Motors, Motors
Land Cruiser 105 - die volgende restyling van Toyota
Land Cruiser 105 - 'n verandering van die legendariese motor Toyota Land Cruiser, algemeen na verwys as "mielies" as gevolg van die harmonie van woorde. Dit is vervaardig in 1998.
In teenstelling met vorige variasies
Ekstern hierdie verandering is nie veel verskil van voriges - dat die idee van ontwerpers was. Hulle het probeer om die kenmerkende voorkoms behou, terwyl die verhoging van die nakoming van die filosofie van hierdie motor lyn, die essensie van wat - die superioriteit van eenvoud oor luukse.
Binneland Land Cruiser 105 is aansienlik verander. Binne het die motor 'n bietjie langer geword en lyk nou meer streng en moderne.
Die wiel, die handvatsel en die voorpaneel ACP verskyn hout elemente, en die middelste konsole - metaal en koolstof plak. Die ontwikkelaars het hul bes gedoen om die algehele styl van die model te hou.
Binnelandse kopers wag vir 'n klein, maar nog steeds 'n aangename verrassing: die navigasiestelsel van die motor is nou aangepas om Russiese paaie.
Troos in die Land Cruiser 105 gebly op dieselfde vlak, want ten spyte van die baie veranderinge, dit is nog steeds 'n SUV. Salon is ontwerp vir mense van gemiddelde lengte, so die basketbal in hierdie motor sal 'n bietjie ongemaklik wees. Die tweede ry sitplekke vir twee passasiers. Daar is 'n derde ry sitplekke, maar daar sit nie so gemaklik as die eerste twee.
In die algemeen, het die hoof Japanese nie fokus op gemak, en betroubaarheid, duursaamheid en sterkte - en hulle daarin geslaag.
eerste toerusting
Voertuig toegerus is met 'n nuwe enjin, waarvan die volume is 4,5 liter. Sy eienskappe is baie beter as die vorige enjin - kapasiteit het met veertig persent (235 kW) en wringkrag - op die vyftig (615 Nm). Om hom en aangebied om 'n ses-spoed outomatiese ratkas.
Die kombinasie van hierdie twee krag-eenhede te versprei Toyota Land Cruiser 105 tot 210 kilometer per uur, en versnelling van nul tot honderd tree in 8.3 sekondes.
Die tweede toerusting
In hierdie Werk, en ander vlagskip-enjin met 'n kapasiteit van 4,7 liter - sy kapasiteit verhoog tot 288 perdekrag en brandstofverbruik verminder. Om dit aangebied outomatiese ratkas met vyf ratte. Maar 'n verandering van die rat in dit daar is 'n effense vertraging, wat is veral opvallend in die sport af.
Die motor is nie baie goed gedra in die draaie - dit is nogal inerte en nie reageer op die stuurwiel. Maar op 'n reguit gedeelte van die alles pad is goed. Die skorsing is baie glad en geraas isolasie - net uitstekende: die enjin kan nie eens teen 'n hoë spoed gehoor.
'N baie hoë gehalte gemaak en remme, wat toegerus is met 'n self-aanpasbare stelsel van erkenning en gehalte van die coating.
van tegnologie
Al hierdie eienskappe is ontwerp om die gedrag van voertuie op die paaie te verbeter. Maar dis nie al nie! Land Cruiser is toegerus met 'n 105 outomaties pas die stabiliseerder bars, wat sy deurlaatbaarheid te verbeter.
Daarbenewens is daar is die nuutste stelsel, wat is 'n soort van spoedbeheer. Dit laat die motor te skuif na die "voetganger" spoed - een, drie of vyf kilometer per uur. Meer dit kan beheer die enjin krag en sleep wiel remme indien nodig. Dus, kan die bestuurder net te stuur.
Similar articles
Trending Now