'N bietjie oor motors. Wat review "Chevrolet Captiva" sal ontvang van motoriste?

Nuwe "Chevrolet Captiva" is vrygestel in 2006, en het hierdie motor is nie so 'n hoë koste. Met betrekking tot die plek van sy "geboorte", is dit ontwerp in Suid-Korea, nadat hy verhuis na Europa.

Sy eerste review "Chevrolet Captiva" was op Wys sulke bekende reeds Motor in Genève. Groot afmetings van hierdie voertuig is nie anders nie, sodat 'n soliede groot jeep off-road motor dit is baie moeilik om te bel. Inteendeel, dit is die middel opsie wat hom 'n slegte verkryging maak nie.

Soos vir die voorkoms, daar is 'n hersiening "Chevrolet Captiva" kry meestal goed. Ikoon "Chevrolet" is geleë op die sierrooster, ook, hierdie logo is nogal groot, so ek sien nie dit is onwaarskynlik iemand sal in staat wees om. Air innames geleë op die voorste vlerke, en hulle reëling gee hierdie motor 'n selfs meer interessant kyk.

Soos vir die binneland, daar is 'n hersiening "Chevrolet Captiva" was nie so lofprysing. Hy limps 'n bietjie troos vlak. Dit blyk dat daar niks oorbodig, maar omdat nou vir die gerief dit is "te veel" en die behoefte vir die meeste bestuurders, en veral om hul passasiers. Verminder troos, veral op lang reise, en die afwesigheid van armleuning die rybewys. Dit lyk - 'n kleinigheid, maar dit kan 'n negatiewe impak op die duur van die ry het.

Goeie resensie "Chevrolet Captiva" ontvang in die ruim kajuit. As jy 'n motor te koop in die basis, kan jy veilig dra dit in vyf. Maar dit is nie die limiet. Afhangende van die weergawe, kan die masjien nog te akkommodeer sewe mense. En al jou passasiers kan heel gemaklik bly in die kajuit van jou motor, want die sitplekke is gereguleerde in elke denkbare manier. Soos vir die bestuurder, kan hy beheer stuurwiel neem. In dit, kan jy die hoogte en hoek aan te pas, en, in Daarbenewens is daar knoppies wat jy kan gebruik om die klankstelsel beheer, en in sommige modelle, en spoedbeheer.

Groot gemak en skep 'n departement vir dip, stapel en vervoer van goedere, of meer eenvoudig - die stam. Hierdie motor is ongelooflik ruim kattebak, maar as jy dit nie genoeg sal wees, kan jy die agtersitplekke vou - en die bedrag van die vrye ruimte sal verdubbel. Op die deur is daar 'n nis vir bottels water, sodat hulle nie sal hê om op te ry om die kajuit in die geval van skielike gerem.

'N belangrike faktor by die aankoop van 'n motor is die brandstofverbruik. "Chevrolet Captiva" kan ook tevrede die verbruiker as gevolg van hierdie parameter. Brandstofverbruik in die gekombineerde siklus, dws wanneer hulle reis rondom die stad en daarbuite, is 6,6-10,7 liter per 100 kilometer - afhangende van die model.

Kyk na die voor- en nadele van "Chevrolet Captiva". Die eerste deel, dit is 'n voordeel, sluit in die elegante voorkoms van die motor. Aan die positiewe kant is dit kenmerkend ook 'n taamlike ruim kajuit. Daarbenewens, "Chevrolet Captiva" verskil pragtige beheerbaarheid, as jy op reis op droë teerpad.

Goed en nadele - waar dieselfde sonder hulle. Hulle het veral betrekking op die dekor. Afwerking materiaal goedkoopste binneland, ook, sleg passende binneland elemente. En hier - 'n lae vlak van akoestiek.