Oorsig van Renault Logan 2013

Die nuwe Renault Logan 2013 - sonder oordrywing 'n simboliese model vir huishoudelike motoriste. Die eerste Logan is onder die leuse "We Save Everything" geproduseer. As gevolg van die uitstekende kombinasie van verbruikskwaliteite en billike pryse, het die motor egter lank 'n leidende posisie in die verkoop van buitelandse motors van GOS-lande. En nou, agt jaar na die voorlegging van die eerste Logan, wat die maatskappy 'n aansienlike wins op verkope gelewer het, het Renault die tweede generasie van die model - Renault Logan 2013 , bekendgestel. Dit het in byna alle opsigte 'n kop groter geword. Gone is die minimalisme van versiering, vereenvoudig ter wille van eenwording van vorm, gebrek aan karakter in ontwerp. Wielbogen word afgebeeld deur spectaculaire vyshtampovkami aan die kante van die liggaam, moderne en pragtige optika, aggressiewe voorontwerp, wat voldoen aan die nuutste modelle van die merk Renault. Die nuwe Renault Logan 2013 lyk terselfdertyd modern en herkenbaar. Aandag aan dieselfde ontwerp is opvallend in klein dinge. Byvoorbeeld, as in die eerste Logan die kantspieëls, ter wille van die ekonomie, dieselfde en links was, dan is dit in die nuwe een 'n volledige ontwerpelemente met ingeboude herhalers van draai seine.

Binne, die veranderinge is nog meer opvallend. Wat die binne-ontwerpers van Renault met die vereenvoudigde patroon van die eerste Logan daarin geslaag het, is 'n ware verrassing. Natuurlik is die afwerkingmateriaal nog steeds goedkoop, maar die pragtige instrumentpaneel van die chroom trim is wonderlik, die moderne mikroklimaatbeheerstelsel, wat uiteindelik op 'n gerieflike plek in die middel van die middelkonsole beweeg het. Volledig funksionele deurkaarte, 'n radio met die vermoë om te luister na MP-3-lêers, Bluetooth, USB. Al hierdie is reeds teenwoordig in die basiese weergawe van Renault Logan 2013. Dit laat jou toe om te vergeet dat jy in 'n baie uiters funksionele motor is. Wat kan ek sê oor die toekenning van die top weergawes? Dit sluit in klimaat- en cruise control, 'n lekker leerstuur, 'n rekenaar en so aan. En vir 'n klein fooi in enige Logan, kan jy die voorheen ongelooflike kenmerk op begrotingkarre bestel - 'n multimedia-stelsel met 'n kleurskerm en ingeboude kartografie van Russiese paaie. Wat anders nie gemis kan word nie, is die feit dat daar nog 'n groot voorraad ruimte vir die plafon en agterin die voorste sitplekke is. Terselfdertyd is daar 'n ordentlike hoeveelheid bagasie agter, wat verhoog kan word deur die agterkant van die agterste sitplekke te vou.

In die beweging is Renault Logan 2013 baie soortgelyk aan die model van die eerste generasie. Dieselfde digte en ondeurdringbare ophanging, wat ongemaklikhede van enige kaliber maklik verslind, 'n groot klaring vir 'n motor, sodat jy nie bekommerd kan wees oor die toestand van die padoppervlak nie. Bestuurbaarheid is steeds logies, betroubaar en voorspelbaar. Matige rolle, hardnekkige remme, duidelike ratveranderinge met 'n gerieflike hefboom en tradisioneel groot beroertes. Dit alles lei tot die feit dat jy amper onmiddellik gewoond raak aan die bestuur van Logan. Oor die algemeen, van die bestuurder se oogpunt, is hierdie motor baie ergonomies en meer aangenaam om te hanteer. Die enigste afkeuring is die gebrek aan lengte aanpassing van die stuurkolom. Maar selfs sonder dat Logan se toerusting oorskry alle verwagtinge teen sy lae koste.

Kom ons lys in Renault Logan tegniese eienskappe. Wat die enjins betref, is hul reeks heeltemal opgedateer. Die basis vir Logan is nou 'n petrol kragstasie met 'n inhoud van 1.2 liter en sy weergawe, aangepas vir gebruik op vloeibare gas. Onder die kappies van motors van medium en top toerusting kan óf 'n 1.6-liter petrolenjin wees, met 'n kapasiteit van 80 kragte of 'n 84-sterk turbodiesel.

En laastens, die belangrikste ding. Dit is ondenkbaar dat die vervaardiger daarin geslaag het om die vorige prys te handhaaf met so 'n globale verbetering van die motor. En selfs die verhoogde tegniese eienskappe van Renault Logan het dit nie toegelaat om dit ook te verander nie. Base Logan 2013 word geskat op 'n beskeie 12 duisend dollar, en dit is onwaarskynlik dat enige van die mededingers in die nabye toekoms soveel vir sulke geld kan bied.