Reuse motor wêreld

Die huidige tyd - dit is die era van masjiene en meganismes. Om 'n persoon om die motor te kom help, help hulle in gevalle soos hys, vervoer, gestuur, en so aan. D.

Baie jare gelede, as volgelinge om swaar vragte gebruik van diere te lewer: .. Horses, bulle, buffels, olifante, kamele, ens Met die ontwikkeling van tegnieke en tegnologie aan te pas by die mens deur water krag, stoom, elektrisiteit. Die mensdom het uitgevind en het 'n groot meganismes en masjiene wat swaar en soms gevaarlike werk verrig.

In hierdie artikel sal praat oor die reuse-masjien van die wêreld. Diegene wat die mens uitgevind die all-time ingenieursaktiwiteite en idees. Verteenwoordigers van verskeie lande sal aangekondig word. Die masjiene sal geverf word nie gegradeer, maar net aangebied. Dit kan egter die voorskot in ag geneem word dat die meeste van die reuse masjiene ontwerp om te werk op mynbou-ondernemings.

Bagger 288 graaf

Graaf genoem Bagger 288 is gestig in Duitsland. Graaf uit die reeks "Reuse masjien" in hoogte tot sowat 90 meter, 'n lengte van 200 meter en 'n gewig van 30,5 ton. Bagger 288 erken die grootste aardse masjien. Dit oorskry die grootste transporters op spore wat missiele dra.

Die motor-dumper Liebherr T282B

Om die grond, wat uit die aarde mynbou masjiene, wat vergelykbaar in grootte na die graaf Bagger 288, toepaslike stortingsterrein is vervoer. Die meeste van die vragmotors, wat gebruik word in mynbou, is 'n kenmerkende eienskap - die enorme grootte.

Sedert die artikel ons praat oor 'n reuse-masjien, nie te praat van die motor Liebherr T282B. Hier is die dimensies:

• lengte - 15,3 m;
• hoogte is 7,84 meter, wat vergelykbaar is met die twee-verdieping gebou;
• masjien breedte van 9,52 meter.

En dit alles met 'n gewig van 252 ton. Opheffing van masjiene - sowat 363 ton vrag wanneer die enjin krag van 3650 kW.

Caterpillar 797V

Soos ander reuse masjiene, hierdie model ook gebruik word in mynbou-aansoeke. Caterpillar 797V is tweede aan diens. Vullisvragmotors is gebruik in die steengroewe vir die ontginning van yster, steenkool, koper en goud. Entrepreneurs het 'n lang uitgepluis het dat dit goedkoper is om 'n groot stort het, as 'n vloot van vragmotors.

Titan

Reuse masjiene is baie uiteenlopend, en wat sê hierdie artikel. Nou praat ons oor die stort vragmotor onder die naam Terex 33-19 «Titan», wat ontwerp is vir gebruik in myne en steengroewe. Kipper geproduseer in 'n enkele kopie in 1974, die masjien het 'n opheffing kapasiteit van 350 ton vrag. Tot op datum, die masjien is 'n uitstalling in 'n museum.

Plaaslike motor BelAZ

Praat oor die mees reuse masjiene, nie om binnelandse ontwikkeling te noem - BelAZ-75710. Hierdie tipe van vervoer is die bediening van die groewe en steenkoolmyne. Voertuig gewig is 450 ton vrag. Die volume van die brandstoftenks van 5600 liter.

"Mammoth" die LTM

Duitse deskundiges het die situasie met die lig-duty reggestel vragmotor hyskrane en ontwikkel 'n ware reus, wie se naam - kraan "Mammoth LTM".

Vandag is dit die wêreld se grootste mobiele hyskraan op wiele draai. opheffing kapasiteit van 1200 ton met 'n opheffing hoogte van 180 meter. Die opstel en voorbereiding van die werk begin aan die masjien duur ongeveer agt ure se werk tyd.

Stootskraper D575A-3SD

Een van die grootste onder die stootskrapers in die wêreld is 'n motor ontwerp en vervaardig in Japan. Hierdie masjien het 'n indrukwekkende grootte:

• hoogte - 4.9 meter;
• lengte - 12.5 m $
• breedte - 7,5 meter.

In hierdie geval 'n stootskraper gewig is 152,6 ton - is gelyk aan die gewig van drie moderne tenks.

Militêre motor reuse

In 2015, China het die eerste 24-uur vlug van 'n groot lugskip vernoem Yuanmeng, wat die volgende dimensies het:

• lengte - 75 meter;
• hoogte - 22 meter.

Sy dimensies is nogal gekorreleer met 'n volume van 18 duisend kubieke meter. Die lugskip gestyg tot 'n hoogte van twintig kilometer beheerstelsels en enjins te toets.

Toepassing van moderne tegnologie in masjien konstruksie (sonenergie en moderne elektronika) het dit moontlik gemaak om 'n krag reserwe van ses maande of meer loonvrag kapasiteit, wat vyf tot sewe ton te voorsien.

Wetenskaplikes van die Chinese Akademie van Wetenskappe het daarop gewys dat lugskepe (blimps) is geskik vir 'n lang tyd op die vlug op 'n hoogte tussen 20 en 100 kilometer bo seevlak.

Dit hoogte beteken dat die lugskip sal geleë wees in die lyn van sig met 'n oppervlakte van meer as 100,000 vierkante myl. Die lugskip is toegerus met 'n radar wat toelaat dat dit 'n groot grondgebied te vang. Op sy beurt het hierdie betekenis ekstra tyd toe bedreigings bespeur, soos kruisraketten of onbemande vliegtuie, om dodelike lot te vermy en sodoende troepe in staat stel, is meer geneig om op te spoor en bedreigings te vernietig. Die lugskip kan geklassifiseer word as "reuse veg masjien."