Nywerheid van Frankryk (kortliks). Spesialisering van die industrie in Frankryk

Industriële produksie is die voorste sfeer van Frankryk se ekonomie. Dit verteenwoordig meer as 30% van die nasionale BBP en die helfte van alle staatsuitvoerprodukte. Daarbenewens werk ongeveer 27% van alle werknemers in hierdie gebied. Die belangrikste takke van die spesialisasie van die industrie in Frankryk is ingenieurswese, energie, metallurgie en die motorbedryf.

Meganiese ingenieurswese

Hierdie segment van die land se ekonomie is verantwoordelik vir sowat 40% van nywerheidswerkers in diens en die produksiekoste. Die hoofrol van die streek behoort aan die algemene en vervoeringenieurswese. Die staat beklee een van die voorste posisies op die planeet in so 'n aanwyser as die produksie en uitvoer van masjiene van verskillende doeleindes. 'N Belangrike kenmerk van die bedryf is dat dit grootliks (ongeveer 25%) in Parys en sy omgewing gekonsentreer is. Die internasionale spesialisasie van die Franse bedryf in hierdie gebied hou hoofsaaklik verband met onder meer die vervaardiging van motors, wapens, ruimte- en lugvaart toerusting, asook toerusting vir kernkragsentrales.

Jaarliks kom die transporteurs van die Franse ondernemings na 4 miljoen motors. Nie verrassend word hierdie rigting dikwels een van die grondslae van die nasionale nywerheidsstruktuur genoem nie. Die voorste vervaardigers van motors is die maatskappye "Renault" en "Peugeot-Citroen". Hulle verteenwoordig meer as 90% van alle geproduseerde motors.

Afsonderlike woorde verdien en die lugruimbedryf van Frankryk, wat die leier op die grondgebied van Wes-Europa is. Die land produseer vliegtuie en helikopters vir militêre en burgerlike doeleindes, sowel as missiele. Byna al die fabrieke wat in hierdie gebied funksioneer, is in staatsbesit. Hulle is geleë in Parys, Bordeaux, Toulouse en ander groot stede.

Kragingenieurswese

As gevolg van die feit dat die land nie kan spog met groot deposito's van tradisionele bronne nie, het die regering na die einde van die Tweede Wêreldoorlog baie aandag gevestig op die ontwikkeling van kernkrag. Die spesialisasie van die Franse industrie in hierdie rigting het nie verander nie. In groter mate berus die bedryf op sy eie grondstowwe en wetenskaplike en tegniese basis. Die land produseer jaarliks tot drie duisend ton uraanerts. Saam met hierdie deel word dit van Afrika-lande ingevoer (hoofsaaklik Gaboen en Niger). In die staat is daar vanaf vandag meer as 50 kernenergie-eenhede wat meer as 70% van die elektriese krag vervaardig. Deur die vlak van ontwikkeling van kernkrag is dit die enigste een vir die Verenigde State.

Terselfdertyd is die totale hoeveelheid onttrekbare hulpbronne, insluitend olie, natuurlike gas en steenkool, genoeg om die land met slegs die helfte te voorsien. Dit maak dit baie afhanklik van energie-invoer. Die regering se regering se beleid op hierdie gebied is dus daarop gerig om energieverbruik te verminder. Dit het op sy beurt aanleiding gegee tot die ontwikkeling van alternatiewe spesies. As gevolg hiervan het die gebruik van wind-, son- en gety-energie behoorlik ontwikkel.

metallurgie

Die vlak van ontwikkeling van ysterhoudende metallurgie en smelting van aluminium in die land is redelik hoog. Daarbenewens word hierdie nywerhede in Frankryk in die afgelope jare weens die hoë kompetisie van ander lande gekenmerk deur 'n effense afname. Wat dit ook al was, het plaaslike ondernemings jaarliks sowat 19 miljoen ton staal en bykans 14 miljoen ton gietyster gesmelt. Die meeste van die plant se plante is in Lorraine, waar dit met ystererts werk, wat ook daar ontgin word. Baie belangrike staal- en metallurgiese plante wat in die stede van Fos en Dunkirk geleë is. Hul kenmerkende kenmerk is die ligging naby die see, wat dit moontlik maak om aansienlik te bespaar op die vervoer van ingevoerde grondstowwe na hawens. Daar moet ook kennis geneem word van elektrometallurgie, wat naby die hidrokragstasie in die bergstreke van die land ontwikkel word. Sy produkte is nie-ysterhoudende metale, ferroalloys, sowel as hoë gehalte grade staal.

Tekstielbedryf

In hierdie segment, soos die ligte nywerheid van Frankryk, het die tekstielbedryf die grootste belang. Dit speel nie meer so 'n belangrike rol vir die land se ekonomie soos voorheen nie, maar dit is by een van die voorste posisies in Wes-Europa. Sy hooffunksie was die hoë deel van wolverbruik met katoen. Terselfdertyd is die persentasie gebruik van sintetiese vesels onbeduidend. Sedertdien het die bedryf meer as 250 000 werkers in diens, terwyl die gemiddelde jaarlikse omset daarvan op 28 miljard euro beraam word. Ongeveer 30% van die produkte wat in die bedryf vervaardig word, word na ander lande uitgevoer.

In die algemeen is daar verskeie hoofareas waar die meeste ondernemings van hierdie bedryf van Frankryk gekonsentreer is. In die noorde van die land is daar hoofsaaklik jute-, linne- en wolfabrieke. Dieselfde streek is die middel van katoen spin. Breiwerk word hoofsaaklik in Parys, Roubaix en Troyes gemaak. Wat die vervaardiging van weefsels van chemiese vesels betref, is die grootste fabrieke wat in Lyon spesialiseer. Die sentrum van katoenproduksie was Elsas.

Chemiese industrie

Deur die volume van produksie en uitvoer van verskeie chemikalieë, is die staat een van die vyf wêreldleiers. As gevolg van die beskikbaarheid van sy eie grondstowwe basis, is die land goed ontwikkel in die produksie van minerale kunsmis, plastiek en sintetiese rubber. Byna al die streke werk groot ondernemings uit hierdie sfeer.

Die chemiese industrie van Frankryk in die Elsas word verteenwoordig deur die vervaardiging van kalium kunsmis, in Lorraine is die produksie van soda en steenkool chemie gestig, en in die Landes word houtkemie oorheers. Wat Parys betref, is aansienlike vordering gemaak op gebiede soos parfumerie en farmaseutiese produkte. 'N aansienlike deel van die produksie is gekonsentreer naby die hawens. Sulke fabrieke gebruik hoofsaaklik ingevoerde grondstowwe.

Vervaardigingsbedryf

In die afgelope paar dekades het die vervaardigingsbedryf in Frankryk 'n aantal veranderinge ondergaan. In die eerste plek is dit 'n kwessie van die vermindering van die energie-intensiteit en afhanklikheid van die materiële basis. As die elektrotegniese produksie gedurende hierdie tydperk toegeneem het, was daar vir sommige tradisionele sfere van ingenieurswese 'n beduidende vermindering (die vervaardiging van masjiengereedskap en toerusting, die tonnage van skepe wat in die water gelanseer is, het aansienlik afgeneem).

In die chemiese industrie is voorkeur gegee aan die produksie van sintetiese harse en plastiek, terwyl die rol van anorganiese chemie feitlik tot nul verminder is. Die proses van inkorting van bedrywe wat voorheen 'n leidende rol in die ekonomie van die staat speel, het voor die hand liggend geword. Byvoorbeeld, staal smelting deur tradisionele metodes het met 30% afgeneem. Aan die ander kant word hierdie proses wesenlik gemoderniseer, dus nou word die produk vervaardig deur suurstof-omskakelingsmetode of deur middel van elektriese oonde.

Agro-voedselbedryf

Die belangrikste verbruiker van landbouprodukte is die agro-voedselbedryf van Frankryk. Om dit kortliks te stel, bied dit jaarliks omset van meer as 122 miljard euro. Dit gee ons elke rede om hierdie area van die ekonomie een van die belangrikste vir die staat te noem. 'N Beduidende deel van hierdie aktiwiteitsgebied is die verwerking van produkte met dierlike oorsprong. Baie hoë pryse kan ook spog met maatskappye wat spesialiseer in die verwerking van groente en vrugte, sowel as in die produksie van alkoholiese en alkoholiese drank. 'N Groot aantal produkte word in die buiteland uitgevoer.

Lugdiensbedryf

Elke vyfde werkplek in die land word verskaf ten koste van die nuutste takke. Die lugvaartbedryf van Frankryk is een van hulle. Die sfeer is grootliks gekonsentreer in die Parys-distrik en die suidwestelike deel van die land. Vir uitvoerrekeninge vir meer as die helfte van sy produkte.

Die meeste van die plaaslike maatskappye wat in die segment werksaam is, is in staatsbesit. Die bestaan van wedersyds voordelige verhoudings met buitelandse vennote laat plaaslike ondernemings doeltreffend teen die kompetisie in die internasionale arena. 'N Skitterende voorbeeld hier is die wêreldbekende Airbus-maatskappy, wat die resultaat was van samewerking tussen Frankryk, Engeland, Duitsland en Spanje.

gevolgtrekking

Ter opsomming moet daarop gelet word dat die Frankrykbedryf gekenmerk word deur 'n baie ongelyke plasing. Ongeveer 20% van alle produkte word in die staatshoofstad en sy omgewing vervaardig. Dieselfde deel behoort aan die Noordelike en Lyonsky distrikte. Terselfdertyd is die industrialiseringsvlak in die oostelike en noordelike streke baie hoër as in die middel, suid en wes van die land. In hierdie artikel word slegs die voorste sfere van die Franse industrie in meer besonderhede oorweeg. Dit is die moeite werd om in ag te neem dat die land in die land op 'n behoorlike vlak van ontwikkeling ook die elektriese en konstruksiebedryf, die bio-industrie en baie ander nywerhede is.