Skaars Chevrolet Viva

Chevrolet Viva is ontwikkel wat gebaseer is op die platform van Opel Astra T-3000. Die nuwe motor het ander naamplate, sierrooster, voorste buffer en agter reflector ontvang. Sommige veranderinge plaasgevind na die binneland: Pibor paneel het 'n ander kleur geword het, verander kleure en materiaal sitplekke.

Voertuig Chevrolet Viva (hieronder uitgebeeld) kan gekoop word by een van die drie trim: L, GLS, sowel as die LS.

Basiese toerusting is die mees beskeie. Geen radio, lugversorging, elektriese dryf van glase en spieëls. Ook is daar geen agterste kopstutte, stuurwiel aanpassing en lugsakke. Maar daar is skyfremme op al vier wiele, ABS, sentrale sluiting met afstandbeheer-kontrole, anti-diefstal stelsel en isometriese glas.

In die LS opset, bykomend tot die bogenoemde, is daar allooiwiele in plaas van gestempel, voorste buffer met 'n geïntegreerde foglights van die Astra Coupe en agterruit verwarming.

Ten slotte, die GLS-weergawe bied reeds bekende eienskappe soos elektriese, lugsakke, verhitte sitplekke, verstelbare stuurkolom, Agter kopstutte, ens Daar is ook 'n paar ander ekstras: wye-plank rooi weerkaatsers op die agterste deksel, die lig paneel voor, dvuhspitsevy sport stuurwiel en klaar "aluminium", serebristnaya konsole paneel en oorspronklike kombinasie van wit skubbe.
Chevrolet Viva is toegerus met 'n motor krag van 125 kW Opel. magte en die volume 1800 liter. Met so 'n motorvoertuig kan versnel tot 'n honderd kilometer vir net 9,5 sekondes, en die maksimum spoed van 200 kilometer per uur. brandstofverbruik per honderd kilormetrov is 7,8 liter. Toksisiteit Chevrolet Viva voldoen aan die standaard "Euro-4". Die enjin word gekenmerk deur betroubaarheid en duursaamheid, sowel as 'n eweredige verspreiding van wringkrag regoor die toerestrek.

Chevrolet Viva ontvang elektrogidrousilitel stuur, vyf-spoed ratkas en Dynamic Stability Control.

Die onmiskenbare voordele van hierdie masjien - dit is 'n aanpassing aan die pad en klimaatstoestande van ons land en die vereistes van motoriste. Foto aanvullings en 'n goeie anti-roes behandeling. Anti corrosieve toegepas op al die konneksies van dele van die liggaam, al sweislasse en gewrigte, waar hulle ook al is - op drempels, onderkant en selfs op die deur skarniere.

Salon Chevrolet Viva gemaklik en groot. Hier kan met gemak akkommodeer passasiers en die bestuurder met 'n groot en klein bagasie. Die agterste sitplek gevou kan word in 'n verhouding van 00:58. Kussing self, maar dit vaste bly. Gemaklik vibrasie en geraas isolasie, 'n groot aantal sitplekke met aanpassings conditioner (beskikbaar as 'n opsie) en die verhitting stelsel sal maklik reis van wisselende kompleksiteit en lengte te dra.

Chevrolet Viva: resensies motoriste

Voor: goedkoop, betroubaar en maklik om die motor bedryf, goeie deurlaatbaarheid, hoë grondvryhoogte, aantreklike voorkoms, met so 'n mag lae brandstofverbruik, daar is geen probleme met onderdele, laekoste-onderhoud, neugonyaemost, goeie versnelling, gegalvaniseerde liggaam, 'n uitstekende hantering, troos, toereteller.

Nadele: geen rekenaar aan boord, 'n swak voorruit, enjin, veeleisende van die gehalte van petrol, wankelrige skorsing, kan modder flappe gemaak van plastiek bars in die winter.