Oorsig Ford Fusion (Noord-Amerika)

In Augustus 2005 vir die eerste keer het 'n nuwe sedan model Ford Fusion. Noord-Amerika was die enigste land waar die nuwigheid verkoop. Slegs 'n paar keer later Ford Motor Company het besluit om gedeeltelik markte uit te brei, die opneem van die suidelike deel van die vasteland. Motorkopers gekom na smaak en byna heeltemal verdring baie gewild model Mondeo. In vergelyking met sy voorganger, "Fusion" dit is toegerus met tegnologiese innovasies, maar die koste van sodanige toerusting baie duur. Voertuig voortdurend opgelewer restyling: verbeterde enjins verander voorkoms en dies meer.

In 2011, was daar 'n onaangename geskiedenis met die Ford Fusion. Noord-Amerika het 'n groot bondel met motorverkope teruggetrek, aangesien die huwelik in die stelsel van bevestiging van wiele is bespeur. Die maatskappy erken 'n produksie-defek.

Die nuwe "Ford Fusion"

'N Groot aantal mense (beide deskundiges en gewone verbruikers) langverwagte vrystelling van die nuwe model "Ford Fusion". Gewoond aan die ernstige vorme van motoriste is heeltemal geskok deur die motor wat 'n volledige herontwerp was.

Dit is opmerklik dat die Europese markte sedert 2002 'n model van dieselfde naam luikrug vervaardig. Hoewel hulle name is presies dieselfde, maar daar is niks in gemeen tussen hulle. Ford Fusion (Noord-Amerika) - 'n sedan nogal groot. Funksie van die model is dat dit heeltemal geskik is vir ons paaie. Hierdie veranderinge is wat verband hou met begeerte die maatskappy se verbintenis tot stewig aan 'n vastrapplek in die Russiese mark.

buite Kenmerke

Na die inspeksie van die motor, die bestuurders sê 'n spesiale styl, wat hom die vervaardigers het. Die voorkant van die Ford Fusion (foto's kan gesien word in die artikel) word verteenwoordig deur 'n kragtige kap met 'n groot aantal ribbes, die opgedateer kop optika, massiewe bumpers met netjiese lyne van die misligte en luginlaat. Alle veranderinge word toegelaat nie net om 'n bepaalde styl te dra nie, maar ook die verbetering van die algehele prestasie van die gedrag van die motor op die pad. Kant Amerikaanse sedan kan gevind word op die eienskappe wat inherent is in die maatskappy se produkte: dit is 'n groot wielboë, skerp kerwe parallel vensterbank lyn. Ander veranderinge is waargeneem.

Agter die motor lyk soliede, bykomend tot hierdie, ten spyte van die kort lengte van die bagasieruim, die produsente in staat was om die volume te verhoog deur die verhoging van die hoogte van die vlak. Dimensies van die opgedateerde weergawe van Ford Fusion (Noord-Amerika) bestaan uit die volgende aanwysers: 4870h1852h1478 mm. Asafstand - 2850 mm.

Veranderinge in die kajuit

Salon nuus is vol veranderinge. Sodra hier, sien jy die verbeterde deel gehalte, uitstekende ergonomie, 'n uitstekende ruimte en gerief. Sulke veranderinge voor te stel, oor die moontlikheid van die kompetisie met 'n sterk teenstanders. Dashboard motor is baie helder, maar kleure ooreenstem perfek, onderskeidelik, duidelik dit sal nie. Die middelste konsole is 'n ten volle ontwikkel: dit gespog insiggewende beheer. Ontwerpers het nie vergeet van die bestuurder: vir die groter gerief dit geïnstalleer die nuutste stoel, vol van verskillende instellings, met 'n uitstekende laterale ondersteuning.

opsies

Tegniese toerusting van die voertuig is aansienlik verbeter. Nou in die nuwe weergawe is:

• lugversorging;
• misligte;
• moderne struktuur op die LED gebaseer lampe;
• lugsakke vir alle passasiers kompartement omtrek;
• rekenaar aan boord;
• adaptive spoedbeheer;
• Outomatiese assistent toe ry opdraande;
• Stabiliteit en stabilisering.

tegniese toerusting

Tegniese vermoëns van die motor het baie meer ernstig. Vervang deur moderne enjins "EkoBust" stelsel in drie weergawes: twee diesel-eenhede en 'n hibriede plant, wat gestig vir die Russiese weergawe van Ford Fusion.

Eienskappe van die tegniese toerusting kan begin met 'n beskrywing van die 1-liter driesilinder-enjin, so 'n enjin krag van 125 kW Hier volg 'n 1.5 liter turbo-model met 'n trekkrag van 180 perde. Voltooi "EkoBustovskie" enjins 2-liter-weergawe met 240 kW

Diesel Pas aangebied 1,5 en 2 liter-weergawes. Die krag van sulke eenhede, onderskeidelik, sal gelyk wees aan 170 kW wees en 225 kW Die hibriede enjin sal wees onder die enjinkap van 190 kW Hierdie eenhede is toegerus met die "meganika" vir 'n kragtige weergawes keer geïnstalleer outomatiese ratkas.

Die koste van die basiese weergawe begin met 850,000. Vryf. Die duurste motor sal die eienaar van 1,4 miljoen roebels kos.