Model reeks BMW (BMW): hersiening, foto's, tegniese eienskappe. Die belangrikste verskille is die nuwe motors van 'n ouer weergawe

As ons kyk na die omvang van die BMW, dan sal dit 'n baie lang tyd in beslag neem. Inligting oor alle voertuie voor vervaardig en vervaardiging van vandag, genoeg om 'n hele boek. Maar op die gewildste en 'n hoë-gehalte modelle moet in meer detail praat.

Die BMW 6 -reeks: die begin

Terug in 1976 by die Geneefse Motorskou aan die publiek en die kenners gegee sesde reeks van die BMW se, wat die 3.0 CSI masjiene vervang. Die motor, wat dan moes uitgaan, het die benaming "E 24". Sy prototipe is die model van die vorige een, die vyfde reeks - E 28 en E 12 (ouer weergawe). Die nuwe motor is baie oorspronklike "roofsugtige" ontwerp, waarvoor hy die haai bynaam. Streng gesproke is die aard van die masjiene in hierdie reeks BMW, in ooreenstemming voorkoms. letterlik 'n maand later - veral vir hierdie masjiene, ontwikkelaars het 'n heeltemal nuwe enjin, wat die naam van M 06. het in die verkoop van die eerste ding wat kom 633CSi model gemaak, en dit is gevolg deur 630CS.

moderne alternatief

Selfs vandag nog, byna dertig jaar later, hierdie motors word beskou as baie kragtige en betroubaar te wees - 'n aanduiding van 197 kW Dit spog nie elke moderne masjien van 'n paar vervaardigers. Steeds gewild as gevolg van die aanvanklike weergawe, die sesde model reeks BMW begin om te ontwikkel. In 1978 vrygestel die band van die motor 635CSi - sy kapasiteit het reeds 218 kW bereik Vir ander nuwe modelle vrygestel - Sport M 635CSi, vinnig E24 635CSi. Maar in 1999, 'n reeks van produksie is reeds voltooi. Dit was eers in 2003 het die tweede generasie van kommer.

Sportmotors van die Duitse vervaardiger

BMW model reeks is nie beperk tot luukse motors koepee. Vervaardiger bekend vir sy sport gevalle. Byvoorbeeld, een van die helderste verteenwoordigers beskou BMW i8, wat ontwerp en gebou in net 36 maande. Hierdie motor lyk soos 'n masjien, vrygestel in 'n enkele kopie, dit is, uitsluitlik. Maar 'n reeks van model vrygestel. Na "honderde" motor versnel in minder as 4,5 sekondes, die vervaardiging van 362 kW krag Dit is 'n mooi stewige vertoning. En dit is nie die enigste masjien wat 'n sportiewe model reeks BMW spog. Daar is baie van die ander motors wat die fynproewers van vinnig ry kan verras: M3 GTS G-Power SK II Sporty Drive CS, M3 GTS G-Power, M3 GTR Street (E46), 435i Cabrio M Sport-pakket (F33), 435i Coupe (F32 ), en selfs met 'n paar dosyn ander name.

onlangse nuus

Die beroemde Duitse vervaardiger nie moeg om die motor wêreld tevrede te stel met 'n nuwe modelle kry. Elke keer as hulle net beter en beter, maar keer op keer bevestig hulle kwaliteit. Neem, byvoorbeeld, die omvang van die BMW 2014 .. Een van die mees "hoëprofiel-" innovasies was M6 Gran Coupe - 'n motor, op 'n wyse wat tegniese innovasies M-Technik met 'n luukse sportiewe ontwerp verpersoonlik. Dit is nodig om kortliks te voer deur middel van sy tegniese eienskappe as alles duidelik: Twin-Turbo V8 enjin, versnelling tot 100 km in net meer as 4 sekondes, die krag van 552 kW En daar is so 'n model ongeveer vier miljoen roebels, as ons praat oor die mees eenvoudige weergawe. Meer 2014 onthou die publikasie van 'n hersiene weergawe van die X3. Enjin is opgedateer (vervang deur 'n meer moderne), verfynde binneland, het bygevoeg 'n paar ekstra opsies. Verander en die buitekant - het meer elegante sierrooster, kopligte en buffer is ook omskep.

Van 1975 tot 2012, die

Met wat moet noodwendig vertroud te wees ware fynproewer BMW? 3-reeks, of 'n derde reeks - dit is oor dit bespreek sal word. Sedert die eerste vrystelling van die motor, het die vervaardiger ses geslagte van verskillende modelle ontwikkel. Die heel eerste was die BMW E21 (1975-1983). Ek moet sê dat dit was 'n goeie sport sedan in sy tyd. Volgende kom die E30 (1982-1994), wat as universele, en omskepbare. Na - BMW E36 (1990-1998), wat nie net in terme van tegniese eienskappe verander nie, maar ook verander die liggaam. Dit vervang die vierde geslag E46 (1998-2006), wie se besetting bestaan uit koepee, cabrio, luikrugmotors, sedans en stasiewaens. Na gekom die era van BMW E90 / E91 / E92 / E93 (2005-2011) en, uiteindelik, F30 / F31 / F34 - masjiene van die nuutste generasie. Elke jaar motors BMW modelreeks wat hierbo aangebied, is besig om meer volmaak. Een van die beste verteenwoordigers van die nuutste generasie van die BMW 3 is Gran Turismo - byna ideale balans van 'n hoë kapasiteit, redelike vloei, premie en redelik billike prys.

Fenomenale "vyf"

Besetting BMW 5 Reeks kan ook nie vermy word nie. Hy word verteenwoordig deur dekades van die verskillende motors. Neem, byvoorbeeld, BMW 540i Touring, onuitgebrachte 1993-1997-ste. Baie mense nog wil hierdie begroting spier motor te koop. Die maksimum snelheid van hierdie eerder ou model is 250 km / h. Bietjie meer produktief beskou as die BMW 540i Touring (geproduseer 1997-2000-ste). Alhoewel, natuurlik, baie is die keuse van dit in sy guns, want anders as die vorige model het 'n kleiner brandstofverbruik ( 'n paar liter per 100 km verskil). Maar as dit moontlik is, is dit nodig om die BMW M550d xDrive Touring neem. Die masjien het begin om uit te kom in die lig in 2013, die jaar waarin die vyfdeur-stasiewa kombineer regtig die beste eienskappe wat net bekende vervaardiger kan gee hul motors. Sy krag is 381 kW, en om te bereik die punt van 100 km / h, hierdie model nodig is vir ten minste vyf sekondes. En, natuurlik, brandstofverbruik in vergelyking met al die vorige motors eenvoudig belaglik - net 5,5 liter / 100 km in die stad en 7.7 - binne dit. Maar daar is so 'n motor is nie goedkoop nie - as jy neem 'n gebruik, sal die gemiddelde moet oor 2,5 miljoen roebels te betaal.

Die duurste motor

Miskien, as ons praat oor die BMW, is dit nodig om te vertel en oor die modelle wat die duurste in die hele modelreeks van die vervaardiger. So 52 miljoen roebel werd so 'n masjien, soos die M5 die G-die Power Hurricane RRS, vrygestel in die wêreld in 2012. Die enjin, wie se krag is 830 kW, die maksimum spoed - 372 km / h, versnelling na "honderde" - vir minder as 4,5 sekondes en 'n aantreklike ontwerp wat niemand onverskillig sal verlaat. Dit is net 'n klein deel van wat hierdie model van die res van sy "broers" van die handelsmerk onderskei, as sy volledige stel het dekades van die verskillende opsies.

Twee-wiel "yster perde"

Kommer BMW reeks motors en pryse van wat hierbo bespreek is, is betrokke by die produksie van motorfietse en nog baie meer. En in hierdie area, het hy daarin geslaag. Neem, byvoorbeeld, die C 600 Sport - een van die helderste verteenwoordigers van wat bied aan sy kliënte 'n reeks van BMW motorfietse. Die prys is sowat 11 duisend dollar. Die motorfiets is toegerus met 'n kragtige 647 cc enjin om twee silinders, as gevolg van wat die maksimum spoed, wat is 'n kragtige te ontwikkel op hierdie scooter, bereik 175 km / h. Ernstiger is die model BMW K 1600 GT. Die kosprys van die fiets is nie 'n slegte motor - so 'n voertuig is ingestel in die bedrag van 1.039.000 roebels. Dit ontwikkel meer as 200 km / h op die maksimum, en verbruik net 4,5 liter per honderd kilometer. Een van die eenvoudigste van moderne BMW motorfietse is die model F 650 GS - sy minimum prys gelykstaande aan 390 000 p. Nogal 'n hoë spoed (185 km / h), maar 'n lae krag en klein volume. N goeie opsie vir diegene wat op soek is na 'n alternatief vir die motor te kry rondom die stad. Daar is 'n paar dosyn ander modelle: die F 700 GS, F 800 GS, G 650 GS Sertao, K 1300 S en vele ander.

Oor die onderwerp wat verband hou met motors en motorfietse BMW, kan jy praat vir 'n lang tyd. Want regtig iets om te bespreek. Maar in die algemeen, as die besluit om 'n voertuig van die handelsmerk te koop, in hierdie geval, kan 'n mens met vertroue sê - die aankoop geregverdig sal word nie.