BesigheidBedryf

Vliegtuig Airbus A321

Vliegtuig Airbus A321 - die grootste vliegtuig A320. Hy is sewe meter langer as die belangrikste sak. Ontwerp vir gebruik op medium-afstand roetes. Die eerste amptelike vlug plaasgevind het op 11 Maart 1993.

Op A321 geïnstalleer meer kragtige enjins, versterk onderstel effens verander vleuel struktuur. In 'n tipiese reëling, is die vliegtuig ontwerp om 170 passasiers te vervoer. Die standaard binneland skema is verdeel in twee klasse. A321 (Skema split less binneland in klasse), wat in staat is om passasiers te vervoer per 220 vlug, die vlug afstand in hierdie geval bereik 5600 km - 'n groter variant geproduseer vir 'n lae koste en handveste.

Die ontwikkeling van die A320, wat 'n wysiging van die Airbus A321, van stapel gestuur nadat die sukses van die A300. Kommer word verwag dat nuwe vliegtuig, wat in staat is om te kompeteer met die gewildste in die klas ten tye sal wees skep die Boeing 727. Dit was beplan dat hierdie dieselfde grootte sak met 'n paar variasies van kapasiteit passasier sal wees.

A320 moes hul eweknieë oortref - die Boeing 727, 737. Die klem is op die grootskaalse bekendstelling van digitale tegnologie in die beheer stelsel en beskerming vliegtuie.

In vergelyking met Boeing, Airbus A321 het 'n ruimer binneland met ruim rakke vir handbagasie van passasiers. Laer vrag dek meer grootmaat en het genoeg vrag broei.

Sedert 2000, in die Airbus A321 en die ander lede van hierdie familie te herstel, vir die eerste keer gebruik in die produksie van die A318 ( 'n verkorte weergawe van die vliegtuig). Vervang bekleding panele, die verhoging van selfs meer rakke vir handbagasie. Elke passasier het 'n nuwe FAP-paneel touch screen, individuele LED-beligting. Die helderheid van die lig in die passasiersruim is aangepas.

Verfris kajuit. In plaas van vloeibare kristal vertoon (LCD) monitors op katodestraalbuise geïnstalleer. Verander Computer vul. Modernisering en raak 'n paar van die meganismes. Dit alles, tesame met 'n relatief lae besteding aan aan hierdie vliegtuie en meer gewild in die wêreld dienste. A320 is nou help om die Airbus deal met die probleme wat ontstaan het as gevolg van die verliese in die produksie van die vliegtuig reuse A380.

Werk op die verbetering van die familie nie ophou nie, ten spyte van die feit dat die eerste A320 opgestyg het meer as 'n kwart eeu gelede. Vandag is dit een van die gewildste vliegtuie in sy klas in die wêreld met 'n uitstekende lotnymi en prestasie.

In wyd gebruik ontwerpe liggewig saamgestelde materiale, wat verantwoordelik is vir sowat 20%. Toegepaste heuningkoek vullers, vesel versterkte plastiek. Hysbak masjien byna geheel en al gemaak van saamgestelde materiale. Vertikale stert is 100% van hulle.

Airbus A321 het die volgende kenmerke: die lengte van 44,51 m en 'n deursnee van 3,7 m romp dit het 'n vlerkspan van 34,1 meter. . Hoogte - 11,76 meter in die lug in staat is om op te tel tot 89 000 kg. Teen vollas, moet aanloopbaan lengte nie minder as 2180 m. Akkommodeer salon 170-220 passasiers wees, afhangende van die uitleg. Die reeks filter kan 5950 km op 'n spoed van 840 km / h, en 11.800 m plafon bereik. Die vliegtuig het 6 passasier deure, nooduitgang 8.

Wel, in hierdie foto kan julle sien binne homself 'n Airbus A321. Ry sy binneruim is soos volg:

  • Business Class: 1 tot 7-reeks.
  • Economy Class: 8-31 reeks.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.