Die masjienboukompleks van Rusland

Die masjienbou-kompleks is 'n versameling van sekere nywerhede waarvan die produkte verskillende masjiene en meganismes is. En hierdie opleiding word gekenmerk deur baie komplekse verbindings.

Die masjienbou-kompleks, waarvan die struktuur omvattend is, sluit in direkte ingenieurswese, sowel as metaalbewerking. Die produkte van die ondernemings van hierdie kompleks speel 'n belangrike rol in die realisering van die nuutste prestasies van moderne wetenskaplike en tegnologiese vooruitgang. En dit is relevant vir alle areas van die nasionale ekonomie.

Struktuur van die sfeer van meganiese ingenieurswese

Hierdie grootste geïntegreerde bedryf bied die hele nasionale ekonomie instrumente en toerusting. Vir die bevolking produseer dit 'n verskeidenheid verbruiksgoedere. Die masjienbou kompleks sluit in die herstel van toerusting en masjiene, sowel as metaalbewerking. Kenmerkend vir hom is die verdieping van die spesialisasie van produksie en die voortgesette uitbreiding van die skaal van aktiwiteit.

Die struktuur van die masjienbou-kompleks sluit meer as sewentig takke in. En almal van hulle is gegroepeer volgens die doel van die uitset, die ooreenkoms van tegnologiese prosesse en die tipes grondstowwe wat gebruik word.

Die struktuur van die masjienbou-kompleks sluit in:

1. Krag en swaar ingenieurswese. Dit sluit in die produksie van energie-, ophef- en vervoer-, mynbou-, druk- en kern toerusting, wagon, turbine en diesel lokomotief gebou.
2. Masjien gereedskap , verantwoordelik vir die produksie van verskillende soorte masjiene.
3. Vervoeringenieurswese , wat bedrywe insluit vir die vervaardiging van motors en skepe, sowel as verwant aan lugvaart en vuurpyl en ruimte.
4. Trekker konstruksie en landbou masjinerie .
5 . Instrument-vervaardiging, die produksie van elektriese ingenieurswese en elektronika , word beskou as 'n akkurate masjienboubedryf.
6. Vrystelling van masjiene en toerusting vir voedsel en ligte nywerhede.

Benewens die bogenoemde eenhede, sluit die masjienboukompleks klein metallurgie betrokke by die produksie van gerolde produkte en staal. Hierdie proses word in gieterijen uitgevoer. Soortgelyke gebiede is geleë in ingenieurs- of gespesialiseerde ondernemings. Hier word stampe, gietstukke, smeedstukke en sweisstrukture geproduseer.

Swaar Ingenieurswese

Al die plante in hierdie bedryf word onderskei deur hoë metaalverbruik. Terselfdertyd verskaf hulle die nodige masjinerie en toerusting aan ondernemings wat verband hou met mynbou, chemiese, mynbou, brandstof en energie en metallurgie.

Die produkte van swaar ingenieursaanlegte is eenhede, onderdele (byvoorbeeld rollers vir metallurgiese rollers), sowel as klaar toerusting (turbines en stoomketels, graafmachines, mynbou toerusting). In hierdie bedryf is daar tien subsektore. Onder hulle is die opheffing en vervoer, spoor-, kern-, druk-, mynbou- en metallurgiese ingenieurswese, asook diesel-, wa-, turbine- en ketelkonstruksie.

Die hoogste in waardeprodukte in die swaar masjineriebedryf produseer metallurgiese toerusting. Hulle is toegerus met elektriese smelt- en hoogovens, sowel as sinterplante. Hoë-waarde toerusting vir die verplettering en slyp en rolwerk is ook anders.

Die produkte van mynbou-ingenieursondernemings is aggregate wat gebruik word vir eksplorasie, onttrekking (oop en geslote metode), verryking en verplasing van minerale met 'n stewige struktuur. Dit sluit in skoonmaak- en mynbou-kombinasies, loop- en roterende graafmachines. Toegepaste soortgelyke toerusting in die ondernemings van nie-ysterhoudende en ysterhoudende metallurgie, steenkool en chemiese industrie, sowel as in die vervaardiging van boumateriaal.

Groot ekonomiese belang vir die nasionale ekonomie van die land het produkte wat deur gehys- en vervoeringenieurswese vervaardig word. Na alles, werk ongeveer vyf miljoen mense met sulke toerusting in Rusland. Hierdie subsektor produseer elektriese en brugkranen, gordel en stilstaande vervoerbande, asook toerusting wat bedoel is vir komplekse meganisasie van bergingsfasiliteite.

Produkte wa en diesel lokomotief is ontwerp om die spoorwegsektor die nodige vervoer daarvoor te verskaf. Hierdie onderafdeling produseer ook spoormeganismes wat nodig is vir die sweiswerk, opleggings, sneeuverwydering en ander werke.

Wat turbine-konstruksie betref, is sy hooftaak om die energiesektor toe te rus met die nodige toerusting. Die plante van hierdie subsektor produseer eenhede vir kern- en hidrouliese, gasturbine en termiese kragsentrales. Sy is verantwoordelik vir die voorsiening van die hoofgaspypleidings en die verskaffing van inspuiting-, kompressor- en gebruikseenhede wat gebruik word in die olieverfyning- en chemiese nywerhede, sowel as nie-ysterhoudende en ysterhoudende metallurgie.

Die plante van kerningenieurswese spesialiseer in die vervaardiging van verskeie toerusting vir kernkragsentrales. Hierdie lys sluit korpsreaktore in.
Die minimale volume van produksie verskil poligrafiese meganiese ingenieurswese. By sy ondernemings word bande vir drukkerye, drukkers, ens. Vervaardig.

Masjien gereedskap gebou

Hierdie tak van die masjienbou-kompleks lewer:

- Metaalbewerkingsgereedskap;
- Smeed en druk toerusting;
- metaal-snymasjien gereedskap;
- Houtwerk toerusting.

Benewens die produksie van klaarprodukte, is hierdie tak verantwoordelik vir sentrale herstel van aggregate wat gebruik word vir metaalbewerking.

Vervoeringenieurswese

Een van sy takke is die lugvaartbedryf. Vir die produksie van produkte word materiale en verskillende toerusting gebruik, vervaardig by ondernemings van feitlik alle takke van die masjienbou-kompleks. Lugvaartbedryf plante gebruik hoogs gekwalifiseerde ingenieurs- en arbeidspersoneelproduksie vrag- en passasiervliegtuie. Van die vervoerbande van hierdie ondernemings gaan en helikopters van verskillende wysigings.

Die produkte van die vuurpyl- en ruimtebedryf is orbitale vuurpyle en skepe van bewoonbare en vragtipe. In hierdie voertuie is hoë tegnologie en 'n wye intersektorale kompleksiteit van produksie perfek gekombineer.

Ondernemings van die Skipbouery bedryf 'n groot hoeveelheid metaal in die produksie van hul produkte. Maar ten spyte hiervan word hul ligging buite die streke met groot metallurgiese basisse gemaak. Dit is te wyte aan die groot probleme in die uitvoer van klaar skepe. Ondernemings van die Skipbouery het talle samewerkende skakels met die fabrieke van baie takke van die nasionale ekonomie. Dit maak dit moontlik om 'n verskeidenheid toerusting op die manier van watervervoer te produseer.

Die grootste tak van die masjienbou-kompleks is die motorbedryf. Die produkte wat dit produseer word in alle terreine van die nasionale ekonomie gebruik. Karre is in aanvraag in kleinhandel.

Trekker- en landboumasjinerie

Hierdie bedryf word gekenmerk deur sub-spesialisering. In die proses van die uitreiking van sy produkte, is 'n klein aantal fabrieke wat nodusse vervaardig en dele vir verskillende stadiums van die tegnologiese proses betrokke.

Trekker- en landbou-masjienbou bou kombinasies van verskillende tipes. Dit sluit in vlas oes en oes, katoen pluk en mielie oes, aartappel oes en ander masjiene. Vervaardig in die fabrieke van hierdie bedryf en verskeie modifikasies van wiel- en ruspe trekkers.

Instrument maak en elektrotechnische industrie

Produkte wat deur ondernemings van hierdie nywerhede vervaardig word, word gekenmerk deur lae energie en materiaalverbruik. Maar vir die vrylating daarvan, is die keuse van hoogs gekwalifiseerde werkers en navorsingspersoneel nodig.

Instrumentfabrieke verrig aanpassing en installering van outomatisasie toerusting. Hul take sluit in ontwikkeling van sagteware, ontwerp en produksie van mediese toestelle, horlosies, kantoor toerusting en meet toerusting. Sulke produkte is wetenskapsintensief en word gebruik vir outomatiese beheer van tegnologiese prosesse en inligtingstelsels.

By die Russiese fabrieke wat deel uitmaak van die ingenieurswese tak van ingenieurswese word tans meer as honderd duisend verskillende produkte vervaardig.

Hierdie produkte vind hul aansoek in byna alle sfere van die nasionale ekonomie. Die hoeveelheid produkte wat deur die elektriese bedryf vervaardig word, oorskry die aantal produkte wat in alle takke van swaar ingenieurswese vervaardig word. Die hoofnaam van sulke goedere word verteenwoordig deur kragopwekkers vir hidrouliese, gas- en stoomturbines, sowel as elektriese motors, elektriese masjiene, omsetters en transformators, elektrotermiese, elektriese sweis- en beligtingstoerusting.

Meganiese ingenieurswese vir voedsel en ligte nywerheid

In hierdie produksiegebied is ondernemings wat toerusting vir gebreide en tekstiel-, skoen- en naaldwerk, pels en leer, die voedselindustrie van die nasionale ekonomie produseer. Die geografie van die ligging van soortgelyke plante hang af van die nabyheid van die verbruiker.

Rol in die nasionale ekonomie

Die belangrikheid van die masjienbou-kompleks kan nie oorskat word nie. Na alles, hierdie bedryf is een van die voorste in die swaar nywerheid van Rusland. By ondernemings in hierdie sfeer word die belangrikste en mees aktiewe massa vaste bates geskep, wat gereedskap insluit. Daarbenewens het die masjienboukompleks 'n beduidende invloed op die rigting en tempo van die ontwikkeling van wetenskaplike en tegnologiese vooruitgang, oor die omvang van groei in arbeidsproduktiwiteit, asook op baie ander aanwysers wat die doeltreffendheid van produksie-ontwikkeling beïnvloed.

Die totale hoeveelheid produkte wat deur die masjienbou-kompleks in Rusland vervaardig word, is meer as een derde van alle kommersiële produkte wat in die land vervaardig word. By ondernemings van hierdie sfeer van die nasionale ekonomie werk 2/5 van die totale aantal industriële en industriële werkers. Byna 'n kwart van alle industriële produksie vaste bates in die land word hier geïnstalleer.

Die belangrikheid van die masjienbou-kompleks in die lewe van groot dele van Rusland is belangrik. Daarbenewens hang die ontwikkeling van alle sfere van die nasionale ekonomie af van die vlak van ontwikkeling van hierdie ondernemings. Die rol van die masjienbou-kompleks is ook uitstekend om Rusland se verdedigingsvermoë te verseker.

Onderskeidende kenmerke wat die ligging van ondernemings beïnvloed

Die masjienboukompleks van Rusland het wye inter-takverhoudinge. Maar hiertoe het hierdie opleiding 'n aantal kenmerkende eienskappe. Hulle moet in gedagte gehou word wanneer verskillende industrieë in 'n bepaalde streek geplaas word.

Eerstens het die takke van die masjienbou-kompleks spesialisasie ontwikkel. Met ander woorde, hulle ondernemings fokus op die produksie van een of, in uiterste gevalle, verskillende tipes produkte. In hierdie geval word 'n hoë konsentrasie waargeneem. Dit is so 'n faktor van ingenieurswese, wanneer verskeie ondernemings gelyktydig betrokke is by die vervaardiging van klaarprodukte. Neem byvoorbeeld 'n motorfabriek. Sy produkte is slegs voertuie.

Noodsaaklike komponente en komponente vir sulke voertuie word in gereedgemaakte vorm van ander ondernemings ontvang, waarvan die aantal redelik groot kan wees. Hierdie faktor het 'n beduidende impak op die ligging van die masjienboukompleks, wat noodsaaklik is vir goeie vervoerverbindings. Dit is hoekom baie takke van hierdie sfeer van die nasionale ekonomie in die Volga-streek en Sentraal-Rusland geleë is. In hierdie gebiede is daar 'n goed ontwikkelde vervoernetwerk.

Die geografie van die masjienboukompleks van Rusland, wat fokus op die produksie van die mees komplekse en progressiewe goedere (elektronika en radio-ingenieurswese), hou verband met die faktor van wetenskapintensiteit. Daarom is sulke nywerhede naby Moskou, St Petersburg, Novosibirsk, ens. Dit is naby aan die plekke waar die wetenskaplike basis goed ontwikkel is.

Die masjienbou-kompleks, waarvan die produkte met die militêre-strategiese faktor verband hou, het as 'n reël in "geslote" stede. Dit is Snezhinsk, Novouralsk, Sarov, ens. Soms is sulke produksiefasiliteite naby militêre basisse geleë.

Die faktore van die masjienbou-kompleks wat die ontwikkeling daarvan beïnvloed, sluit in die teenwoordigheid van 'n aansienlike aantal gekwalifiseerde personeel. Dus, die mees arbeidsintensiewe bedrywe is masjiengereedskap en instrumentasie. Daarom is soortgelyke produksie geleë in die streke met die grootste konsentrasie van bevolking, dit wil sê in Moskou, Voronezh, Penza, Ryazan, ens.

In die konstruksie van swaar ingenieursondernemings word hul groot materiaalverbruik in ag geneem. Om produkte in hierdie nywerhede te produseer, verg baie metaal. Slegs met sy beskikbaarheid kan dit metallurgiese en krag toerusting vervaardig word. Soortgelyke ondernemings is geleë in die streke van die Oeral (Yekaterinburg), Siberië (Krasnoyarsk, Irkutsk). Dit is te wyte aan die groot metallurgiese basis wat in hierdie streke beskikbaar is. Soms word swaar ingenieursondernemings gelei deur ingevoerde grondstowwe. Daar is dié in St Petersburg.

Daar is sulke soorte masjiene, waarvan die behoefte slegs deur sekere streke ervaar word. Dit geld byvoorbeeld vir trekkers vir die uitvoer van hout- en vlasopnames. So 'n tegniek is nie maklik om te vervoer nie, en daarom is dit die beste om dit te produseer waar daar 'n behoefte is.

Die probleme ervaar

Die ontwikkeling van die masjienbou-kompleks sedert die 90's van die vorige eeu het sy tempo aansienlik verminder. Sommige van hierdie ondernemings is eenvoudig gesluit, ander het die volume van produkte aansienlik verminder. Veral verminder die aantal produkte by fabrieke wat masjiene, landbou-masjinerie, sowel as presisie-ingenieursprodukte produseer. Wat was die hoofrede vir hierdie proses? Dit was versteek in die lae kwaliteit van ons produkte, wat nie met ingevoerde produkte kon meeding nie. Daarbenewens was daar na die ineenstorting van die Sowjet-Unie 'n ontwrigting van al die produksiebande wat tussen die republieke van die land bestaan het.

Die probleme van die masjienbou-kompleks lê in die groot slytasie van die toerusting. Volgens statistieke bereik dit bykans 70%. Hierdie toestand bestaan in helikopter en skeepsbou, sowel as in radio-elektronika. Die gemiddelde ouderdom van masjiengereedskap in masjienbou-aanlegte is ongeveer 20 jaar. Dit laat nie toe dat nuwe tegnologie in die produksie van produkte gebruik word nie. Tot op datum vereis baie ingenieursbedrywe 'n radikale modernisering van toerusting. Slegs in hierdie geval sal die produkte wat deur hulle vervaardig word, mededingend in die mark word.

Die verergering van die situasie word deur baie buitelandse maatskappye vergemaklik. Penetrating na ons mark, sulke korporasies aansienlik verhoog die vlak van die kompetisie.

Nog 'n ernstige probleem is die gebrek aan masjinerie bedryf personeel. Daardie stelsel van opleiding van mannekrag, wat bestaan het in die USSR, is eenvoudig vernietig. Tot op datum, die ouderdom van geskoolde werkers reeds nader aftrede. As gevolg van die nypende tekort aan jong personeel aansienlik belemmer die proses van modernisering van die masjien bou produksie. Maar hierdie betreurenswaardige situasie is effens beter te danke aan belegging projekte. Gebou en reeds gebou nuwe plante, uitgevoer word om die rekonstruksie van die ou ondernemings, die ontwikkeling van nuwe en herstel pre-bestaande produksie verhoudings.