Uitlaatgasse en hul gevaar

In vandag se wêreld, is dit aanvaar dat die uitlaatgasse van binnebrandenjins toegepas grootste skade aan die omgewing. Maar in die afgelope jaar het al hoe meer gehoor botsende deskundige menings oor die impak van hierdie gasse. In ons gewone begrip van die masjien is net skadelik vir die natuur, verlaat in die agtergrond kragopwekkers en installasie van verwarming, watervoorsiening en ander behoeftes. Volgens 'n studie van die Europese mediese joernaal, uitlaat voertuig is die oorsaak van die dood van ongeveer 40,000 mense elke jaar.

Onlangse ontdekkings wetenskaplikes het die feit dat sowat 6% van alle sterftes wat verband hou met die bevestig besoedeling van die natuur. Veral in gevaar word beskou as kinders en bejaardes, wie se liggaam nog kan nie vinnig skoongemaak van die mikroskopiese brandstof molekules wees. Vir al hierdie redes, die feit dat die uitlaatgasse skadeloos kan wees, staan bekend as in 'n ernstige twyfel. Na alles, selfs 'n beginner bestuurder weet wat bly binnenshuis met die enjin loop is uiters gevaarlik.

Die eerste simptome van vergiftiging deur koolstofmonoksied:

1) In die kort termyn begin vergiftiging irritasie van oë, neus en keel. Verdere blootstelling sal lei tot erge hoes, braking en, waarskynlik, verlies van bewussyn. Vir pasiënte met asma en emfiseem soos vergiftiging kan die laaste wees.

2) Lomerigheid, verskyn moegheid en verlies van bewussyn word ook simptome van vergiftiging met verloop van tyd in klein dosisse.

3) Dowwe visie, agteruitgang van motoriese koördinasie, duiseligheid duidelik aandui dat die sentrale senuweestelsel beskadig.

uitlaatgas temperatuur is die primêre oorsaak van al die skade veroorsaak het. Die feit dat hoe hoër die temperatuur, hoe vinniger die verbranding produkte word gevorm, wat lei tot 'n toename in die konsentrasie van besoedeling in die uitlaat. Dikwels, dokters diagnoseer hipoksie bestuurders wat die meeste van die tyd op die pad. Onder hulle vragmotorbestuurders, taxibestuurders, draers, en vele ander.

Maar alles is nie so skrikwekkend soos dit mag lyk. Volg net die instruksies hieronder, en dit sal die gesondheid van jou en jou gesin te red:

1) binne-in die garage of buite die grondgebied van die huis, probeer om so min as moontlik om die motor in 'n werkende toestand te verlaat;

2) brandstof aankoop gehalte;

3) ESL en jy woon in die private sektor, met die installasie van die heining word aanbeveel om 'n klein gaping tussen die aarde en die begin van die web doen. Sedert die uitlaat gasse is swaarder as lug, sal hulle gaan in hierdie intervalle. Wanneer moontlik, kenners beveel aan dat die een kant van die heining om "deursigtige" maak, wat die ventilasie swaar gasse sal versnel;

4) so ver as moontlik uit die woonkwartiere stel verskillende diesel kragopwekkers. Ontwikkel gas stelsel op jou werf, selfs in sterk winde. Beter om te bestee 'n paar ekstra duisend, as in 4-5 jaar te omskep in asma.

Onthou dat enige brandstof en sy verdamping is gevaarlik vir die gesondheid selfs buite motorenjins of kragopwekkers.