Motor "Skoda Yeti": klaring, spesifikasies en resensies

Vroeër kommer "Skoda" produseer net sedans en waens, maar in 2009 het die mark gaan subcompact crossover "Yeti". Praktiese, hoë beskikbaarheid, en ander eienskappe in 'n oomblik het die beste verkoop motor in Europa - vier jaar net daarin geslaag om meer as 300,000 kopieë verkoop. Maar hierdie model in Rusland ontvang het, nie te warm. Miskien meer aandag word toegeken restyling Skoda "Yeti". Klaring en ander kenmerke van hierdie kompakte crossover uiters geskik vir Russiese paaie en klimaat.

Hoe om 'n nuwe "Bigfoot" leer?

Kies hierdie masjien uit die stroom op 'n agtergrond van 'n paar spesifieke voorkoms is eenvoudig, selfs al restyling.

Die grootste verandering - 'n nuwe optika. Dit het 'n kenmerkende kristal ontwerp, wat onlangs as 'n kenmerk van motors "Skoda". As die hoof lig gebruik bi-xenon-hoofligte, en die rol van die dag loop ligte gebruik LED-eenhede. Ook dit moet in ag geneem word dat daar reeds die ronde misligte, wat geleë is langs die hoof lig. Die nuwe "mis" is nou heelwat laer as die buffer en lyk baie neutraal.

Behalwe optika verander en plastiek liggaamsdele. Daar is ook bykomende kleur opsies. Afsonderlik, kan 'n potensiële eienaar koop ontwerp pakket Outdoor. Vir meer as 200 dollar aangebied ander buffer ontwerp vir off-road ry, mat plastiek voering langs die hele liggaam, sowel as chroom spieël behuising. Met betrekking tot die tegniese eienskappe van die burgerlike en off-road weergawes, hulle is nie in die nuwe "Skoda Yeti". Motor Clearance dieselfde gebly gamma motors ook algemeen dieselfde as voorheen.

binneland veranderinge

Binne feitlik geen verandering. Die enigste nuwe item - 'n stuurwiel met 'n nuwe logo. Ook op die voorblad is nou bygevoeg inlegsel, wat ontwerp is om verfrissend om 'n vaal en grys Duitse ontwerp. Die res - dit is die goeie ou en bekende na al voertuig modelle "Skoda Yeti". Klaring laat jou ook toe om met selfvertroue beweeg op paaie en buite paaie in Rusland en in die buiteland.

Sedert die produk is nog reystaylingovy, die model het 'n paar opsies - dit is addisionele opsies vir stoffering, nuwe dek op sitplekke, leer binne-afwerking vermoëns. En ook bygevoeg nuwe toerusting, wat kan ingestel word slegs onder die bevel. Byvoorbeeld, is dit moontlik om die subcompact crossover agter-oog kamera en 'n assistent in parkeerterreine toe te rus.

meetkunde

Ten spyte van die veranderinge, die grootte van motors "Skoda Yeti" klaring - alles bly dieselfde. Liggaamslengte is 4222 mm, breedte is 1793 mm, hoogte - 1691 mm. asafstand - 2578 mm.

Klaring en sy funksies

Klaring is, as in die vorige weergawes, 180 mm. Dit moet egter in gedagte gehou word dat weergawe eerder bedoel vir die stad nepolnoprivodnye, en hierdie "Skoda Yeti" klaring - grondvryhoogte - is net 155 mm. Vir reise op stad se strate en nasionale paaie is dit genoeg, maar as jy iets meer wil hê nie, dan moet jy kies die all-wheel drive weergawes met meer kragtige enjins. In hierdie veranderinge die afstand vanaf die onderkant van die grond is gelyk aan 18 cm.

In die nuwe motor "Skoda Yeti" toename klaring nie outomaties deur die vervaardiger. Tog kan die mark spesiale afstand onder die bar vind. Maar jy kan ook die lugvering koop. Die maklikste manier - om hoër rubber stel. In hierdie geval, sal dit nie oorskryf wanneer draaie, en groter bande pas goed in die wielboë motor. So, "Skoda Yeti" klaring - grondvryhoogte - kan die bedrag van 10 te verhoog tot 40 mm en meer.

stam

Met 'n nuttige volume boot onduidelik situasie. In die amptelike dokumentasie aangedui dat met 'n gevoude back next volume is 416 liter. Maar as jy kyk in die bagasieruim, dit blyk dat dit 'n hoax. Baie min spasie - net 321 liter met die uitgelê sitplekke, met vasgedruk - 510 l. Laai hoogte het nie verander nie en is 712 mm. As die setel heeltemal af te breek, dan kan jy reken op 1580 liter ruimte.

tegniese eienskappe

Die vervaardiger rus die crossover vier turbodiesel powertrains en drie turbo petrol enjins. Vir die lande waar, volgens oorlewering, is daar probleme met die gehalte van petrol, en motoriste is daar buite hou nie van enjins met supercharging, wat Rusland is, daar word 'n atmosferiese MPI met 'n volume van 1,6 liter. Hierdie enjins kan toegeskryf word aan 'n nuwe familie - VAG-EA211.

Beskikbaar in basiese opset "Skoda Yeti" spesifikasies, laat klaring dragelijk goed ry op stad en land paaie. Base enjin - 1,2 TSI kapasiteit van 105 liter. a. Miskien krag en nie genoeg is nie, maar ten koste van 'n turbo-aanjaer wringkrag hierdie motor nogal indrukwekkend. Reeds sedert 1400. enjin ontwikkel 175 Nm.

Die tweede enjin - 1,4 TSI met 'n opbrengs van 122 kW. a. Hierdie eenheid kan maklik geskryf in die "gemiddelde". Hy toon goeie dinamika, en brandstofverbruik toe ry in die gekombineerde siklus is skaars 8 liter per 100 km.

Die meeste motoriste probeer, natuurlik, te bekom motor "Skoda Yeti" funksie, klaring van wat in 'n maksimum. So, die Tsjeggiese automaker bied 1,8 TSI kapasiteit van 160 troepe. Hy is in staat om 250 Nm lewer by elke wiel, en monoprivodnom weergawe met hierdie enjin doen nie.

Motor vir Rusland

Vir Rusland, "Skoda" bied natuurlik geaspireerde 1,6 enjin. Dit MPI-enjin, en sy krag is 110 perdekrag. Hierdie produk is nie gekenmerk deur 'n hoë doeltreffendheid teen die agtergrond van sy senior TSI-broers. Sy wringkrag is net 155 Nm, wat slegs beskikbaar vanaf 2000 op is. Brandstofverbruik effens hoër, ongeveer liter. Met betrekking tot die prys en betroubaarheid van hierdie enjin is om goed te doen.

Hierdie eenheid is heeltemal ontbloot van eenhede en dele, wat probleme in die tipe ontwerp TSI gewees het. Daar is geen turbo-aanjaer nagrenateley, hoë daveniya pomp. En in te vul die motor kan selfs 92m petrol wees.

uitsendings

Tsjeggiese vervaardiger het uiteindelik toegerus die "Bigfoot" outomatiese ratkas. Maar dit is net vir die TSI - het tradisioneel beskikbaar robot OOG 6 of 7 stappe. C MPI-motor sal loop gidrotransformatorny klassieke ses-spoed outomatiese.

gevolgtrekking

In die algemeen is die nuwe crossover blyk, indien nie skouspelagtige, so beslis 'n goeie en betroubare. Alles in orde in die nuwe motor "Skoda Yeti" 2016 - ryhoogte, enjin, ratkas, vierwielaandrywing. Op stedelike paaie en maklik veldren motor toon 'n hoë stabiliteit. Ek is bly beskikbaarheid van elektroniese assistente, wat help om die probleem areas op die pad maklik oorkom.