SDA: manoeuvres, die begin van beweging. Reëls van die pad vir beginners

Leer om te bestuur is nie so moeilik nie. Op teoretiese studies met 'n omvattende inligting beskikbaar in enige bestuurskool. En leer hoe om behoorlik te ry sal oefen met 'n instrukteur. Manoeuvres, begin van die beweging, stop seine - dit alles moet leer voordat jy agter die wiel self.

algemene bepalings

, Novice bestuurder moet gaan met die belangrikste bepalings voordat jy na die bestudering van verkeersreëls. Die eerste is om konsepte te leer soos "snelweg", "road motor", "Road", "bestuurder", "voetganger", "fietsryer", "motorfiets", "motorfiets". Die inligting wat in die eerste deel, sal jou help om beter te verstaan die regulasies. "Die begin van beweging", "stop", "manoeuvres", "spoed" - hierdie konsepte is minder kompleks. Maar die korrekte definisie sal ook moet leer. Die eksamen fooie gevind kwessies wat verband hou met die basiese bepalings van die reëls.

Pligte van bestuurder - volgende, wat sal moet aandag te skenk. Voordat jy agter die wiel, moet 'n mens die volledigheid van jou voertuig (brandblussers, mediese kit, waarskuwing driehoek), sowel as tegniese motor herstel na te gaan. Ook, moet die bestuurder verseker dat die volgende dokumente: Sertifikaat vir die bestuur van 'n sekere kategorie, versekering, registrasie dokument vir die motor. Bestuurders met gestremdhede moet saamneem vir die rit 'n dokument wat bevestig dat die toestand van gesondheid. Diegene wat vragte, moet passasiers te gaan vir die track lys en die toepaslike lisensie.

Seine wat deur 'n gemagtigde en verkeersligte

By kruisings moet eers korrek uitgevoer maneuvers. SDA uitstraal gereguleerde en ongereguleerde kruisings. Die eerste tipe sluit strek van die pad, verkeer op die einde van wat bepaal word deur 'n verkeerslig en verkeer kontroleerder. Hierdie seine moet leer om elke beginner bestuurder onthou. Verkeerslig geïnstalleer meestal in gebiede waar swaar verkeer. Groen sein in staat stel om beweging op die ryvlak, geel of rooi verbied.

In die geval van mislukking van verkeersligte by die kruising kan bedryf reguleerder. Volgens sy seine kan uit op die pad manoeuvres word. Die begin van die beweging is verbode, indien hand die inspekteur se verhef Hom. As die hande uitgebrei verkeer polisie-offisier, van die kant af, kan jy beweeg in die rigting van reg en geregtigheid. Regterarm vorentoe gestrek - van die linkerkant, kan jy skuif na regs draai, links, regs.

Vinnig te gaan met die verkeersligte en reguleerder sal help motor ry simulator. Die program is beskikbaar in elke ry skool.

alarm

As jy het om te maneuver en uiteindelik stop in die plekke waar dit verbode is, moet jy beslis draai op die gevaar waarskuwingsligte. Dieselfde stappe gedoen moet word, as in 'n donker area buite die stad gemaak landing - landing passasiers, sowel as blindheid. Alarms kan dien as 'n waarskuwing sein na ander bestuurders van die gevare op die pad in te lig.

As die masjien is foutief (gebreekte linker waarschuwingslichten, remme en stuur), moet dit geneem word in sleep. In hierdie geval ook die gevaar waarskuwingsligte. As jy nie "noodgeval bende" bedryf, kan jy 'n waarskuwing driehoek, wat op die agterkant van die voertuig gemonteer gebruik.

Manoeuvres, die begin van beweging

Voor die aanvang van die beweging, stop, draai en die omkeer van die bestuurder moet ander motoriste van hul bedoelings in te lig. Vir hierdie doel, die rigtingwysers. Die sein aangeskakel in ooreenstemming met die rigting van beweging. Seine moet ingedien word by voorbaat om die ander deelnemers in staat om te reageer op die optrede van die motoris was. draai nooit draaie in die geval dat aksies nie kan verstaan word deur ander bestuurders.

Wat gebeur as nie oogklappe werk? In hierdie geval, is waarskuwingstekens toegepas met die hand. Draai regs - linkerarm is gebuig by die elmboog en hoogmoedig was links wil gaan - die linkerhand uitgesteek eweredig in die toepaslike rigting.

Voor jy ry, moet elke bestuurder die diensbaarheid van die bestuurskomitee, remstelsel kyk, spesifiseer die volledige voertuig.

Plek van vervoer op die pad

Enigiemand ry masjien is nodig om so na as moontlik aan die regterkant van die pad te beweeg. Wanneer dit moontlik is om die maneuver uit te voer? SDA beskryf gevalle waar toegelaat word om die regterbaan te verlaat. Dit kan gedoen word wanneer verby struikelblokke, verbygesteek, draai links of draai. Die band van jou moet neem wanneer jy ry deur kruisings. Links wil gaan - die linkerbaan, reg - die regterbaan. Jy kan direk skuif na 'n band, as die beperkinge nie verkeerstekens geïnstalleer.

Die spesifieke vereistes word vorentoe vir bestuurders van vragmotors wat meer as 3,5 ton gestel. Wanneer daar drie lane in een rigting, kan so 'n masjien nie beweeg verder tweede strook. Dit beslaan die derde strook is slegs moontlik in die geval as dit nodig is links om te draai of draai.

Enige voertuie wat nie kan gaan vinniger as 40 km / h, moet beweeg net op die band (regs). Beperkings nie van toepassing op gevalle waar dit nodig is om te gaan rond 'n hindernis of draai links.

reis spoed

Statistiek toon dat baie padongelukke gebeur toe die bestuurder grootliks oorskry die spoedgrens. Daarom sekere beperkings vervat in die reëls. Spoed manoeuvres kan tevrede wees net 'n ervare bestuurder. Maar in hierdie geval, moet dit in ag neem faktore soos sigbaarheid op die pad, veilige afstand, bedek greep en so. D.

In die nedersettings, elke bestuurder, ongeag van lengte, moet beweeg teen 'n spoed van hoogstens 60 km / h. Beweging in woongebiede - 20 km / h, die beweging op paaie - 110 km / h, die beweging op die paaie vir motors - 90 km / h. Vir een of ander voertuie, beperkings mag spesifikasies. Daarbenewens, maak nie saak op watter pad is die bestuurder as hy reg minder as twee jaar gelede was, het hy verhuis teen 'n spoed van hoogstens 70 km / h.

Verbygesteek en voor die kurwe

Byna elke beginner bestuurder van mening dat die moeilikheid op die pad kan vermy word as gevolg van die lae spoed. Maar wees dat as dit kan, jy moet nog inhaal ander motors gaan rond struikelblokke. En dit is die mees gevaarlike maneuvers. 'N ongeluk kan vermy word as jy 'n paar reëls te volg. Die bedoeling van verbysteek of vermy 'n padblokkade vir ander padgebruikers in te lig oor die pad deur die draai op die links draai sein. Dit moet goed gedoen in advance. As die voorkant of agterkant van die motor is reeds ingesluit ooreenstemmende sein, kan jy die maneuver nie begin.

Voor die aanvang van verbysteek of die bevordering van die bestuurder moet seker maak dat dit veilig is om in staat wees om die aankomende verkeer te organiseer sonder enige probleme. Oorkom vrees vir gevaarlike maneuvers om die motor ry simulator help.

Dit is onmoontlik om die inhaal in die volgende plekke om uit te voer: by spoorkruisings en 100 meter in die voorkant van hulle by kruisings, voetoorgange, brûe, viaducten. Uitstel van die maneuvers moet wees as die sigbaarheid van minder as 100 meter in ten minste een rigting.

Stop en parkering

Enige voertuig kan gelaat word in die parkeerterrein, in die deur toepaslike verkeerstekens aangewese ruimte. Indien nie, kan die masjien op die randsteen of op die rand van die ryvlak op die regterkant geplaas word. Dit moet gedoen word sodat ander motoriste was vry om maneuvers uit te voer. Die begin van die beweging moet ook uitgevoer word in ooreenstemming met die reëls uitgevoer word. Voor die vertrek van die parkeerterrein, die bestuurder maak seker dat die reis is veilig.

Op sommige strek van die pad kan stop by die linkerkant van die pad. Dit is nie verbied as daar net een baan vir verkeer in elke rigting. In hierdie geval, daar is geen middel van die tram lyn of soliede lyn merk. Aan die linkerkant kan jy bly op die pad met eenrigtingverkeer, ongeag van die aantal bands. Voordat jy begin beweeg, moet die motoris seker te maak dat dit nie 'n struikelblok vir die ander deelnemers nie te skep. Dit moet ingesluit word in die gewenste rigting van sy beurt sein.

Rigtings ongereguleerde kruisings

Spesiale reëls moet kruisings slaag in die geval dat hulle geen verkeerslig of verkeer kontroleerder. Dit is die moeite werd om aandag te skenk aan prioriteit tekens. As hulle nie is nie, is die kruising van mening ekwivalent te wees. Sulke gebiede moet ry deur die hindernis aan die regterkant. Dit is minderwaardig teenoor die een met die voertuig aan die regterkant. As verby aankomende baan van beweging sny, hoe dit moet die begin van die beweging wees? manoeuvres reëls dui daarop dat in hierdie geval gee die een wat beweeg na links.

Te eniger kruising voordeel operasionele voertuie wat beweeg met sirene en flitsende ligte rooi of blou. As hierdie merke ontbreek, om plek te maak vir 'n ambulans, polisie, brandweer is nie nodig nie.

Ry op paaie en paaie vir motors

Snelweg - pad waarop die bestuurder 'n motor 'n spoed van 110 km / h kan bereik. Dit is nodig om 'n aantal reëls. Dit is slegs moontlik in aangewese gebiede. slegs toegelaat gedwing om te stop, wat kan geassosieer word met 'n voertuig afbreekpunte, die toestand van gesondheid van passasiers of die bestuurder. So noodwendig nodig het om 'n motor (teken of sein) aanwys.

Daar is ook minimum spoed wanneer jy ry op die grens snelweg. Voertuie wat spoed minder as 40 km / h bereik, kan reis op so 'n pad afdelings. In hierdie geval, 'n motor het so na as moontlik aan die regter rand te beweeg. Goedere voertuie wat meer as 3,5 ton kan nie los op die derde strook.

Pad na die toepaslike tekens motor het dieselfde beperkings. Die enigste verskil in die maksimum toelaatbare spoed (90 km / h).

Beligting toerusting en klank seine

Ongeag van die verligting van die pad wanneer toestande van swak sig en in die donker, moet elke bestuurder sluit in 'n kort reeks of lang afstand hoofligte, parkering ligte, nommerplaat ligte voor om aan die gang te kry met die motor. Die motor moet sigbaar op die pad wees. In hierdie geval, kan die ander padgebruikers te voorkom. Dit is nodig om die belangrikste bundel skakel die nabye 250 meter na 'n aankomende motor. Dit sal help om te verhoed dat verblindende aankomende bestuurders.

Die nedersetting akoestiese sein hoef net geliasseer in die geval dat dit nodig is om 'n ongeluk te voorkom. Buite die stad die sein kan gebruik word om die waarskuwing van die voorneme van inhaal of ompad gee.

Vervoer van mense en goedere

In die teenwoordigheid van passasiers of vrag hantering voertuig is baie meer ingewikkeld. Vereenvoudig die bestuur van die motor sal moontlik wees, as jy 'n paar reëls te volg. Dit is die moeite werd om te onthou dat die wa kom tot stand in ooreenstemming met die spesifikasies van die voertuig. leeg gewig voertuig moet nie meer as die maksimum toelaatbare koers.

beperkings

As die vrag strek verder as die motor in lengte met 1 meter, breedte - 0,4 meter, is dit nodig om die wit-rooi vlae aanwys en in die nag of in swak sig - weerkaatsers. Vervoer van gevaarlike goedere word gekoördineer met die pad polisie.