Harvester Niva - die trots van die Sowjet-ingenieurswese

Sedert die begin van die herfs in die landbou gebiede van die vergadering begin oesseisoen. Swaar toerusting gaan na die veld, ten einde die harde werk van boere te fasiliteer. Maar min weet dat Niva stroper, wat eerder stewig in ons alledaagse lewe is gestig, is bekend vir 'n lang tyd. Die eerste modelle verskyn in die VSA terug in 1828. Meer presies, nie die masjiene self, en die patent op hulle. Ongelukkig is die toestel wat ore afgesny, gedors en skoongemaak graan van die kaf, nooit gebou. Die eerste sodanige tegniek gebou in die Russiese Ryk in 1830. Dit het bestaan uit 'n dorsmasjien, fan en sif. Deur kolosozhatnaya masjien dit gebou is drie jaar. Sy het in die velde in Europa gewerk, terwyl en voortgaan om menslike arbeid gebruik. Die oorspronklike prototipe van die kombineer in dieselfde tydperk is uitgevind in Australië. Vandag is daar spesiale masjiene vir gewasse vir voer en gras, suikerbeet, aartappels en selfs om bessies te samel.

Die trots van die plaaslike ingenieursbedryf vir baie jare 'n stroper Niva. Legendariese model SK-5 Niva vir 'n paar dekades, is 'n wedstryd in die goue velde van ryp koring. Dit is een van die eerste modelle van self-aangedrewe voertuie, wat nie nodig het trekkrag trekkers, perde of ander diere. Later op sy basis was daar 'n verbeterde stroper Niva effek.

Snymasjiene het 'n baie komplekse struktuur. Dit agtermekaar voer 'n reeks operasies: snywerk in stekeltjies, hulle vervoer by die Steekdoring toestel, die dors graan, sade en skeiding skil, gesuiwerde voer graan in die hopper en los daaruit. Trouens, Niva stroper kombineer die funksies van drie tipes eenvoudiger tegnologie - maaier, dors en wan.

Stroper Niva getuig ook 'n revolusie. Sy innovasie is nie net moontlik om die produktiwiteit van landbou en arbeid te verhoog, het dit aansienlike tegnologiese vooruitgang gesien. En laat vandag sê dat die masjiene gegee 'n groot persentasie van graan verliese, maar dan was hulle die beste oplossing vir die plase. Ook, min mense weet dat die massa produksie van sulke voertuie was 'n ander, verborge doel. Kwessie stropers voorsiening gemaak vir die produksie van spesiale komponente wat 'n vreedsame vergadering kan omskep in die gepantserde voertuig vir militêre optrede. Fabriekswerkers opgelei in die geheim voorwaardes, sodat hulle weet wat om te doen indien die weermag hul hulp benodig.

Met die ineenstorting van die Sowjet-Unie om die uitgestrekte van die vyftien republieke, nou onafhanklike state aangekom buitelandse monsters. Beroemde stroper Niva begin grond te verloor, want dit uitgestel ver agter sy mededingers. Hy het 'n aansienlik hoër verbruik van brandstof, verlies van graan, duursaamheid en instandhouding. En buitelandse motors was gemaklik om werk: baie minder geraas en vibrasie, 'n gemaklike sitplek en die teenwoordigheid van bykomende funksies. Maar nog steeds, in baie stede en dorpe in die velde, jy kan nog steeds sien die rooi reus, wat die grootsheid van 'n vervloë era vergestalt.