Meganiese ingenieurswese wêreld

Wêreld Meganiese Ingenieurswese is ingedeel onder die nywerhede in die aantal werkende mense in dit en die koste van produksie. In hoogs ontwikkelde lande vir produkte bedryf rekeninge vir ongeveer 35 persent van die totale industriële produksie. Ter vergelyking, in die nuwe state - slegs 15 persent.

Soos masjinerie bedryf as elektriese, algemene en vervoer rekeninge tans vir 'n derde van die swaar nywerhede. Dit sal opgemerk word dat bykomend tot die verskaffing van ander nywerhede 'n verskeidenheid van masjiene en meganismes, en die bevolking van die betrokke produkte in die bedryf afdeling sluit in metaal en herstel van toerusting.

Meganiese ingenieurswese wêreld is verdeel in vier hoof streke:
• Noord-Amerika. Dit produseer ongeveer 30 persent van alle produksie - wapens, vliegtuie, ruimte en raket.
• Sentraal-Asië, Rusland en die Kaukasus - krag toerusting, landbou-masjinerie,-metaal sny masjiene en militêre toerusting.
• Oos, Wes-en Sentraal-Europa te produseer dertig persent van die produksie.
• Suid-Oos en Oos-Asië - 25 persent, verbruiker elektronika, skepe en motors.

Meganiese ingenieurswese wêreld is oneweredig versprei. In sommige gebiede, is die bedryf óf nie aangebied of baie swak aangebied. Maar daar is 'n aantal ontwikkelende lande (Argentinië, Indië en Brasilië), waarin die masjinerie is 'n behoorlike vlak.

Die Verenigde State van Amerika is 'n toonaangewende vervaardiger van motors. Die jaarlikse volume van die saak is meer as twaalf miljoen voertuie. Vroeër het die leidende posisie ingeneem deur Japan.

Die groot elektroniese vervaardigers, die volgende lande is: China, Suid-Korea en Japan. Ontwikkelde lande beweeg in die status van invoerders van produkte van medium en lae kompleksiteit van die nuwe state.

Dankie aan hierdie tendense, die wêreld ingenieurswese rekords vinnige groei van die bedryf produksie handel. Op die uitvoer van voertuie, masjinerie en toerusting rekening vir 37 persent van die totaal. Vandag tereg beskou ingenieurswese leiers, lande soos Duitsland, Japan en die Verenigde State van Amerika.

Die struktuur van masjien-gebouekompleks bestaan uit meer as 20 nywerhede: verdediging produkte, metaal verwerking, vervaardiging van verbruikersgoedere en vervoer.

Maar die belangrikste taak van die Russiese ingenieursbedryf is om te verseker dat die produksie fasiliteite van die belangrikste sektore van die ekonomie, en veral die vervaardiging nywerhede. Van die ontwikkeling van ingenieurswese is afhanklik van die energie-intensiteit van die bruto binnelandse produk en materiaal.

Die belangrikste probleme van die plaaslike ingenieursbedryf is die volgende:

• Gebrek aan gekwalifiseerde personeel.
• Oortollige produksie kapasiteit, die koste van wat is 'n baie hoë inhoud.
• Gebrek aan finansiële hulpbronne vir die implementering van die program van strategiese verandering.
• Die fisiese en morele agteruitgang van tegnologie en toerusting.
• Dit is 'n ondoeltreffende koöperatiewe ondernemings.
• Ou infrastruktuur van die produksie fasiliteite.

So, wat is die vooruitsigte vir die ontwikkeling van meganiese ingenieurswese in Rusland?

Tot op datum is, kan die Russiese ingenieursbedryf produkte te produseer net vir 'n relatief smal marksegmente. Stand van die bedryf is nie bevorderlik is vir die verbetering van die posisie in die globale mark. Daar moet 'n regering ondersteuning van hierdie wees, natuurlik, 'n belangrike bedryf segment. Eers dan, wanneer hulle gelyk met Westerse lande werksomstandighede in die mark van ingenieurswese produksie is geskep, kan ons praat oor die onderskeie mededingendheid van plaaslike produkte.

So, die belangrikste taak vir die Russiese ingenieursbedryf is om die vraag na goedere wat geproduseer word in die land te voldoen. Maar vir hierdie is dit nodig om 'n goeie gehalte van produkte te bereik, as vervoer is 'n gebied van hoë risiko.