie, want dan kan jy vind dat die onderdeel nie is geskep deur jou lugversorger model. Dit is die beste om te verwys na die handelaar diensstasies. Dikwels in so 'n werkswinkel kan die reg deel te vind en installeer dit dan. Maar die finale keuse is joune.