"Sable 4x4": resensies, beskrywings, spesifikasies

Motoriste wat in verskillende lande woon om te kies vir 'n verskeidenheid van voertuie. Dit is baie maklik en eenvoudig om te verduidelik. In verskillende lande, sy paaie, sy eie ekonomiese toestande en baie ander faktore. Dikwels is hierdie faktore bepaal die wette van motoriste motor mode. As die gemiddelde burger van enige EU-land kies 'n kompakte motor, Asiërs waardeer die ekonomie, Amerikaners respekteer die groot jeeps groottes, hier is 'n inwoner van die Russiese provinsie beoog om off-road voertuie te maksimeer.

Russiese paaie onderwerp het 'n baie grappe gegenereer. Hierdie komiese stories waar is. Dit is waarom motoriste gedwing word om aan te pas by die huidige realiteite. Wel, nou kan jy maklik koop 'n ordentlike motor met 'n hoë kruis, maar nog steeds teen 'n bekostigbare prys. Een van hierdie motors - vierwielaandrywing diesel "Gazelle Sable".

Die werklikhede van die Russiese paaie

Diegene wat lief is om te reis buite sy geboorteland stad, bekend as dit is soms moeilik om te kry waar die siel noem. Miskien sal dit 'n reis na 'n gunsteling dam wees, en mag reis op sake-aangeleenthede, - die pad van die Russiese hartland kan elke motor nie oorweldig. Jy kan nie eens praat oor reise na die bos en vuil - paaie in stede is selfs erger as die bos. En as daar is 'n dringende behoefte om die goedere te lewer of om mense in die stad of 'n ander stad te vervoer? Hier, die keuse van 'n motor, jy moet baie versigtig wees.

Baie tevrede met die baie wat moderne motor plaaslike mark is gereed om voornemende kopers 'n groot keuse van 'n verskeidenheid van off-road modelle bied. Maar kan jy weet dat die pad kan Russiese net Russiese ingenieurs sal verstaan. Daarom is die beste motor wat jy kan oorweeg die wat toegerus is met vierwielaandrywing. So, die mees bekende van hulle - dit is 'n nuwe "swart", een van die jongste verwikkelinge van die Gorky Automobile Plant.

Watter soort dier?

"Wilde dier" - 'n vrag en passasiersmotors, het verbeter eienskappe patency. Die masjien moet reeds vervang word die legendariese "brood." Hierdie motor 'n lang tyd gelede, sedert die eerste weergawe, verdien die hoogste telling en kraai resensies. Al die skuld - 'n eenvoudige ontwerp. As jy herstelwerk nodig het, "Sobol" nie 'n klomp geld op dit vereis. Ook, hierdie diens is nie 'n dier eienaar sal vlieg in 'n ernstige bedrag.

Wat onderskei die nuwe "Sobol"?

Verskillende masjien van die nuwe transmissie stelsel, wat bykomend tot al-wiel spog cardan skagte met SHRUS en sluit ewenaar agteras. Toegerus met 'n vermindering rat, kan SUV enige slote oorweldig. Daarbenewens het die nuwigheid het 'n sentrum ewenaarslot, twee-stadium oordrag geval en toegerus met hidrouliese stuur. Daarbenewens het die motor "Sobol" het 'n unieke spieël verwarming.

In die buitekant jy sal geen verskille eenvoudig nie kan kry - hulle het eenvoudig nie. Die binneruim is ook heeltemal onaangeraak kreatiewe ontwerper hand gebly. En hoekom doen dit, want in die voorkant van ons is heeltemal gebruikswaarde motor. Hy wil nie hê om al rondom hul verskyning getref. Die masjien is funksioneel - dit is genoeg.

die binneruim

Groot deure "Gazelle Sobol se motor oopgemaak kan word met min of geen moeite.
Maar hier is handvatsels op die A-pilare, wat moet wees binne die kajuit, vir een of ander rede nie. Die bestuurder en die passasiers moet kry in die kajuit spring. Ongeveer die helfte van die setels in die kajuit toegerus met 'n baie rigiede bevestiging punte vir veiligheidsgordels. Die passasier weergawe van die model is ontwerp vir 'n gemaklike pas sewe mense.

Lig binne-in die kajuit 'n baie, wat vir die saak, en ruimte. Voor daar 'n gemeenskaplike plafon, die rug is daar twee groot plafond. Nog 'n lamp is in 'n nis van die trappe skuifdeur aan die kant. Daar is 'n aparte skakelaar vir elke lamp.

Verder is 'n nuwe "swart" baie gemaklik - dit kan werk in die salon is twee lugversorgers. Een van hulle is aan die voorkant, terwyl die ander op die agterkant dak gemonteer is. Saam kan die paar binneland te transformeer in die yskas vir 'n paar minute. Soos vir die verwarming, is daar twee verwarmer. In bykomend tot die kern, daar is ook 'n ekstra - dit is onder die passasiersitplek op die regterkant. Diegene wat reeds daarin geslaag het om voordeel te trek uit 'n verwarmer op die motor "Sobol 4x4" Review Slegs positiewe - warm uitstekend.

Die instrumentepaneel en die bestuurder se sitplek

Die instrumentepaneel is anders en 'n goeie ergonomie op sigself is baie mooi. Baie waardeer die uitstekende sigbaarheid deur die truspieël. het die meeste ook 'n wye verskeidenheid van handskoen kompartemente, bekerhouers smaak. Die dak broei gemonteer is. Die stuurwiel is toegerus met radio beheer, krag vensters en spieëls verhitting stelsel.

bestuurdersitplek is baie bekend vir enigiemand wat ooit agter die wiel van 'n motor "GAZ Sobol" of die gewone "Gazelle" het gesit. Daar is 'n wiel met verstelbare inklinasiehoek, die stoel het ook 'n wye verskeidenheid aanpassing.

ergonomiese flaters

Met al die voordele van die binneland en die paneelbord kan waargeneem tekortkominge. So, nie deur die werf, wat gewoonlik sy linkerbeen rus. Armleuning ontbreek - in plaas gebruik die oop vensters. Maar dit is wanneer die ernstige somer hitte oop venster 'n paar probleme kan bring, maar sluit dit sal nie werk nie. Lugversorging lyk om daar te wees. Maar diegene wat dit gebruik het om "swart 4x4" motor, resensies sê dat die goeie van dit is nie genoeg opsies. Te eniger spoed en enige lug modes net 'n bietjie koel.

swartwitpense in

Ek moet dit so 'n voertuig in 'n stedelike omgewing nogal nou sê. Praat formeel, dit is passasiersmotors. Sy dimensies is so dat daar geen probleme toe te laat om die middelpunt van die Russiese hoofstad te slaag. Liggaamslengte is die lengte sedans besigheid-vlak - jy kan probeer om motors te parkeer in die geledere. Maar dit is reeds wyd - soos 'n medium-tonnemaat vragmotors.

Baie gelukkig ryhoogte. Byvoorbeeld, waar die "Hammer" dak, die bestuurder "swart" is die skouer. Die beste oorsig van die verkeer situasie kan wees net het-dat die vragmotorbestuurder. Hy het egter meer dooie sones. Maar die motor "Sobol" Jy kan hier parkeer sonder om selfs die gebruik van moderne tegnologie. Wat jy kan doen sonder Parktronic, omdat die agterste buffer gaan oor enige massiewe dele van die landskap. Daarbenewens kan al die struikelblokke perfek gesien word in die agterruit.

enjin

Auto "swart" is beskikbaar met twee enjins om uit te kies. Dit binnelandse petrol enjin UMZ-4216 en die VSA diesel deur Cummins ISF. Hy het 'n paar groot vertonings - gestel in enige weer en in enige, selfs die mees ekstreme lae temperature. Diesel het 'n volume van 2,6 liter-petrolenjin - 2.8 liter. By the way, die krag van die Amerikaanse diesel is net 120 liter. a. Maar as die praktyk toon, dit is meer as genoeg vir so 'n motor.

gevorderde - eenheid ontwerp. Dit getoets eerste op die gewone "Gazelle" en dan beman dit en hierdie model. Dit is sterk, perfek herstel. Gloei prop dit alleen, en dit verhit die lug direk in die manifold. Wanneer die plant kenners, wat hierdie motor vir die eerste keer gesien het, jy was baie tevrede met die toestel van die olie en die water pomp.

Brandstof filter met die moontlikheid van verwarming, sowel as 'n booster pomp - al in 'n maklike beskikbaarheid geïnstalleer. Ook geïnstalleer onafhanklike verwarmer vir die koelmiddel.

Hy is vol vertroue trek op klein spoed, behendigheid en hier het hy byna nie. Die enjin versnel die motor tot 100 km / h in net 'n halwe minuut. "Sable" hou nie skielike bewegings. Hy sien die lewe filosofies. Maar die eenheid werk baie goed vir ons brandstof.

Die maksimum moontlike spoed waarteen die voertuig kan versnel "Sobol" -dizel is 120 km / h. In hierdie geval, die loop van die masjien is baie sag, en die beweging teen 'n hoë spoed eerder stabiel te eniger spoed, en selfs off-road.

oordrag

Veral die 5-gang-handratkas is ontwikkel vir hierdie eenheid, asook die oordrag geval.

Die oordrag stelsel het 'n effens verskillende ratverhoudings. CAT Carter ontwerpers verkies om ribbes te versterk. Ratte en rollers in 'n boks gemaak van sterk staal. Robbe, en laers - nie binnelandse en ingevoerde. Deur die vervanging van die synchro gegaan - nou is hy ook ingevoer. Die koppelaar is ook nie binnelandse produksie, en lewer sy produkte van hoë gehalte.

Bo die oordrag geval het ook 'n goeie werk. Alle produksie van hierdie meganismes is geleë in ons land. Ratte maal, wat die krag aansienlik verhoog. Ook op hierdie manier het ons daarin geslaag om die gehuil, kenmerkend van hierdie model te verwyder.

Min aandag aan die feit, wat is die aard van die all-wheel drive kies, die ingenieurs besluit om die permanente vierwielaandrywing van toepassing of gebruik die klassieke skema. Hierdie skema is opvallend, want dit is 'n lang tyd en baie suksesvol gebruik in die bekende all-wheel drive modelle van bekende handelsmerke. Een van hulle - "verdediger" van Land Rover.

Hierdie skema, terloops, is gebruik in Litaue vergadering "Gazelle", toegerus met diesel enjins Pools en Tsjeggies oordrag gevalle.

Om in die kajuit SUV, wil net om te kyk na die oorvloed van arms wat uit hou onder die vloer te stop. Afgesien van die gewone al die tradisionele rat selector handratkas, daar gegaan het in twee ander. 'N Mens moet die ewenaarslot. Die ander word gebruik om die modus van die oordrag geval verander.

Aan die ander ander moderne off-road, is al hierdie funksies aanvaar deur een arm, maar met die motor "Sobol" vir een of ander rede, tradisioneel aangebied om twee hefbome gebruik. In elk geval, al hoe meer so in dat daar sekere voordele. Byvoorbeeld, kan jy 'n laer rat, sonder die risiko van die sluit van die sentrale ewenaar.

Die bestuurder het nie verdwaal in die skakelaar op die paneelbord geplak diagram wat duidelik verduidelik hoe om hierdie stelsel te gebruik.

Ten spyte hiervan, hierdie oordrag werk baie goed. Die motor gaan selfvertroue waar ander styf geword. Laat dit slaag moeilik gebiede is nie altyd die eerste keer, maar die manier waarop hy breek vir hulself en kan selfs uit 'n diep kloof.

"Sable" - spesifikasies

Hierdie model het indeks GAS 2117. liggaamslengte - 4880 mm, breedte is 2066 mm en 'n hoogte van die motor - 2300 mm. asafstand is 2760 mm. Klaring in vergelyking met die vorige modelle verhoog en is nou gelyk aan 205 mm, wat baie goed vir 'n SUV. Bekamp voertuig gewig - 2250 kg, en die totale gewig is 2785 kg.

Oordrag, soos reeds genoem, 'n handleiding vyf-spoed.
Soos vir die ry, dan is die nuwe weergawe is dit vol permanente, maar die laaste veranderinge was voltooi, maar prop die ry as wat nodig is.

Dieselenjin, vier. Die presiese bedrag van die Amerikaanse "Cummins" is gelyk aan 2,78 liter. Kardinaliteit as sy prestasie is gelyk aan 120 liter. met 3200 rev / min. Wringkrag wat hierdie enjin ontwikkel is 297 Nm teen 1700-2700 vol. / Min. Versnelling tot 100 km / h met hierdie motor strek tot 28 sekondes. Vir "swart" swaar voertuig eienskappe is baie goed, maar dit is moontlik om al hul krag openbaar slegs indien verlaat die gemaklike teerpad.

Die voorste en agterste suspensie - afhanklik tipe. Skyfremme voor en agter tradisioneel - drom.

Hoe gaan die SUV?

Die stuurwiel is nie gekenmerk deur groot duidelikheid. As jy beweeg teen 'n spoed van meer as 90 km / h, is dit nodig van tyd tot tyd om taxi. Soms is die aandag gevestig op die vooras skorsing. Remme baie taai en goed-ABS hou die swaar motor. Wanneer gerem op ys met 'n spoed van 60 km, die motor nie van koers af gaan.

As gevolg van die feit dat die swaartepunt is hoog genoeg is nie, maar ook as gevolg van die eienaardighede en gedrag van die struktuur van die voorvering op die motor "Sobol 4x4", 'n oorsig van byna elke eienaar dui daarop dat die masjien swak verteer skielike bewegings. Ons moet meer vlot te beweeg.

As jy laat die teerpad

Lang-afstand roetes is nie die sterk punt nie, want die maksimum spoed is net 120 km / h. Eienaars eenparig herhaal, dat selfs by 110 km / h beweeg word ongemaklik, behalwe brandstofverbruik aansienlik groei. Maar dit is op die sypaadjie.

Maar dit is nodig om te bel in off-road as off-road talente van hierdie, en miskien selfs all-terrain voertuig, bekend gemaak in volle krag. So, ongeslypte opgeskiet brûe wat die stasie, twee-razrabotochnaya boks, baie kragtige dryfaste, agterste ewenaar elektries gesluit verbind - dit is die golf van ernstige stel.

Daar word gesê dat die motor is betrokke in die tydren "Silk Road" in 2013. Selfs op die rubber om all-wheel drive all-terrain voertuig is baie selfvertroue beweeg op klip, sand, en in die winter in die modder en sneeu, ry hy ook baie goed teerpad. Dit trek die motor is baie cool.

"Sable 4x4" - Review

Dit is nie 'n "Land Rover", natuurlik. Baie het nie eens wil hierdie model SUV noem. Hier is die motor uitleg, eienskappe en skorsing instellings, sowel as baie ander klein krag om die idee te laat vaar om hierdie motor-terrain voertuig noem. Maar as jy kyk op die ander kant, kyk na vandag se moderne CROSSOVER of SUV, sowel as direk aan direkte mededingers, kan ons aflei dat die plaaslike model 'n rolmodel behoort te wees. In die vuil het hy nie verdrink nie, maar op die teerpad oppervlak beweeg nogal ernstig. En inderdaad in die motor "Sobol" spesifikasies op 'n hoë vlak.

Die geheim hier is eenvoudig. Hierdie program is 'n eenvoudige en suksesvolle volle ry kring. Hier is die enjin geleë lengte, transmissie is afsonderlike, oordrag geval ook.

Maar vir ons bestuurders 'n goeie ontwerp is duidelik nie genoeg nie. Ons moet ook seker wees van 'n hoë gehalte, dan is die diens lewe en betroubaarheid. En nou met hierdie opleiding Gas coped suksesvol. Selfs as jy huishoudelike "swart" stad koop wat met behoorlike sorg sal dit 'n lang tyd om sy eienaar tevrede wees.

Meer oor hierdie masjien, dit soms lyk asof daar is niks onmoontlik nie. Daar is volledige vryheid. Dit is waarskynlik nou die motor te kry net in die vuil, en hy neem en ritte.

So, dit is 'n ware wilde diere van die woestyn. Ja. Hy is 'n bietjie raserig, dit is 'n metaal, op Springs, nie anders spoed eienskappe. Maar hierdie motor is ekonomies, ruim, staan fantastiese geleenthede vir cross-country. En as jy dink dat die "Sobol 4x4" prys 300-700 roebels, dit is uit die kompetisie.

Daar is 'n analoog van hierdie model. Hy het ook aangebied onder die naam "Sobol", maar verskil lae dak. Die liggaam het 'n aangename voorkoms, maar 'n sydeur veroorsaak 'n storm van verontwaardiging aan die kant van die bestuurders. Hierdie motor - "Gas Sable Barguzin". Dit is geposisioneer as 'n minibus. Hoewel die gerief van beweging en dit is nie ver agter nie, "Mercedes Vito".

Shop Russiese "Barguzin" is 'n klein kamer. die bestuurder se sitplek is ook gemaklik en redelik ergonomiese - dit is 'n tradisie vir die reeks. Geraas uitgevoer besonder goed, die instrumentepaneel is nie negatief.

As ons praat oor die tegniese eienskappe, is hoofsaaklik petrol enjins. Maar sommige handelaars bied motors met 'n diesel enjin van "Cummins". "Barguzin" - 'n agterste ry opsie, maar daar is ook 'n vierwielaangedrewe weergawe.

Onder die positiewe aspekte van die lae prys. Byvoorbeeld, in die basis-model is beskikbaar teen 'n koste van 475 000, en as jy 'n motor te koop met 'n aantal kilometers, die prys van dit - sowat 200 roebels.

Sodat ons uitgepluis het wat het resensies en tegniese eienskappe van die plaaslike motor "Sobol". Soos jy kan sien, is dit 'n groot motor vir reise na die jag en visvang, of vir diegene wat net wil om te gaan op die pad met die volle vertroue dat sy motor dan nie na die trekker trek.