"Ford Focus 2": vervanging van hubs met hul eie hande

"Ford Focus 2" - is in groot aanvraag in die Russiese motor. Sy gewildheid het hy deur middel van 'n hoë betroubaarheid, instandhouding en begroting prys. Onder motor-eienaars daar is 'n persepsie dat buitelandse motor is baie moeiliker om te herstel as die WHA. Dit is nie altyd die geval nie. Veral wanneer dit kom by die motor as "Ford Focus 2".

die middelpunt vervang of dra - operasie wat selfs 'n beginner werktuigkundige kan verrig. Hoe om dit te doen - lees vandag ons artikel.

simptome

Hoe om hierdie skade te bepaal? Dit is baie eenvoudig. Soos met enige ander baar, hier gedra daar is 'n kenmerk neurie. Met toenemende spoed dit versterk. Maar hoe om te bepaal watter spesifieke wiel vervang moet word Bearing Kit? "Ford Focus 2" is geplaas op die hysbak. Verdere gepos wiel afwisselend geskud van kant tot kant. As daar is 'n toneelstuk op een van die "Ford Focus 2" wiele van die motor, die vervanging van die middelpunt sal onvermydelik wees. As daar is geen hysbak, is dit moontlik om 'n domkrag gebruik. True, ons moet elke wiel afsonderlik te hang, maar dit sal baie meer tyd in beslag neem.

Kenmerke van die middelpunt struktuur

Let daarop dat op 'n paar voertuie, hierdie element is nie vou. Dit is geen uitsondering nie en die "Ford Focus 2". Vervanging Kit is heeltemal uitgevoer word, selfs al is dit net die laer in gebreke gebly het. Wat interessant is, is die element verander in die versameling net in die laaste generasie van "Focus". wiellaers VF-1 veranderinge afsonderlik. Met betrekking tot ons saak, ons het 'n middelpunt vergadering te koop. Dit is die moeite werd omtrent drie duisend roebels. Op motors "Ford Focus 2" vervanging Kit uitgevoer in pare, dit wil sê, herstel prysverhogings keer tot ses duisend. Dit kan nie vermy word nie, aangesien hierdie elemente byna ewe gedra. As jy net een rigting te vervang gou zagudit in die buurt. Let ook op dat onderskei middelpunt, wat ontwerp is om te werk met ABS en sonder dit. Voor die koop van moet uitvind of jou masjien, is so 'n stelsel geïnstalleer. Dit is nie duur is die vervanging van die agterste middelpunt. "Ford Focus 2" in terme van instandhouding kry 'n baie positiewe terugvoer.

Ontleding van die kenmerke van die vervanging element as 'n geheel, is die volgende voordele:

• Minimum risiko van verkeerde rigting (as dit by die fabriek gedruk).
• Maksimalisering hulpbron element, as verantwoordelik vir die gehalte van die vervaardiger.
• Meer as 'n eenvoudige vervanging, sowel as 'n aansienlike besparing in tyd vir die uitvoering van werke.

opleiding

Plaas die voertuig op 'n hysbak of 'n plat oppervlak. Ook voor te berei die volgende stel gereedskap:

• Skroewedraaiers.
• 'N Stel koppe 12-18.
• Sleutels.
• Handskoene.
• Trekker.
• Schommelingen en Jack (indien die werk wat uitgevoer moet word sonder lift).

Aan die slag

So, hoe is die vervanging van die draers van die voorkant hub? "Ford Focus-2" is ingestel op te hef of jack. Volgende, verwyder die wiel van die regterkant. As jy 'n wiel te plaas op die domkrag, stel die parkeerrem en stel wiel schommelingen. Nou moet die remskoene en die silinder verwyder. Dan nodig is om die sentrale bout van die middelpunt skroef. Volgende, met behulp van 'n stripper, verwyder die stuurwiel mondstuk. As jy die motor is toegerus met anti-slot remstelsel van wiele, skakel die ABS sensor. Verwyder die remknyper. Ons skort dit in die lente. Skiet rem slange of dreinering is nie nodig nie. Volgende, haal die bal gesamentlike, kneukel en skorsing rek (soos hierin skorsing van tipe "MacPherson"). Op die vuis is die ABS sensor - dit is ons ook afgeskakel. Dan in die middelpunt gedruk deur middel van 'n stripper. Pre aanbeveel om die vuil van die kneukel skoon te maak. Nou kan jy net ry in die nuwe sentrum en al die dele in omgekeerde volgorde te installeer.

Let wel

Sommige motoriste vir die druk van die hub met behulp van 'n hamer of voorhamer. Pas hierdie gereedskap is uiters gevaarlik. Jy kan die nuwe sentrum, stuur kneukel of ander skorsing komponente beskadig. Om te installeer hierdie item gebruik 'n spesiale pers. Dit is egter net beskikbaar in groot werkswinkels, en koop dit in 'n keer nuttelose. Hoe om te wees in hierdie situasie? As jy nie wil kontak die diens, kan jy 'n meganiese trekker gebruik. Die koste van die instrument (as ons kyk na 'n eenvoudige meganiese verpersoonliking) nie meer as die helfte duisend (werk in die werkswinkel is van 2500, so die toestel sal reeds by die eerste gebruik betaal vir homself). Die kit sluit in 'n spesiale mandrel, mag wasser en skroef. Met behoorlike behandeling kan selfs sonder disassembleren die stut en kneukel middelpunt middelpunt word vervang. "Ford Focus 2" herstel met sy eie hande is nie so moeilik soos dit lyk met die eerste oogopslag. Hoe om 'n meganiese stripper gebruik? Van die stel om die korrekte grootte mandrel kies en te installeer die toestel op die laer. Draai die krag skroef in een of ander rigting, sal jy pers-pas of verwydering komponent te genereer. Wanneer die installering van die middelpunt is belangrik om die ondergang te vermy. Installeer die kneukel sodat die bewegende lid langs die as van die invloed.

strenger wringkrag

Dit is belangrik om nie die nut nie overtighten wiellaers. Die vervaardiger beveel inaseming met krag tot 181 Nm. Dit word aanbeveel om 'n wringsleutel gebruik. Maar in die afwesigheid daarvan kan die digtheid "deur die oog" aan te pas. Draai die moer totdat die wiel in totdat die gepos staat nie effens vnatyag sal draai. Los die moer 'n paar draaie. Dan skud die wiel van kant tot kant. Moet 'n klein gaping aan te bied. Dit is normaal, aangesien die sterk strenger hok wiellaers net verkrummel. laat altyd 'n klein gaping. Verder smeer die moer "Litol-24" en vervang die voorblad. In hierdie vervanging proses is nou afgehandel. Kyk bietjie na hoe die motor self optree. Gul moet verdwyn. Die masjien self moet nie ter syde te laat. In die geval van vibrasies, check die tyd van die bevordering van die middelpunt.

gevolgtrekking

Sodat ons uitgepluis het hoe om 'n self-vervanging van die middelpunt produseer. "Ford Focus 2" - 'n baie te onderhou motor, so so 'n operasie, as die installasie met die krag van 'n motor eienaar. Die belangrikste ding - om te gebruik vir hierdie trekker eerder as 'n voorhamer. Die enigste manier om 'n lang en goed-gekoördineerde werk van die nuwe sentrum te verseker.

En nog 'n belangrike punt - in die loop van die operasie, gaan die vet in die rigting middelpunt. Op die meganisme is skadelike effekte - oorverhit, wrywing, pad stof. Dit alles het 'n negatiewe uitwerking op die hulpbron element. As die vet is nie onder die deksel, voeg dit "Litol." As jy voldoen aan hierdie aanbevelings, sal die middelpunt draende lewe ongeveer 150 duisend kilometer.